Chào các bác
,
Chiều em tranh thủ up nốt phần độ đèn nội thất cho con ếch lác của em
, để dồn nhiều quá lâu ngày lại lười. Em độ 2 phần, phần cần và phần để chơi (đẹp). Hi vọng có ít nhiều info cho bác nào cũng thích DIY như em.
- Phần cần: Nắp mở cốp con ngựa, trong này không có đèn đóm gì ráo, nhiều lúc trời đêm (kể cả ban ngày) mở ra lục đồ mà ko thấy đường. Tương tự như nắp cốp bên phụ, cũng tối om như mực.
- Phần chơi: Đèn gầm nội thất (ambient light). Cái này chắc nhiều bác thấy rồi, tuy nhiên chưa xe nào gắn e thấy vừa ý cả, hoặc thô, hoặc sáng quá...
Tranh thủ lúc độ "dàn lạnh" sau
, xe đang tháo tung, em làm luôn phần độ đèn này. Cũng tranh thủ làm lại tí dây điện xe chủ cũ độ thêm, nhập nhằng và tùm lum hết [>]
Đèn ambient
Nội thất xe hơi có nhiều ngóc ngách, hõm, lỗ... ngoài cái tiêu cực là tồn đọng rác, bụi bẩn, vỏ kẹo, vé trạm thu phí, giấu "hàng nóng"...
thì mặt tích cực là tận dụng chế thêm đèn nền
, khi chạy đêm thì rất cool ạ.
Tiêu chí:
- Đèn sáng vừa phải, không gây chói mắt khó chịu cho driver & passengers, ngược lại gây thích thú cho người ngồi trong xe
, đi đêm người sau có khi dễ ngủ, nghe nhạc này nọ lại phê hơn
- Chỉ được thấy ánh sáng chiếu xuống nền, không thấy đồ lòng (dây điện, đèn)
- Tháo lắp, thay thế dễ dàng khi hỏng hóc
- Đèn này sẽ đẹp nhất khi bề mặt chiếu sáng là nỉ (lông), da... nói chung là vật liệu không phản quang
Các vị trí lắp đèn:
- Truyền thống: 2 hõm chân trước, 2 gầm ghế trước
- Cho escape: 4 hõm tay kéo cửa 2 bên, 3 hộc để ly + đồ trên lưng ngựa, hộc để đồ ngay trước mặt dưỡng
Dụng cụ & vật liệu:
- Đèn led dây dẻo: Các bác tìm mua loại tốt, trên bề mặt có vị trí cắt, điểm chỉ cực rõ ràng (led đấu lộn cực ko sao ạ).
Xe em màu vàng, nên nội thất em chọn đèn màu cam, ánh sáng ko chói. 1 mét là đủ dùng. Loại tốt em mua 120k/m (chắc là bị chém), về sau ra mua thêm 1m trắng ở Nhật Tảo để làm đèn cho hộc đồ có 60k/m, tuy nhiên mặt ko in chi tiết như loại kia.
- Jack ghim dây loại nhỏ & to, hộp ghim cầu chì phụ: Bán đầy ngoài Nhật Tảo, giá 3-4k/cặp, em mua 1 bịch hình như 20 cặp hết đâu 40-50k.
- Dây điện: Mua loại tốt ở Nhật Tảo, vỏ dầy, dẻo, ruột nhiều đồng, hình như 8-10k/m gì đấy. Loại này em mua mấy cuộn, để vài năm rồi vẫn như mới, ko có hoen gỉ gì cả.
- Linh tinh: Ống co hơi, băng keo điện, dây rút, kìm kéo, mỏ hàn, đồng hồ điện... Vốn vọc phá nhiều thứ khác rồi nên cái này e có đầy nhà.
- Băng keo 3M loại nhỏ, cái này mình sẽ dán vào dây led, xong dán tiếp lên xe, bền chắc hơn rất nhiều so với chỉ dùng keo tự dính của led dây.
Các bác lưu ý là led này phải cắt theo đường nó vẽ sẵn, nghĩa là 1 cụm gồm 3, 6, 9... bóng, chứ ko có lẻ 1 hoặc 2 bóng đâu ạ (muốn cũng được nhưng phải hàn chế thêm).
- Một ít vải nhung theo màu tuỳ các bác chọn, em chọn đen + kem cafe: Vải nhung mua theo khổ 2 tấc x 1m (ngắn quá ko bán đâu ạ. Địa chỉ 199 Nguyễn Chí Thanh, ngay ngã tư NCT vs Lý Thường Kiệt, 30-40k/m, vô số màu + mẫu.
