Đường Trần Văn Giàu là tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm Q.Bình Tân với H.Bình Chánh, Củ Chi, Long An... Thế nhưng từ vài năm nay, do hệ thống đèn chiếu sáng trên tuyến đường này, đặc biệt là đoạn từ ngã tư Võ Trần Chí đến giao lộ Nguyễn Văn Cự, thuộc P.Tân Tạo A, Q.Bình Tân, không hoạt động khiến cung đường này trở thành điểm đen về tai nạn giao thông (TNGT)..
Liên tiếp xảy ra tai nạn chết người
Khoảng 23 giờ 4 phút ngày 27/07/2024, tại giao lộ Nguyễn Văn Cự -Trần Văn Giàu, P.Tân Tạo A, Q.Bình Tân, xe ôtô tải BS: 67C-026.66 do Đặng Văn Phúc (SN 1970, quê Tiền Giang) cầm lái, lưu thông trên đường Trần Văn Giàu theo hướng từ đường Võ Trần Chí về xã Lê Minh Xuân, H.Bình Chánh. Khi đến địa điểm trên xảy ra va chạm với môtô BS: 94H3-6231 do Hứa Thanh Huy (SN 1992, quê Long An) điều khiển, chở Châu Văn Bảo (SN 1988, quê Trà Vinh) và Dín Phúc (SN 1966, ngụ Q.Tân Phú) ngồi sau, lưu thông trên đường Nguyễn Văn Cự theo hướng từ đường Tỉnh lộ 10 về Kênh 5. Tai nạn khiến Huy tử vong tại hiện trường, Bảo và Phúc bị thương nặng được đưa vào bệnh viện cấp cứu.
Trước đó, lúc 5 giờ ngày 23/5/2024, tại ngã tư Trần Văn Giàu - Võ Trần Chí, ôtô BS: 66H-005.07 do Lê Vũ Lâm (SN 1990, quê Kiên Giang) điều khiển, lưu thông trên đường Võ Trần Chí, hướng từ Trần Đại Nghĩa về Quốc lộ 1, đã va chạm với xe máy BS: 66G1-433.19 của Trần Văn Bình (SN 1972, quê Đồng Tháp) điều khiển lưu thông phía trước cùng chiều, khiến Bình tử vong trước khi được đưa vào bệnh viện cấp cứu.
Mới đây nhất cũng trên tuyến đường này, lúc 20 giờ 45 ngày 20/8/2024, xe máy BS: 67K2-108.23 do Nguyễn Bảo Toàn (SN 2004, quê An Giang) điều khiển, chở theo Lê Nguyễn Hoài Thương (SN 2007, ngụ H.Bình Chánh) xảy ra va chạm với môtô BS: 60B7-513.56 do Nguyễn Văn Đặng Quốc Thảo (SN 2000) điều khiển, chở Nguyễn Thị Kim Thoa (SN 1992) ngồi sau, đang lưu thông phía trước cùng chiều. Sau va chạm, xe máy BS: 67K2-108.23 tiếp tục va chạm vào xe container BS: 51C-932.50, kéo theo sơ mi rơ-móc BS: 51R-172.65 do Nguyễn Lê Hoàng Vũ (SN 1981, quê Đồng Nai) điều khiển lưu thông bên trái cùng chiều. Vụ TNGT khiến Toàn tử vong tại chỗ, Thoa bị thương phần mềm ở chân và Thương bị gãy chân...
Một vụ TNGT chết người trên đường Trần Văn Giàu do thiếu đèn chiếu sángTrách nhiệm thuộc về ai?
Điều đáng nói là từ tháng 10/2022, qua tiếp nhận thông tin của người dân đến đường dây nóng của Ban Chuyên đề Công an TPHCM, về việc hệ thống đèn chiếu sáng trên tuyến đường Trần Văn Giàu, đoạn từ ngã tư Võ Trần Chí đến giao lộ Nguyễn Văn Cự, thuộc P.Tân Tạo A, Q.Bình Tân, không hoạt động khiến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông (GT) qua lại khu vực này gặp rất nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT, phóng viên đã đi thực tế và viết bài phản ánh.
