Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
2 cái đều có đặc trưng riêng mà Bác, Triton 2.5L thiên về thời trang, kiểu dáng mượt mà. Dmax 3.0L thiên về đam mê lái hơn. Còn về phụ tùng đợi các Bác chuyên gia vô tư vấn.^^.
Re
Max & TRITON
Triton bác ơi. Pick up mà thời điểm này em thấy chỉ có Triton là đẹp, bền, mạnh mẽ,....nhất
Hôm trước ông anh em cũng mới mua một em Triton số tự động 2 cầu. cảm giác lái rất tuyệt bác ah
Chỉ mỗi tội em thích chạy số sàn hơn. bác nên mua thời điểm này thì tốt, bên đó đang có khuyến mãi.
Em cho bác số thằng sale hôm trước em đi mua, cần gì bác cứ gọi hỏi nó tư vấn cho tốt bác ạ. 0909 142787
Max & TRITONTriton bác ơi. Pick up mà thời điểm này em thấy chỉ có Triton là đẹp, bền, mạnh mẽ,....nhất
Hôm trước ông anh em cũng mới mua một em Triton số tự động 2 cầu. cảm giác lái rất tuyệt bác ah
Chỉ mỗi tội em thích chạy số sàn hơn. bác nên mua thời điểm này thì tốt, bên đó đang có khuyến mãi.
Em cho bác số thằng sale hôm trước em đi mua, cần gì bác cứ gọi hỏi nó tư vấn cho tốt bác ạ. 0909 142787
ReMax & TRITON
Phụ tùng Isuzu mắc và không tìm được hàng thay thế như Mit.
Ví dụ cái "decan' màu vàng trang trí chạy từ trước ra sau thân xe mà 5 triệu. Những thứ khác cũng rất mắc và khó tìm.
Bác nào mua Isuzu phải mua bảo hiểm liên tục, nếu không thì không kham nổi.
Khi mới ra 2002 Dmax cũng hot về kiểu dáng, nhưng sau đó bị lạc hậu về so với Triton ( xuất xưởng 2005) về cả kiểu dáng lẩn trang bị kỹ thuật.
Chưa có số liệu công bố về độ bền của Động cơ D-max, nhưng so với Triton (100.000km cần tiểu tu đầu tiên). Dmax phân khối lớn hơn/ công suất nhỏ hơn có thể tạm kết luận là Dmax bền hơn Triton một chút. Điều này không thực sự cần thiết vì ở việt nam, xe chạy km rất ít và đến độ khoảng 50-70.000 km đã đổi xe mới.
Dĩ nhiên hiện giờ nên chọn Triton, nhưng hy vọng Isuzu ra mẫu mã mới và tăng doanh số.
Max & TRITONPhụ tùng Isuzu mắc và không tìm được hàng thay thế như Mit.
Ví dụ cái "decan' màu vàng trang trí chạy từ trước ra sau thân xe mà 5 triệu. Những thứ khác cũng rất mắc và khó tìm.
Bác nào mua Isuzu phải mua bảo hiểm liên tục, nếu không thì không kham nổi.
Khi mới ra 2002 Dmax cũng hot về kiểu dáng, nhưng sau đó bị lạc hậu về so với Triton ( xuất xưởng 2005) về cả kiểu dáng lẩn trang bị kỹ thuật.
Chưa có số liệu công bố về độ bền của Động cơ D-max, nhưng so với Triton (100.000km cần tiểu tu đầu tiên). Dmax phân khối lớn hơn/ công suất nhỏ hơn có thể tạm kết luận là Dmax bền hơn Triton một chút. Điều này không thực sự cần thiết vì ở việt nam, xe chạy km rất ít và đến độ khoảng 50-70.000 km đã đổi xe mới.
Dĩ nhiên hiện giờ nên chọn Triton, nhưng hy vọng Isuzu ra mẫu mã mới và tăng doanh số.