Ở đây mà mình mua khổ lớn về bọc táp lô thì khỏi chê
Tiến hành thôi, làm phần dễ trước
1. Hõm chân trước bên phụ: ngay bên dưới có mép thẳng, vừa đủ gắn luôn 1 đoạn led, thử nghiêm phát...
Dán
2. Hõm chân bên tài: khó hơn, ko có mép thẳng. Ban đầu em dán led cong theo miếng taplo, tuy nhiên góc chiếu sáng lại sâu vào bên trong, và bị che mất 2/3, không tương xứng với bên phụ
Không muốn cắt thành từng đoạn lắt nhắt, em cắt 1 thanh mica trắng, đo đủ dài, dán đèn lên, ướm thử. Hơ lửa uốn tạo điểm tiếp xúc & góc chiếu sáng vừa ý
Em chụp từ dưới lên, cụm 18 bóng
3. Hai bên gầm ghế trước, vị trí mép:
Mò mẫm dưới đáy ghế tìm chỗ thích hợp để dán, may quá ở mép có 1 đoạn nhựa dài trắng, vừa đủ. Đoạn này em chỉ xài 9 bóng
Hai bên mép rìa cửa, phần này bản thân ghế cũng có một khoảng nhựa trắng
Tuy nhiên em chọn dán ngay khung sắt ghế, mỗi bên cụm 6 bóng
Xong
4. Mặt lưng ngựa: phần này hơi khó, phải đụng cắt chế cháo thêm.
Sau khi tháo lưng ngựa, ở 2 hõm đựng chai nước em cắt 1 đoạn bằng 3 bóng led, dùng mica trong suốt, uốn cong tròn dán lại. Mục đích là giấu led bên trong, ánh sáng chỉ chiếu vào phần góc đáy của hõm.
Tương tự cho hõm chữ nhật ở dưới, em khoét và cắt đoạn mica trong dài cho cụm 6 led.
Jack điện chung, ra riêng 1 đầu female thôi
Em lót vải nhung vào đáy, vừa tạo hiệu ứng khá đẹp khi chiếu đèn, vừa lót ẩm cho chai nước lạnh, lại bớt tiếng lộc cộc khi để đồ vào.
5. Hộc đồ táp lô:
Phần này cũng đơn giản, em dán trực tiếp cụm 6 led vào mép trong cùng, quan sát từ hàng ghế sau hoàn toàn không thấy đèn, hộc trên thì thấy a-z nên không làm.
Bọc nhung màu kem cafe (Tan) theo màu xe
Khoan lỗ luồn dây ra, cắm jack, xong!
6. Hõm cánh cửa: cái này thì phê vật vã đấy ạ
Tháo táp-pi 4 cửa, đơn giản hơn rất nhiều so với ban đầu em nghĩ.
- Cửa trước bên tài
Dùng vít 2 cạnh loại bé tí, nạy cái miếng nhựa nhỏ ở giữa ra. Cái miếng này các bác thợ nạy không đúng vị trí, toè loe toét loét hết rồi, mua ở đâu đây
Tháo con ốc ở giữa, kéo cần khoá rút miếng nhựa ra
Dùng vít 2 cạnh to hơn chút, nạy miếng nhưa tay bám
Tháo con ốc đáy ra
Tháo chốt nhựa ở mép cửa
Nạy nắp nhựa che ốc ở vai cửa, tháo ốc
Ở dưới đáy táp-pi có khe nạy, các bác cứ từ từ nạy theo viền cửa, pặc pặc... là xong ạ.
Cẩn thận rút jack dây điện kéo kính, dây đèn cửa...
Lật ngược táp-pi, tháo 3 con ốc vít, rút tấm đệm tay nắm cửa ra
Phần led thực hiện ở 2 tấm này, miếng nhựa trên, em khoét & dán mảnh mica vừa cho cụm 3 led, miếng đệm dưới, em khoét lỗ hỗng để đút led vào
Tương tự cho 3 cửa còn lại...
Đi dây điện: Công đoạn này khó, dây điện phải đi qua cụm jack cánh cửa chứ ko có luồn đi đâu được.
Quan sát thử thì ặc ặc ặc, 1 bác thợ nhét luôn dây vào đây, kết quả là bị nghiến dây như thế này. Đây là lý do tại sao hôm trước xe em bị đứt cầu chì gương, và gương điện bên phải bị liệt ko chỉnh được. Lại thêm sợi dây xi nhan gương đi ẩu nữa
Em phải tháo lồng vè mới rút được cái của nợ này ra
Tháo cụm cao su trên dưới, cố gắng rút thử jack ra xem, khó đấy ạ. Để tháo được cái jack này dễ dàng, phải tháo con ốc giữ tay arm cửa, cửa sẽ mở rộng ra thêm 2-3cm. Áp dụng luôn cho 4 cửa.
Tụt vỏ cao su, lộ jack. Tuy nhiên để tháo rời hẳn ra cũng căng... Lần mò xung quanh tìm cái ngàm, làm sao để rút hẳn cái chốt xanh lên, sau đó thì rút jack ra dễ dàng.
Ở cụm jack cửa trước em quan sát thấy con dư 8 lỗ ghim trống, đây sẽ là chỗ đi dây. Các bác dùng thanh kẽm thông cho lỗ nó thoáng 1 chút, luồn dây vào thôi. Ở cửa trước em đi 6 sợi dây, 1 cặp cho đèn led, 1 cặp cho gương điện, 1 cặp cho xi nhan trên gương.
Xong, thắt bím cho đẹp
Cái nhựa đường này nó bẩn kinh khủng ạ
Jack 2 cửa sau thì nhỏ hơn do không có gì ngoài công tắc điện chỉnh kính, và cũng chỉ còn duy nhất 2 lỗ trống, vừa đủ cho em đi cặp dây nuôi led.
Bãi chiến trường, lớp giấy em lót dưới là bị ẩm sàn do nghẹt lỗ thông moonroof đấy ạ [/]
Tranh thủ, em đi lại ít dây điện, nối jack cho dây điện motor gương, dây điện xi nhan kính
Trước, nhìn oải quá...
Sau, rút nối dễ dàng hơn.
Phần khó nhất đã xong, chỉ còn luồn dây cho gọn gàng, nối jack... Các bác cho em hỏi mấy tấm này là dán thêm hay sao ấy nhỉ?
Ở cửa sau, sau khi luồn dây qua jack cửa, em phải tháo ốp nhựa chỗ dây belt để đi dây điện xuống.
Đi dây điện chính
Em chia thành 3 vùng, bên phải và bên trái & ở giữa, tất cả đèn đều nối qua jack.
Gầm ghế, đi qua thảm sàn giấu dây. Đoạn dây ở dưới phải có khoảng lỏng (free-play) để khi trượt ghế không kéo căng làm đứt.
Hai vùng lại nối bằng jack
Ở giữa, con ngựa
Nguồn: Em lấy nguồn từ dây đèn, nghĩa là khi bật đèn (daylight, cốt, pha...) thì mới có nguồn. Tra sơ đồ mạch, nó là sợi màu nâu trong cụm jack xanh. Toàn bộ đèn sẽ đi qua cầu chì số 21: 10A.
Kiểm tra lại bằng đồng hồ khi bật & tắt đèn
Nguồn từ đây sẽ đi qua cầu chì riêng cho hệ thống đèn ambient, cầu chì này phải nhỏ hơn cầu chì đèn các bác nha, em xài 7.5A
Và tới công tắc ở hộc nhỏ này, vẫn cho phép bật tắt được
Công tắc giữa là công tắc quạt gió sau ạ
Tranh thủ đem rửa sạch mấy cái ốp chân, bằng sumo, sạch sẽ ạ
Cụm dây điện chỗ ụ cầu chì, em tháo cầu chì ra kiểm tra, thay loại đúng Ampe theo chỉ dẫn. Đi đây, đấu nối, gói ghém dây nhợ gọn gàng luôn
Xong ạ
, thời gian thi công cũng khoảng hơn 2 tuần, tổng cộng 14 điểm đặt đèn, chung với lúc làm điều hoà. Khổ nhất là khi tháo 4 táp-pi cửa đi dây, trời mưa chả dám vác xe đi đâu, nhựa đường thì dính bẩn...
Test thử: Do đèn trải đều nên em ko tìm được góc chụp bao quát, nhưng mà khá là vừa ý ạ. Chạy thử đêm chở người sau, đèn sáng dễ chịu, không gian bên trong khá cool, he he. Sờ thử đèn thì chỉ ấm thôi, chạy đêm khoảng hơn 1 tiếng liên tục vẫn vậy, không vấn đề gì.
Thành quả lao động
Đèn chỗ hộc đồ lấn án hẳn 3 cụm đèn lưng ngựa...