Sau khi báo đăng bài, UBND Q.Bình Tân đã có công văn phản hồi gửi cho Báo, cũng như đơn vị đang tạm thời tiếp quản là Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình GT. Công văn do Phó chủ tịch UBND Q.Bình Tân Vũ Chí Kiên ký nêu rõ: "Hệ thống chiếu sáng công cộng trên tuyến Trần Văn Giàu (thuộc 2 tủ điều khiển Tỉnh lộ 10B7 và Tỉnh lộ 10B8) Q.Bình Tân được Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật bàn giao cho Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT quản lý từ ngày 25/6/2020. Đến nay, hệ thống chiếu sáng công cộng đường Trần Văn Giàu (đoạn tiếp giáp Tỉnh lộ 10 hiện hữu đến đường Nguyễn Cửu Phú, Q.Bình Tân) vẫn chưa hoạt động bình thường. Vì thế, nhằm bảo đảm an toàn GT về đêm trên tuyến đường này, UBND Q.Bình Tân đề nghị Ban QLDA các công trình giao thông sớm khắc phục và sửa chữa".
Đèn đường tuyến Trần Văn Giàu "tắt ngúm" nên dễ xảy ra tai nạn
Trong một diễn biến khác, khi trao đổi với phóng viên, ông Ngô Duy Thành, Giám đốc Công ty chiếu sáng khu vực Tây, cũng khẳng định: Qua tiếp nhận phản ánh của Ban Chuyên đề Công an TPHCM, Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật (thuộc Sở xây dựng TPHCM) đã tiến hành kiểm tra và phát hiện đèn chiếu sáng trên tuyến đường Trần Văn Giàu, Q.Bình Tân hiện không hoạt động. Tuy nhiên, theo trình bày của ông Thành, hệ thống chiếu sáng trên tuyến đường này (thuộc 2 tủ điều khiển Tỉnh lộ 10B7 và Tỉnh lộ 10B8) được Trung tâm hạ tầng bàn giao cho Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT quản lý, vận hành và nâng cao móng trụ chiếu sáng đô thị bị ảnh hưởng bởi mặt bằng thi công công trình nâng cấp, cải tạo đường Trần Văn Giàu... từ ngày 25/6/2020.
Vì thế, để bảo đảm an toàn GT về đêm trên tuyến đường Trần Văn Giàu, Q.Bình Tân, Trung tâm hạ tầng đã gửi công văn đề nghị "Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT kiểm tra và khẩn trương sửa chữa, khắc phục đèn chiếu sáng bị hư hỏng. "Mọi sự chậm trễ trong việc thực hiện, nếu có xảy ra TNGT do thiếu ánh sáng gây ra, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT hoàn toàn chịu trách nhiệm". Công văn do ông Lưu Văn Tấn, Phó giám đốc Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật TPHCM, ký gửi vào ngày 09/9/2022 khẳng định rõ ràng như vậy. Tuy nhiên, không hiểu sao đến nay "sự cố đèn đường" trên tuyến đường Trần Văn Giàu vẫn chưa được đơn vị này khắc phục (!?).
Nhằm khắc phục điểm đen TNGT tại cung đường "tử thần" trên, đề nghị Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT, sớm khắc phục sự cố đèn đường trên tuyến Trần Văn Giàu nhằm bảo đảm an toàn GT.
>>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao về vấn đề này?
Liên tiếp xảy ra tai nạn chết người
Khoảng 23 giờ 4 phút ngày 27/07/2024, tại giao lộ Nguyễn Văn Cự -Trần Văn Giàu, P.Tân Tạo A, Q.Bình Tân, xe ôtô tải BS: 67C-026.66 do Đặng Văn Phúc (SN 1970, quê Tiền Giang) cầm lái, lưu thông trên đường Trần Văn Giàu theo hướng từ đường Võ Trần Chí về xã Lê Minh Xuân, H.Bình Chánh. Khi đến địa điểm trên xảy ra va chạm với môtô BS: 94H3-6231 do Hứa Thanh Huy (SN 1992, quê Long An) điều khiển, chở Châu Văn Bảo (SN 1988, quê Trà Vinh) và Dín Phúc (SN 1966, ngụ Q.Tân Phú) ngồi sau, lưu thông trên đường Nguyễn Văn Cự theo hướng từ đường Tỉnh lộ 10 về Kênh 5. Tai nạn khiến Huy tử vong tại hiện trường, Bảo và Phúc bị thương nặng được đưa vào bệnh viện cấp cứu.
Trước đó, lúc 5 giờ ngày 23/5/2024, tại ngã tư Trần Văn Giàu - Võ Trần Chí, ôtô BS: 66H-005.07 do Lê Vũ Lâm (SN 1990, quê Kiên Giang) điều khiển, lưu thông trên đường Võ Trần Chí, hướng từ Trần Đại Nghĩa về Quốc lộ 1, đã va chạm với xe máy BS: 66G1-433.19 của Trần Văn Bình (SN 1972, quê Đồng Tháp) điều khiển lưu thông phía trước cùng chiều, khiến Bình tử vong trước khi được đưa vào bệnh viện cấp cứu.