Last edited by a moderator:
ReMax & TRITON
Em nghĩ so sánh thì vô chừng nhưng chả xe nào hơn xe nào tuyệt đối cả. Máy Dmax 3.0 nhưng công suất bằng Triton 2.5, nhưng thật sự thì Dmax vẫn mạnh hơn khi chạy đường lầy lún. Tiện nghi thì Triton hơn Dmax, còn phụ tùng thì chả hãng nào rẻ cả. Bác thích xe nào thì múc thôi.
Em không rõ ý bác truong195 là mua Isuzu phải mua bảo hiểm liên tục là sao? Còn kiểu dáng thì Triton và Dmax đều có vẻ đẹp riêng, tùy mình thích. Các anh em chạy Dmax thì 100k km đầu chưa phải bận tâm gì về máy cả
Max & TRITONEm nghĩ so sánh thì vô chừng nhưng chả xe nào hơn xe nào tuyệt đối cả. Máy Dmax 3.0 nhưng công suất bằng Triton 2.5, nhưng thật sự thì Dmax vẫn mạnh hơn khi chạy đường lầy lún. Tiện nghi thì Triton hơn Dmax, còn phụ tùng thì chả hãng nào rẻ cả. Bác thích xe nào thì múc thôi.
Em không rõ ý bác truong195 là mua Isuzu phải mua bảo hiểm liên tục là sao? Còn kiểu dáng thì Triton và Dmax đều có vẻ đẹp riêng, tùy mình thích. Các anh em chạy Dmax thì 100k km đầu chưa phải bận tâm gì về máy cả
ReMax & TRITON
Isuzu phụ tùng ngoại thất rất đắt, đèn lái đèn trước,..Nếu bác không mua bảo hiểm, chỉ bể một cái đèn sau là giá gần bảo hiểm rồi. Mua liên tục là hết bảo hiểm là mua ngay cái khác, không nên sử dụng ISUZU đời mới mà không mua bảo hiểm 2 chiều.
Bác npt có cả hai xe, nên bác dt hỏi phụ tùng như đèn trước, đèn sau, kính cắn gió thì thấy ngay.
Hi-lander so sánh với Jolie, D Max so sánh với Triton..
Dùng xe nào cũng tốt, nhưng phải lách mới đơợc tốt nhất.
Max & TRITONIsuzu phụ tùng ngoại thất rất đắt, đèn lái đèn trước,..Nếu bác không mua bảo hiểm, chỉ bể một cái đèn sau là giá gần bảo hiểm rồi. Mua liên tục là hết bảo hiểm là mua ngay cái khác, không nên sử dụng ISUZU đời mới mà không mua bảo hiểm 2 chiều.
Bác npt có cả hai xe, nên bác dt hỏi phụ tùng như đèn trước, đèn sau, kính cắn gió thì thấy ngay.
Hi-lander so sánh với Jolie, D Max so sánh với Triton..
Dùng xe nào cũng tốt, nhưng phải lách mới đơợc tốt nhất.
ReMax & TRITON
Em Ranger cac bac thay sao . Hien gio em dang co 66000 Obama .Em dang do du may em SUV tam trung , manh me va linh hoat , nhat la dong xe ban tai . Cac bac em nen chon dong xe gi ? .BMW X5 co em nao second tam gia nay ko ?
Max & TRITONEm Ranger cac bac thay sao . Hien gio em dang co 66000 Obama .Em dang do du may em SUV tam trung , manh me va linh hoat , nhat la dong xe ban tai . Cac bac em nen chon dong xe gi ? .BMW X5 co em nao second tam gia nay ko ?
ReMax & TRITON
Ranger thì gầm giống y hệt Everest. Trang bi kỹ thuật thì thua xa Triton.
Với 66k, bác chờ qua tết mua chiếc Pajero sport chưa đến số đó.
Max & TRITONRanger thì gầm giống y hệt Everest. Trang bi kỹ thuật thì thua xa Triton.
Với 66k, bác chờ qua tết mua chiếc Pajero sport chưa đến số đó.
