Tháng 4/2018, Ford bắt đầu ngưng sản xuất các mẫu sedan để đẩy mạnh crossover, SUV và bán tải. Và Ford Explorer 2020 thế hệ mới ra đời ngay thời điểm đó là con bài chiến lược của hãng xe Mỹ. Tuy nhiên, doanh số không như mong đợi của mẫu xe SUV này khiến cho Ford khá thất vọng. Vậy nguyên nhân là do đâu?
Doanh số không như mong đợi của Ford Explorer 2020
Dù là mẫu xe thế hệ mới nhưng Ford Explorer 2020 đang thể hiện một doanh số thấp tại Mỹ.
Chỉ xét riêng doanh số của Explorer trong tháng 12/2019 đã giảm 26% so với cùng kỳ năm 2018. Điều này là vô cùng tệ. Vì người dùng đang có xu hướng chuộng SUV/CUV nên doanh số của các dòng này hầu hết là tăng ở mọi hãng xe. Ford - một thương hiệu Mỹ nổi tiếng với những dòng xe tải và SUV - lại giảm doanh số Explorer thì đó là tín hiệu đáng báo động.
Explorer 2020 làm khách hàng thất vọng
Nhiều khách hàng tại Mỹ đã bày tỏ nỗi thất vọng khi trải nghiệm mẫu xe Explorer thế hệ mới. Họ cho rằng với cái giá trên 30.000 USD, chiếc Explorer mới phải tốt hơn. Một số điểm bị khách hàng chê trên Explorer 2020 là:
Ford Explorer 2020 bán chậm là do dây chuyền sản xuất
Tuy bị nhiều khách hàng đánh giá không cao, dẫn đến doanh số kém nhưng Ford lại cho rằng nguyên nhân là vì dây chuyền sản xuất.
Trong một cuộc phỏng vấn với Chicago Tribune, người phát ngôn của Ford - Kelli Felker nói rằng việc "tăng tốc" cho việc sản xuất Explorer xảy ra chậm hơn nhiều so với hãng kỳ vọng. Một trong những nguyên nhân là vì hãng vừa nâng cấp 1 tỷ đô la cho nhà máy trước khi sản xuất Explorer bắt đầu vào tháng 6 năm 2019. Felker nói với rằng việc cải tạo nhà máy đã bị trì hoãn và chưa đạt chuẩn chất lượng và số lượng cho việc sản xuất.
Điều này dẫn đến lỗi hàng loạt của những chiếc Explorer mới như: khung gầm, hộp số, hệ thống treo và điều hòa, gán sai tên xe, dùng nhầm linh kiện, lắp thiếu thiết bị và sai cả la-zăng. Vào tháng 9, người ta đã phát hiện ra rằng Ford đã vận chuyển Explorer 2020 từ nhà máy Chicago, Illinois đến nhà máy Flat Rock, Michigan để sửa lỗi.
Tuy nhiên, trong thông báo mới nhất, Ford cho biết không phải chiếc xe nào cũng cần sửa chữa. Dù vậy, chiếc nào cũng đều phải trải qua kiểm tra để chắc chắn.
Ford Explorer 2020 thế hệ mới
Ford Explorer thế hệ mới ra mắt 6 phiên bản tại Mỹ với mức giá khởi điểm từ 32.765 USD (khoảng 760 triệu đồng), và cao nhất là gần 60.000 USD (khoảng 1,39 tỷ đồng) cho phiên bản Platinum cao cấp nhất.
Ford Explorer 2020 được kỳ vọng cải thiện sự linh hoạt, thoải mái và hiệu suất tốt hơn. Xe sử dụng nền tảng khung gầm unibody mới và cách bố trí động cơ theo chiều dọc. Đều này giúp xe nhẹ hơn 90 kg so với thế hệ cũ, đồng thời khả năng vận hành được cải thiện. Chiếc xe cũng sở hữu nhiều tùy chọn động cơ hơn, nhiều công nghệ hơn trước.
Tại Việt Nam, Explorer 2020 chưa được bán ra và phiên bản hiện tại vẫn được đánh giá cao về thiết kế nam tính.
