Hôm nay, Autobis tiếp tục hành trình nâng cấp âm thanh cho một chiếc Ford Everest 2025 mới cứng. Dù vừa nhận xe, chị khách đã thể hiện đẳng cấp chơi âm thanh khi mạnh tay đầu tư để thỏa mãn đam mê.
Ford Everest Platinum phiên bản cao cấp nhất được trang bị hệ thống 11 loa kèm 1 subwoofer, mang đến chất âm ở mức khá. Tuy nhiên, để đạt đến trải nghiệm âm thanh đẳng cấp hơn, hệ thống zin khó có thể làm hài lòng những đôi tai tinh tế. Đó cũng là lý do vì sao nâng cấp âm thanh trở thành một lựa chọn tất yếu!
Cấu hình nâng cấp:
• Bộ loa 3way cao cấp phía trước: Focal K2 Power M 6.5KM, 3KM, Tweeter - Frak - Made In France
• Bộ loa 2way phía sau: Focal PS 165 FXE - Made In France
• Loa sub hơi 8inch: Focal P20 FE
• Bộ xử lý âm thanh tích hợp amply: Helix V-Eight MK2
• Amply mono kéo sub hơi: Rockpower R800.1
• Tụ bù: Rockpower R15F
• Cách âm, phủ gầm thương hiệu Dr.ARTEX
1. Nâng Cấp Sub Hơi Cho Ford Everest
Subwoofer một trong nhưng bộ loa quan trọng trong hệ thống âm thanh, tuy không có Sub thì âm thanh vẫn có thể hoạt động bình thường, nhưng để có một hệ thống âm thanh hay thì không thể thiếu sub.Sub hơi có thể tái tạo dải trầm từ 30Hz – 40Hz, thậm chí có những dòng cao cấp còn xuống dưới 30Hz. Vậy vì sao hệ thống âm thanh lại cần một subwoofer có thể xuống sâu?
Các tần số siêu trầm không chỉ được nghe mà còn được cảm nhận qua rung động cơ thể, mang lại trải nghiệm sống động, đặc biệt trong những bản nhạc giàu năng lượng bass hay các cảnh phim hành động hoành tráng.
Khi subwoofer tái tạo được dải trầm sâu mà vẫn kiểm soát tốt, nó không chỉ làm âm bass mạnh mẽ hơn mà còn mở rộng âm trường, giúp không gian âm thanh trở nên chân thực và có chiều sâu hơn.
Trên Ford Everest, hệ thống âm thanh nguyên bản đã được trang bị một sub hơi, nhưng với kích thước nhỏ và không có thùng loa riêng, chất lượng dải trầm khó có thể đạt được độ sâu và uy lực cần thiết.
Giải pháp nâng cấp từ Autobis là một sub hơi đóng thùng sẵn, thiết kế vừa vặn với vị trí zin, đảm bảo lắp đặt dễ dàng mà vẫn tối ưu hiệu suất. Subwoofer được chọn là Focal P20 FE, kích thước 8 inch, công suất thực 250W RMS, max 500W, mang đến dải trầm sâu, nội lực và đầy cảm xúc cho anh em đam mê âm thanh ô tô.
Để phát huy hết sức mạnh của sub hơi, một amply mono là không thể thiếu. Lựa chọn lần này là Rockpower R800.1, với công suất thực 600W RMS @ 4Ω, dư sức kéo sub một cách mạnh mẽ và ổn định. Đặc biệt, mức giá hợp lý nhưng mang lại hiệu suất tối ưu, giúp hệ thống âm thanh nâng tầm rõ rệt.
2. Nâng Cấp Loa Cho Ford Everest
Để tối ưu cho vị trí ghế lại có chất lượng âm thanh tốt nhất, trong khi bộ loa 3 way zin lại đặt đằng sau, vì vậy việc độ loa 3 way trên cột A là phương án phù hợp nhất, khi vừa mang lại khả năng hướng âm tốt hơn thế nữa mang lại thẩm mỹ hơn cho nội thất xe.
Bộ loa được lựa chọn là dòng loa Focal K2 Power M được kết hợp từ dòng Utopia M và dòng K2 Power, nó kế thừa được những sự tính tế của dòng K2 cũng như có thêm những công nghệ mới của dòng Utopia M, mang lại chất âm vượt trội.
