Tại Việt Nam, Isuzu D-Max Type Z là phiên bản cao cấp nhất với giá niêm yết 880 triệu đồng. Tuy nhiên, doanh số ảm đạm, các đại lý Isuzu buộc phải giảm giá sâu để giải quyết tồn kho.
Trái với năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam 2023 đang mệt mỏi tìm đầu ra do nhu cầu mua xe của khách hàng đang thấp. Liên tục các hãng xe đua nhau giảm giá để kích cầu, tuy nhiên có vẻ tình hình vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện.
Cũng theo xu hướng này, một đại lý Isuzu tại Hà Nội vừa giảm giá mạnh cho phiên bản bán tải Isuzu D-Max Type Z sản xuất năm 2022 với giá chỉ 740 triệu đồng, thấp hơn mức niêm yết đến 140 triệu đồng.
Isuzu D-Max 2022 là mẫu xe thế hệ mới được nâng cấp vào năm 2022 để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5, đáp ứng yêu cầu của Cục đăng kiểm Việt Nam.
So với các đối thủ, Isuzu D-Max Type Z bị đánh giá thấp khi chỉ trang bị động cơ diesel 1.9L tăng áp đơn cho công suất tối đa 150 và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động hai cầu bán thời gian 4WD. Trong khi các đối thủ trong cùng tầm giá đều trang bị động cơ diesel 2.0L hoặc 2.4L trở lên.
Tuy nhiên, bước qua thế hệ ba, Isuzu D-Max đã có những nâng cấp đáng giá hơn về cả thiết kế lẫn trang bị nội ngoại thất. Kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.265 x 1.870 x 1.790 mm, cùng với chiều dài cơ sở đạt 3.125 mm.
Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mở rộng, kết hợp cùng đèn pha Bi-LED Projector tích hợp đèn LED ban ngày hiện đại. Thân xe trang bị la-zăng hợp kim 18 inch sơn màu đen cá tính. Ngoài ra đuôi xe trang bị đèn hậu LED thiết kế hai khối vuông cứng cáp.
Không gian nội thất Isuzu D-Max Type Z cũng được nâng cấp hoàn toàn, không còn “giống xe tải” như trước. Trung tâm bảng táp lô được nâng cấp màn hình giải trí cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Đi kèm hệ thống âm thanh 8 loa.
Nội thất Isuzu D-Max Type Z cũng trang bị nhiều chi tiết bọc da cao cấp như vô lăng, ốp trang trí đồng hồ táp lo, tapi cửa, cần số… Ngoài ra, xe còn được trang bị nhiều tiện ích cao cấp như: Chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, khởi động từ xa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập có cửa gió phía sau.
Ghế ngồi phiên bản Isuzu D-Max Type Z cũng được bọc da nâu sang trọng. Hàng ghế thứ nhất trang bị chỉnh điện 8 hướng, trong khi hàng ghế thứ hai cũng thiết kế gập 60:40 và tựa tay trung tâm.
Isuzu D-Max Type Z cũng trang bị nhiều tính năng an toàn cao cấp như 7 túi khí, Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Hỗ trợ xuống dốc, Phanh thông minh, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe và Camera lùi.
Trên thế giới, đặc biệt tại Thái Lan, Isuzu D-Max là mẫu xe bán tải bán chạy nhất trong 3 năm liên tiếp 2020 – 2022. Tuy nhiên, tình thế đảo ngược tại Việt Nam khi Isuzu D-Max liên tục vào top xe bán ế.
Trong năm 2022, Isuzu D-Max chỉ bán tổng cộng 757 xe, thấp hơn cả Mazda BT-50. Tình hình năm 2023 thậm chí còn tệ hơn khi mẫu xe này chỉ bán được 396 xe sau 9 tháng. Chính vì vậy lượng xe tồn kho còn khá lớn, và việc giảm giá cũng là điều tất yếu.
