Độ phun xăng điện tử và khởi động điện cho xe Future I

[baoha tran]

Chào các bác, số là mỗi khi nghe tiếng đề mà như không đề của mấy con xe ga mới em lại đâm ghiền, nhưng thích đi xe số và hiện tại em đang đi con Future đỏ đen đời 2011 - 2 đèn của Honda và vẫn chưa có ý định đổi.. Em muốn hỏi về độ hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống khởi động điện (hiện đang áp dụng cho Airblade 2013 và SH 2013 của Honda) bác nào đã từng tham khảo hay đã độ xin góp ý giúp em ạh.. Chân thành cảm ơn các bác.

 

[baoha tran]

Không pác nào góp ý nhỉ...

 

[baoha tran]

Không pác nào góp ý nhỉ...

 

[grenade]

chắc ko kinh tế nên ko ai làm như thế cả

 

[baoha tran]

Em vẫn đang nghiên cứu và sẽ cố gắng hoàn thành ước nguyện ...

 

[chauha]

Mua nguyên cục máy future neo FI gác qua

 

[baoha tran]

Mua nguyên cục máy future neo FI gác qua

Nhưng cái quan trọng là độ cái đề điện, nếu bắt buộc là phải FI mới chơi được cái đề ấy thì em mới làm FI còn không cần FI vẫn làm được thì em không lên FI cho nó phí.. )

 

[vmode_kdtanminhgiang]

Xe số không biết đi bao nhiêu thay dầu là vửa hả các bác?

 

[hoanvitinh]

Theo em nghỉ độ thì được, nhưng giá cho bộ Fi khoảng 4 triệu, công chế cháo 2 triệu, bộ khởi động tầm hơn 1 triệu nữa thì giá cao lắm

 

[baoha tran]

Xe số không biết đi bao nhiêu thay dầu là vửa hả các bác?

Nếu đi gần thì tầm 1200-1500Km thay là ok, nếu thường xuyên đi tỉnh hoặc đi tốc độ cao, đường xa thì 1000Km, em thường thay trong khoảng 1000-1300Km (~ 1 tháng/1 lần)