Để tối ưu chi phí mà vẫn đảm bảo chất lượng âm thanh đồng bộ với hệ thống trước, lựa chọn lần này là Focal PS 165 FXE một trong những dòng loa 2way cao cấp nhất của thương hiệu Focal.
Sở hữu màng loa Flax Evo danh tiếng, mẫu loa này không chỉ mang đến âm thanh chi tiết, tự nhiên mà còn là một quyết định nâng cấp xứng đáng cho những ai yêu chất âm tinh tế.
3. Bộ Xử Lý Âm Thanh Helix V-Eight Cho Ford Everest
Nếu loa là cái chúng ta nghe, là bộ phận quan trọng nhất khi nâng cấp âm thanh, thì "bộ xử lý âm thanh" được gọi là trái tim của hệ thống. Vì sao lại như vậy? Để cho loa hát như thế nào, cắt tần, delay... thì bộ xử lý âm thanh đảm nhiệm công việc này.
Dù sở hữu những cặp loa chất lượng đến đâu, nếu không có bộ xử lý âm thanh phù hợp, chúng ta khó có thể khai thác hết tiềm năng của hệ thống. Với Helix V Eight DSP MKII, liệu 10 loa trong cấu hình này đã được tận dụng tối đa?
Như Autobis đã đề cập ngay từ đầu "tập trung cho vị trí ghế lái" để tối ưu chi phí bộ xử lý âm thanh này sẽ đánh active bộ 6 loa cửa trước, giúp tinh chỉnh từng dải tần một cách chi tiết. Trong khi đó, bộ loa cửa sau sẽ hoạt động passive thông qua phân tần, đảm bảo sự hài hòa giữa các dải âm mà vẫn giữ được độ hiệu quả cao nhất.
Trong tương lai, nếu chị khách muốn nâng cấp thêm, hoàn toàn có thể lên một DSP nhiều kênh hơn hoặc thậm chí bổ sung bộ loa 3way cho cửa sau, giúp hệ thống đạt đến một tầm cao mới.
Nhưng đó là chuyện sau này, còn ở thời điểm hiện tại, hệ thống âm thanh đã mang lại sự hài lòng, không chỉ về chất lượng âm thanh mà còn về độ thẩm mỹ, khi nâng cấp bộ loa 3way một cách tinh tế và chuẩn chỉnh.
Bên cạnh đó, điều mà Autobis luôn đề cao nhất chính là người cân chỉnh. Dù hệ thống có tối ưu đến đâu, thì chất âm cuối cùng vẫn phụ thuộc vào đôi tay và kinh nghiệm của người tinh chỉnh.
Đây không phải là thứ có thể đạt được trong một sớm một chiều, mà là cả một quá trình dài tích lũy qua kinh nghiệm thực chiến và số lượng hệ thống đã cân chỉnh. Chính sự khác biệt này tạo nên chất riêng mà không phải ai cũng có được.
4. Cách Âm Phủ Gầm Trên Ford Everest
Với Ford Everest là một mẫu SUV gầm cao khả năng cách âm trên dòng xe này ở mức tương đối tốt so với các dòng xe khác. Vì xe nâng cấp âm thanh nên kết hợp thêm phủ gâm cách âm sẽ mang lại không gian tốt hơn, cách âm và chống rỉ sét tốt hơn.
Việc cách âm không chỉ giúp loại bỏ tiếng ồn, mà còn giúp nâng cấp trải nghiệm âm thanh một cách đáng kể. Khi thực hiện cách âm cho xe, chúng ta sẽ cảm nhận rõ sự khác biệt về độ chi tiết, sắc nét và sức mạnh của âm thanh, tạo nên trải nghiệm nghe nhạc chất lượng.
Vì vậy, nếu bạn đang có kế hoạch nâng cấp âm thanh trong xe hơi, việc cách âm là bước quan trọng không thể bỏ qua.
Hiện tại Autobis đang sử dụng các vật liệu cách âm và tiêu âm đến từ thương hiệu Dr.ARTEX, Vibrofiltr.
” Tất cả sản phẩm của AUTOBIS đều được bảo hành chính hãng 2 năm, và bảo hãnh kĩ thuật 5 năm, bao khách hàng trả zin nếu có nhu cầu.
Cảm ơn các bạn đã xem.
AUTOBIS – Car Audio & Performance
https://autobis.vn
Hotline Autobis: 090 8888 191
Quản lý sản phẩm: 0333 96 97 98
Tư vấn sản phẩm: 077 3333 770
Cảm ơn.
Chủ đề tương tự