> Xem thêm: Ford Explorer 2020 thế hệ mới
Doanh số không như mong đợi của Ford Explorer 2020
Dù là mẫu xe thế hệ mới nhưng Ford Explorer 2020 đang thể hiện một doanh số thấp tại Mỹ.
Chỉ xét riêng doanh số của Explorer trong tháng 12/2019 đã giảm 26% so với cùng kỳ năm 2018. Điều này là vô cùng tệ. Vì người dùng đang có xu hướng chuộng SUV/CUV nên doanh số của các dòng này hầu hết là tăng ở mọi hãng xe. Ford - một thương hiệu Mỹ nổi tiếng với những dòng xe tải và SUV - lại giảm doanh số Explorer thì đó là tín hiệu đáng báo động.
Explorer 2020 làm khách hàng thất vọng
Nhiều khách hàng tại Mỹ đã bày tỏ nỗi thất vọng khi trải nghiệm mẫu xe Explorer thế hệ mới. Họ cho rằng với cái giá trên 30.000 USD, chiếc Explorer mới phải tốt hơn. Một số điểm bị khách hàng chê trên Explorer 2020 là:
- Đắt. Phiên bản full-option của Explorer đắt hơn các mẫu xe cùng phân khúc đến 15.000 USD (Hyundai Palisade, Kia Telluride)
- Xe mới nhìn bóng bẩy nhưng không nam tính bằng bản hiện tại.
- Nội thất không đẹp
- Chất lượng dàn nhựa nội thất kém hơn tưởng tượng
- Xe gặp vấn đề với khung gầm, hộp số, hệ thống treo và điều hòa.
- Xe all-new nhưng từ khi ra mắt đã triệu hồi 2 lần
Ford Explorer 2020 bán chậm là do dây chuyền sản xuất
Tuy bị nhiều khách hàng đánh giá không cao, dẫn đến doanh số kém nhưng Ford lại cho rằng nguyên nhân là vì dây chuyền sản xuất.
Trong một cuộc phỏng vấn với Chicago Tribune, người phát ngôn của Ford - Kelli Felker nói rằng việc "tăng tốc" cho việc sản xuất Explorer xảy ra chậm hơn nhiều so với hãng kỳ vọng. Một trong những nguyên nhân là vì hãng vừa nâng cấp 1 tỷ đô la cho nhà máy trước khi sản xuất Explorer bắt đầu vào tháng 6 năm 2019. Felker nói với rằng việc cải tạo nhà máy đã bị trì hoãn và chưa đạt chuẩn chất lượng và số lượng cho việc sản xuất.
Điều này dẫn đến lỗi hàng loạt của những chiếc Explorer mới như: khung gầm, hộp số, hệ thống treo và điều hòa, gán sai tên xe, dùng nhầm linh kiện, lắp thiếu thiết bị và sai cả la-zăng. Vào tháng 9, người ta đã phát hiện ra rằng Ford đã vận chuyển Explorer 2020 từ nhà máy Chicago, Illinois đến nhà máy Flat Rock, Michigan để sửa lỗi.
Tuy nhiên, trong thông báo mới nhất, Ford cho biết không phải chiếc xe nào cũng cần sửa chữa. Dù vậy, chiếc nào cũng đều phải trải qua kiểm tra để chắc chắn.
Ford Explorer 2020 thế hệ mới
Ford Explorer thế hệ mới ra mắt 6 phiên bản tại Mỹ với mức giá khởi điểm từ 32.765 USD (khoảng 760 triệu đồng), và cao nhất là gần 60.000 USD (khoảng 1,39 tỷ đồng) cho phiên bản Platinum cao cấp nhất.
Ford Explorer 2020 được kỳ vọng cải thiện sự linh hoạt, thoải mái và hiệu suất tốt hơn. Xe sử dụng nền tảng khung gầm unibody mới và cách bố trí động cơ theo chiều dọc. Đều này giúp xe nhẹ hơn 90 kg so với thế hệ cũ, đồng thời khả năng vận hành được cải thiện. Chiếc xe cũng sở hữu nhiều tùy chọn động cơ hơn, nhiều công nghệ hơn trước.
Tại Việt Nam, Explorer 2020 chưa được bán ra và phiên bản hiện tại vẫn được đánh giá cao về thiết kế nam tính.
> Xem thêm: Ford Explorer 2020 thế hệ mới
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