Đằng sau
Em gắn xong cái pedal này vào chắc cũng cool lắm ạ
Sau khi làm xong vụ đèn này, vụ nâng cấp loa sau này, em sẽ tự xử luôn cho gọn gàng. Bốn hốc cửa còn rỗng tênh, có thể tìm thêm vật liệu cách âm dán thêm...
Update 20/8Đèn hộc đồ [link]http://www.otosaigon.com/forum/FindPost/7454293[/link]
Chiều em tranh thủ up nốt phần độ đèn nội thất cho con ếch lác của em
- Phần cần: Nắp mở cốp con ngựa, trong này không có đèn đóm gì ráo, nhiều lúc trời đêm (kể cả ban ngày) mở ra lục đồ mà ko thấy đường. Tương tự như nắp cốp bên phụ, cũng tối om như mực.
- Phần chơi: Đèn gầm nội thất (ambient light). Cái này chắc nhiều bác thấy rồi, tuy nhiên chưa xe nào gắn e thấy vừa ý cả, hoặc thô, hoặc sáng quá...
Tranh thủ lúc độ "dàn lạnh" sau
, xe đang tháo tung, em làm luôn phần độ đèn này. Cũng tranh thủ làm lại tí dây điện xe chủ cũ độ thêm, nhập nhằng và tùm lum hết [>]Đèn ambient
Nội thất xe hơi có nhiều ngóc ngách, hõm, lỗ... ngoài cái tiêu cực là tồn đọng rác, bụi bẩn, vỏ kẹo, vé trạm thu phí, giấu "hàng nóng"...
Tiêu chí:
- Đèn sáng vừa phải, không gây chói mắt khó chịu cho driver & passengers, ngược lại gây thích thú cho người ngồi trong xe
- Chỉ được thấy ánh sáng chiếu xuống nền, không thấy đồ lòng (dây điện, đèn)
- Tháo lắp, thay thế dễ dàng khi hỏng hóc
- Đèn này sẽ đẹp nhất khi bề mặt chiếu sáng là nỉ (lông), da... nói chung là vật liệu không phản quang
Các vị trí lắp đèn:
- Truyền thống: 2 hõm chân trước, 2 gầm ghế trước
- Cho escape: 4 hõm tay kéo cửa 2 bên, 3 hộc để ly + đồ trên lưng ngựa, hộc để đồ ngay trước mặt dưỡng
Dụng cụ & vật liệu:
- Đèn led dây dẻo: Các bác tìm mua loại tốt, trên bề mặt có vị trí cắt, điểm chỉ cực rõ ràng (led đấu lộn cực ko sao ạ).
Xe em màu vàng, nên nội thất em chọn đèn màu cam, ánh sáng ko chói. 1 mét là đủ dùng. Loại tốt em mua 120k/m (chắc là bị chém
), về sau ra mua thêm 1m trắng ở Nhật Tảo để làm đèn cho hộc đồ có 60k/m, tuy nhiên mặt ko in chi tiết như loại kia.
- Jack ghim dây loại nhỏ & to, hộp ghim cầu chì phụ: Bán đầy ngoài Nhật Tảo, giá 3-4k/cặp, em mua 1 bịch hình như 20 cặp hết đâu 40-50k.
- Dây điện: Mua loại tốt ở Nhật Tảo, vỏ dầy, dẻo, ruột nhiều đồng, hình như 8-10k/m gì đấy. Loại này em mua mấy cuộn, để vài năm rồi vẫn như mới, ko có hoen gỉ gì cả.
- Linh tinh: Ống co hơi, băng keo điện, dây rút, kìm kéo, mỏ hàn, đồng hồ điện... Vốn vọc phá nhiều thứ khác rồi nên cái này e có đầy nhà.
- Băng keo 3M loại nhỏ, cái này mình sẽ dán vào dây led, xong dán tiếp lên xe, bền chắc hơn rất nhiều so với chỉ dùng keo tự dính của led dây.
Các bác lưu ý là led này phải cắt theo đường nó vẽ sẵn, nghĩa là 1 cụm gồm 3, 6, 9... bóng, chứ ko có lẻ 1 hoặc 2 bóng đâu ạ (muốn cũng được nhưng phải hàn chế thêm).
- Một ít vải nhung theo màu tuỳ các bác chọn, em chọn đen + kem cafe: Vải nhung mua theo khổ 2 tấc x 1m (ngắn quá ko bán đâu ạ. Địa chỉ 199 Nguyễn Chí Thanh, ngay ngã tư NCT vs Lý Thường Kiệt, 30-40k/m, vô số màu + mẫu.
Ở đây mà mình mua khổ lớn về bọc táp lô thì khỏi chê
Tiến hành thôi, làm phần dễ trước
1. Hõm chân trước bên phụ: ngay bên dưới có mép thẳng, vừa đủ gắn luôn 1 đoạn led, thử nghiêm phát...
Dán
2. Hõm chân bên tài: khó hơn, ko có mép thẳng. Ban đầu em dán led cong theo miếng taplo, tuy nhiên góc chiếu sáng lại sâu vào bên trong, và bị che mất 2/3, không tương xứng với bên phụ
Không muốn cắt thành từng đoạn lắt nhắt, em cắt 1 thanh mica trắng, đo đủ dài, dán đèn lên, ướm thử. Hơ lửa uốn tạo điểm tiếp xúc & góc chiếu sáng vừa ý
Em chụp từ dưới lên, cụm 18 bóng
3. Hai bên gầm ghế trước, vị trí mép:
Mò mẫm dưới đáy ghế tìm chỗ thích hợp để dán, may quá ở mép có 1 đoạn nhựa dài trắng, vừa đủ. Đoạn này em chỉ xài 9 bóng
Hai bên mép rìa cửa, phần này bản thân ghế cũng có một khoảng nhựa trắng
Tuy nhiên em chọn dán ngay khung sắt ghế, mỗi bên cụm 6 bóng
Xong
4. Mặt lưng ngựa: phần này hơi khó, phải đụng cắt chế cháo thêm.
Sau khi tháo lưng ngựa, ở 2 hõm đựng chai nước em cắt 1 đoạn bằng 3 bóng led, dùng mica trong suốt, uốn cong tròn dán lại. Mục đích là giấu led bên trong, ánh sáng chỉ chiếu vào phần góc đáy của hõm.
Tương tự cho hõm chữ nhật ở dưới, em khoét và cắt đoạn mica trong dài cho cụm 6 led.
Jack điện chung, ra riêng 1 đầu female thôi
Em lót vải nhung vào đáy, vừa tạo hiệu ứng khá đẹp khi chiếu đèn, vừa lót ẩm cho chai nước lạnh, lại bớt tiếng lộc cộc khi để đồ vào.
5. Hộc đồ táp lô:
Phần này cũng đơn giản, em dán trực tiếp cụm 6 led vào mép trong cùng, quan sát từ hàng ghế sau hoàn toàn không thấy đèn, hộc trên thì thấy a-z nên không làm.
Bọc nhung màu kem cafe (Tan) theo màu xe
Khoan lỗ luồn dây ra, cắm jack, xong!
6. Hõm cánh cửa: cái này thì phê vật vã đấy ạ
Tháo táp-pi 4 cửa, đơn giản hơn rất nhiều so với ban đầu em nghĩ.
- Cửa trước bên tài
Dùng vít 2 cạnh loại bé tí, nạy cái miếng nhựa nhỏ ở giữa ra. Cái miếng này các bác thợ nạy không đúng vị trí, toè loe toét loét hết rồi, mua ở đâu đây
Tháo con ốc ở giữa, kéo cần khoá rút miếng nhựa ra
Dùng vít 2 cạnh to hơn chút, nạy miếng nhưa tay bám
Tháo con ốc đáy ra
Tháo chốt nhựa ở mép cửa
Nạy nắp nhựa che ốc ở vai cửa, tháo ốc
Ở dưới đáy táp-pi có khe nạy, các bác cứ từ từ nạy theo viền cửa, pặc pặc... là xong ạ.
Cẩn thận rút jack dây điện kéo kính, dây đèn cửa...
Lật ngược táp-pi, tháo 3 con ốc vít, rút tấm đệm tay nắm cửa ra
Phần led thực hiện ở 2 tấm này, miếng nhựa trên, em khoét & dán mảnh mica vừa cho cụm 3 led, miếng đệm dưới, em khoét lỗ hỗng để đút led vào
Tương tự cho 3 cửa còn lại...
Đi dây điện: Công đoạn này khó, dây điện phải đi qua cụm jack cánh cửa chứ ko có luồn đi đâu được.
Quan sát thử thì ặc ặc ặc, 1 bác thợ nhét luôn dây vào đây, kết quả là bị nghiến dây như thế này. Đây là lý do tại sao hôm trước xe em bị đứt cầu chì gương, và gương điện bên phải bị liệt ko chỉnh được
. Lại thêm sợi dây xi nhan gương đi ẩu nữa
Em phải tháo lồng vè mới rút được cái của nợ này ra
Tháo cụm cao su trên dưới, cố gắng rút thử jack ra xem, khó đấy ạ. Để tháo được cái jack này dễ dàng, phải tháo con ốc giữ tay arm cửa, cửa sẽ mở rộng ra thêm 2-3cm. Áp dụng luôn cho 4 cửa.
