Em muốn độ chế ga tự động (giữ ga ổn định dù đã bỏ chân ga), các bác có biết nguyên lý và cấu tạo của nó hướng dẫn giúp em
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Xe em ACC 95 cũng có cái này, nhưng mà chả có chỗ nào để xài cả và cũng không dám mạo hiểm xài nó
Em thấy nói về tính năng thấy tiện lắm mà, em chán nhất là đi đường nội thành tốc độ 50km/h, vào đường này nếu kô có xe là em cứ phóng ào ào bị bắn tốc độ nên chắn lắm, mà để chân ga thấp thì kô chịu được, tính độ để đạt tới 45km/h là bấm nút lái cho thảnh thơi.
Mấy bác kô sử dụng là vì lý do gì vậy?
Mấy bác kô sử dụng là vì lý do gì vậy?
Ở VN không nên sử dụng bởi:
Nếu bác độ chế thành công và ga tự động giúp bác luôn duy trì tốc độ 45km/h.
Nhưng vấn đề nằm ở chổ: Bác duy trì được tốc độ đó trong bao lâu?
Điều kiện đường sá VN bắt buộc lái xe luôn thay đổi tốc độ để không những phù hợp với chất lượng mặt đường mà còn vấn đề an toàn.
Em ví dụ: Bác đang chạy ga tự động (GTĐ) -> có người băng qua đường -> bỏ GTĐ -> cài GTĐ -> Có ổ gà, gở giảm tốc -> bỏ GTĐ -> cài GTĐ -> v...v..
Bác thấy mệt chưa?
Nhiều người không dám xài là vì vậy.
Nếu bác độ chế thành công và ga tự động giúp bác luôn duy trì tốc độ 45km/h.
Nhưng vấn đề nằm ở chổ: Bác duy trì được tốc độ đó trong bao lâu?
Điều kiện đường sá VN bắt buộc lái xe luôn thay đổi tốc độ để không những phù hợp với chất lượng mặt đường mà còn vấn đề an toàn.
Em ví dụ: Bác đang chạy ga tự động (GTĐ) -> có người băng qua đường -> bỏ GTĐ -> cài GTĐ -> Có ổ gà, gở giảm tốc -> bỏ GTĐ -> cài GTĐ -> v...v..
Bác thấy mệt chưa?
Nhiều người không dám xài là vì vậy.
Cruise Control ở VN ra Xa Lộ còn chưa chắc xài được, bác định dùng trong nội thị thì quả là dũng cảm thật đấy...!
Rất nhiều xe có chức năng này, cũng đơn giản và dễ lắp đặt thôi, có xe còn bố trí ngay bàn đạp ga luôn mà không dùng bộ Actuator rời vẫn sử dụng ngon lành. Vấn đề là hầu như không ai dùng đến ngòai việc thử vài lần đầu cho biết xe mình đủ "đồ chơi" và điện đóm còn "gin", chưa bị vọc ngóay nhiều....
Rất nhiều xe có chức năng này, cũng đơn giản và dễ lắp đặt thôi, có xe còn bố trí ngay bàn đạp ga luôn mà không dùng bộ Actuator rời vẫn sử dụng ngon lành. Vấn đề là hầu như không ai dùng đến ngòai việc thử vài lần đầu cho biết xe mình đủ "đồ chơi" và điện đóm còn "gin", chưa bị vọc ngóay nhiều....
con vợ Celica 94 của em cũng có, mà sao ấn cái nút đó thì còi lại kêu? chả hiểu sao để dùng chế độ này nữa. chỉ em với, cái của em nằm ngay dưới vô lăng bên phải á, cạnh cần gạt nước