Mới đây nhất cũng trên tuyến đường này, lúc 20 giờ 45 ngày 20/8/2024, xe máy BS: 67K2-108.23 do Nguyễn Bảo Toàn (SN 2004, quê An Giang) điều khiển, chở theo Lê Nguyễn Hoài Thương (SN 2007, ngụ H.Bình Chánh) xảy ra va chạm với môtô BS: 60B7-513.56 do Nguyễn Văn Đặng Quốc Thảo (SN 2000) điều khiển, chở Nguyễn Thị Kim Thoa (SN 1992) ngồi sau, đang lưu thông phía trước cùng chiều. Sau va chạm, xe máy BS: 67K2-108.23 tiếp tục va chạm vào xe container BS: 51C-932.50, kéo theo sơ mi rơ-móc BS: 51R-172.65 do Nguyễn Lê Hoàng Vũ (SN 1981, quê Đồng Nai) điều khiển lưu thông bên trái cùng chiều. Vụ TNGT khiến Toàn tử vong tại chỗ, Thoa bị thương phần mềm ở chân và Thương bị gãy chân...
Một vụ TNGT chết người trên đường Trần Văn Giàu do thiếu đèn chiếu sáng
Điều đáng nói là từ tháng 10/2022, qua tiếp nhận thông tin của người dân đến đường dây nóng của Ban Chuyên đề Công an TPHCM, về việc hệ thống đèn chiếu sáng trên tuyến đường Trần Văn Giàu, đoạn từ ngã tư Võ Trần Chí đến giao lộ Nguyễn Văn Cự, thuộc P.Tân Tạo A, Q.Bình Tân, không hoạt động khiến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông (GT) qua lại khu vực này gặp rất nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT, phóng viên đã đi thực tế và viết bài phản ánh.
Sau khi báo đăng bài, UBND Q.Bình Tân đã có công văn phản hồi gửi cho Báo, cũng như đơn vị đang tạm thời tiếp quản là Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình GT. Công văn do Phó chủ tịch UBND Q.Bình Tân Vũ Chí Kiên ký nêu rõ: "Hệ thống chiếu sáng công cộng trên tuyến Trần Văn Giàu (thuộc 2 tủ điều khiển Tỉnh lộ 10B7 và Tỉnh lộ 10B8) Q.Bình Tân được Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật bàn giao cho Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT quản lý từ ngày 25/6/2020. Đến nay, hệ thống chiếu sáng công cộng đường Trần Văn Giàu (đoạn tiếp giáp Tỉnh lộ 10 hiện hữu đến đường Nguyễn Cửu Phú, Q.Bình Tân) vẫn chưa hoạt động bình thường. Vì thế, nhằm bảo đảm an toàn GT về đêm trên tuyến đường này, UBND Q.Bình Tân đề nghị Ban QLDA các công trình giao thông sớm khắc phục và sửa chữa".
Đèn đường tuyến Trần Văn Giàu "tắt ngúm" nên dễ xảy ra tai nạn
Vì thế, để bảo đảm an toàn GT về đêm trên tuyến đường Trần Văn Giàu, Q.Bình Tân, Trung tâm hạ tầng đã gửi công văn đề nghị "Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT kiểm tra và khẩn trương sửa chữa, khắc phục đèn chiếu sáng bị hư hỏng. "Mọi sự chậm trễ trong việc thực hiện, nếu có xảy ra TNGT do thiếu ánh sáng gây ra, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT hoàn toàn chịu trách nhiệm". Công văn do ông Lưu Văn Tấn, Phó giám đốc Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật TPHCM, ký gửi vào ngày 09/9/2022 khẳng định rõ ràng như vậy. Tuy nhiên, không hiểu sao đến nay "sự cố đèn đường" trên tuyến đường Trần Văn Giàu vẫn chưa được đơn vị này khắc phục (!?).
Nhằm khắc phục điểm đen TNGT tại cung đường "tử thần" trên, đề nghị Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình GT, sớm khắc phục sự cố đèn đường trên tuyến Trần Văn Giàu nhằm bảo đảm an toàn GT.
Xem chi tiết tại đây:
TPHCM: Đoạn đường "tử thần" vì thiếu đèn chiếu sáng
(CATP) Đường Trần Văn Giàu là tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm Q.Bình Tân với H.Bình Chánh, Củ Chi, Long An... Thế nhưng từ vài năm nay, do...congan.com.vn
>>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao về vấn đề này?
Chủ đề tương tự