Tụt vỏ cao su, lộ jack. Tuy nhiên để tháo rời hẳn ra cũng căng... Lần mò xung quanh tìm cái ngàm, làm sao để rút hẳn cái chốt xanh lên, sau đó thì rút jack ra dễ dàng.
Ở cụm jack cửa trước em quan sát thấy con dư 8 lỗ ghim trống, đây sẽ là chỗ đi dây. Các bác dùng thanh kẽm thông cho lỗ nó thoáng 1 chút, luồn dây vào thôi. Ở cửa trước em đi 6 sợi dây, 1 cặp cho đèn led, 1 cặp cho gương điện, 1 cặp cho xi nhan trên gương.
Xong, thắt bím cho đẹp
Cái nhựa đường này nó bẩn kinh khủng ạ
Jack 2 cửa sau thì nhỏ hơn do không có gì ngoài công tắc điện chỉnh kính, và cũng chỉ còn duy nhất 2 lỗ trống, vừa đủ cho em đi cặp dây nuôi led.
Bãi chiến trường, lớp giấy em lót dưới là bị ẩm sàn do nghẹt lỗ thông moonroof đấy ạ [/
]
Tranh thủ, em đi lại ít dây điện, nối jack cho dây điện motor gương, dây điện xi nhan kính
Trước, nhìn oải quá...
Sau, rút nối dễ dàng hơn.
Phần khó nhất đã xong, chỉ còn luồn dây cho gọn gàng, nối jack... Các bác cho em hỏi mấy tấm này là dán thêm hay sao ấy nhỉ?
Ở cửa sau, sau khi luồn dây qua jack cửa, em phải tháo ốp nhựa chỗ dây belt để đi dây điện xuống.
Đi dây điện chính
Em chia thành 3 vùng, bên phải và bên trái & ở giữa, tất cả đèn đều nối qua jack.
Gầm ghế, đi qua thảm sàn giấu dây. Đoạn dây ở dưới phải có khoảng lỏng (free-play) để khi trượt ghế không kéo căng làm đứt.
Hai vùng lại nối bằng jack
Ở giữa, con ngựa
Nguồn: Em lấy nguồn từ dây đèn, nghĩa là khi bật đèn (daylight, cốt, pha...) thì mới có nguồn. Tra sơ đồ mạch, nó là sợi màu nâu trong cụm jack xanh. Toàn bộ đèn sẽ đi qua cầu chì số 21: 10A.
Kiểm tra lại bằng đồng hồ khi bật & tắt đèn
Nguồn từ đây sẽ đi qua cầu chì riêng cho hệ thống đèn ambient, cầu chì này phải nhỏ hơn cầu chì đèn các bác nha, em xài 7.5A
Và tới công tắc ở hộc nhỏ này, vẫn cho phép bật tắt được
Công tắc giữa là công tắc quạt gió sau ạ
Tranh thủ đem rửa sạch mấy cái ốp chân, bằng sumo, sạch sẽ ạ
Cụm dây điện chỗ ụ cầu chì, em tháo cầu chì ra kiểm tra, thay loại đúng Ampe theo chỉ dẫn. Đi đây, đấu nối, gói ghém dây nhợ gọn gàng luôn
Xong ạ
Test thử: Do đèn trải đều nên em ko tìm được góc chụp bao quát, nhưng mà khá là vừa ý ạ. Chạy thử đêm chở người sau, đèn sáng dễ chịu, không gian bên trong khá cool, he he. Sờ thử đèn thì chỉ ấm thôi, chạy đêm khoảng hơn 1 tiếng liên tục vẫn vậy, không vấn đề gì.
Thành quả lao động
Đèn chỗ hộc đồ lấn án hẳn 3 cụm đèn lưng ngựa...
Đằng sau
Em gắn xong cái pedal này vào chắc cũng cool lắm ạ
Sau khi làm xong vụ đèn này, vụ nâng cấp loa sau này, em sẽ tự xử luôn cho gọn gàng
. Bốn hốc cửa còn rỗng tênh, có thể tìm thêm vật liệu cách âm dán thêm...Update 20/8Đèn hộc đồ [link]http://www.otosaigon.com/forum/FindPost/7454293[/link]
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