>>Xem thêm
Theo các bác, có nên mua Isuzu D-Max Type Z 2022 khi giá bán chỉ còn 740 triệu đồng?
Trái với năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam 2023 đang mệt mỏi tìm đầu ra do nhu cầu mua xe của khách hàng đang thấp. Liên tục các hãng xe đua nhau giảm giá để kích cầu, tuy nhiên có vẻ tình hình vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện.
Cũng theo xu hướng này, một đại lý Isuzu tại Hà Nội vừa giảm giá mạnh cho phiên bản bán tải Isuzu D-Max Type Z sản xuất năm 2022 với giá chỉ 740 triệu đồng, thấp hơn mức niêm yết đến 140 triệu đồng.
Isuzu D-Max 2022 là mẫu xe thế hệ mới được nâng cấp vào năm 2022 để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5, đáp ứng yêu cầu của Cục đăng kiểm Việt Nam.
So với các đối thủ, Isuzu D-Max Type Z bị đánh giá thấp khi chỉ trang bị động cơ diesel 1.9L tăng áp đơn cho công suất tối đa 150 và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động hai cầu bán thời gian 4WD. Trong khi các đối thủ trong cùng tầm giá đều trang bị động cơ diesel 2.0L hoặc 2.4L trở lên.
Tuy nhiên, bước qua thế hệ ba, Isuzu D-Max đã có những nâng cấp đáng giá hơn về cả thiết kế lẫn trang bị nội ngoại thất. Kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.265 x 1.870 x 1.790 mm, cùng với chiều dài cơ sở đạt 3.125 mm.
Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mở rộng, kết hợp cùng đèn pha Bi-LED Projector tích hợp đèn LED ban ngày hiện đại. Thân xe trang bị la-zăng hợp kim 18 inch sơn màu đen cá tính. Ngoài ra đuôi xe trang bị đèn hậu LED thiết kế hai khối vuông cứng cáp.
Không gian nội thất Isuzu D-Max Type Z cũng được nâng cấp hoàn toàn, không còn “giống xe tải” như trước. Trung tâm bảng táp lô được nâng cấp màn hình giải trí cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Đi kèm hệ thống âm thanh 8 loa.
Nội thất Isuzu D-Max Type Z cũng trang bị nhiều chi tiết bọc da cao cấp như vô lăng, ốp trang trí đồng hồ táp lo, tapi cửa, cần số… Ngoài ra, xe còn được trang bị nhiều tiện ích cao cấp như: Chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, khởi động từ xa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập có cửa gió phía sau.
Ghế ngồi phiên bản Isuzu D-Max Type Z cũng được bọc da nâu sang trọng. Hàng ghế thứ nhất trang bị chỉnh điện 8 hướng, trong khi hàng ghế thứ hai cũng thiết kế gập 60:40 và tựa tay trung tâm.
Isuzu D-Max Type Z cũng trang bị nhiều tính năng an toàn cao cấp như 7 túi khí, Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Hỗ trợ xuống dốc, Phanh thông minh, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe và Camera lùi.
Trên thế giới, đặc biệt tại Thái Lan, Isuzu D-Max là mẫu xe bán tải bán chạy nhất trong 3 năm liên tiếp 2020 – 2022. Tuy nhiên, tình thế đảo ngược tại Việt Nam khi Isuzu D-Max liên tục vào top xe bán ế.
Trong năm 2022, Isuzu D-Max chỉ bán tổng cộng 757 xe, thấp hơn cả Mazda BT-50. Tình hình năm 2023 thậm chí còn tệ hơn khi mẫu xe này chỉ bán được 396 xe sau 9 tháng. Chính vì vậy lượng xe tồn kho còn khá lớn, và việc giảm giá cũng là điều tất yếu.
>>Xem thêm
Theo các bác, có nên mua Isuzu D-Max Type Z 2022 khi giá bán chỉ còn 740 triệu đồng?
Chỉnh sửa cuối:
