Bác sỹ và AE cho hỏi : Xe em hiệu Nissan Cefỉro đời 92 I6 2.4 dùng bình xăng con . Xe chạy cũng được và nói chung em cũng hài lòng . Hôm rồi em có vệ sinh máy và để ý cái ống cao su áp thấp từ cổ hút chế hòa khí nối vào dù chân không bắt vào delco chia lửa có một viên bi bít ở trong , báo hại làm em tưởng ống bị nghẹt thổi ù cả tài , sau nhờ sử dụng công nghệ " nắn bóp " nên mới phát hiện ra ( cũng thú thực xe mua cơ quan thanh lý nên không biết ai cho vào, và cho lúc nào ) , và về nguyên lý như vậy là bỏ qua cơ cấu này . Em có bỏ thử viên bi ra thì thấy vòng tua máy lên cao hơn khoảng 200rpm (bình thường là 600 rpm - bỏ bi ra lên 800 rpm) . Bởi vì từ trước tới nay xe chạy thấy cũng bình thường nên em lại cho viên bi trở lại như cũ . Xin hỏi Bác sỹ và AE là nên bỏ viên bi ra hay để như cũ , và nếu bỏ viên bi ra mình phải cân chỉnh gì không ? Nếu có điều kiện kính nhờ Bác sỹ mô tả sơ qua công năng, tác dụng của cơ cấu này cho em biết với !
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
