Ngày 29/6 tỉnh Bình Dương chính thức làm lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương có tổng mức đầu tư khoảng 19.200 tỉ đồng.
Dự án đường Vành đai 3 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 76,3 km đi qua 4 địa phương gồm: TPHCM, tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An. Tuyến đường được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập với tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng.
Đơn vị thi công chuẩn bị khởi công dự án
Công trình có đường 8 làn xe cao tốc, với tổng mức đầu tư 19.280 tỉ đồng. Các nút giao được bố trí hào kỹ thuật, hệ thống chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông…Dự kiến, đoạn qua tỉnh Bình Dương sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Theo thiết kế, đường Vành đai 3 TP.HCM có phần đường cao tốc với vận tốc thiết kế 100 km/giờ, chiều rộng nền đường 19,75m, bố trí 4 làn xe có dải phân cách và đường đường đô thị 2 - 3 làn xe với vận tốc thiết kế 60 km/giờ.
Phối cảnh nút Tân Vạn và nút cầu Nhơn Trạch (Vành đai 3) với cao tốc Long Thành - Dầu Giây
Ba gói thầu còn lại của vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Bình Dương cũng sẽ được gấp rút giải phóng mặt bằng, chuẩn bị các thủ tục để thi công trong thời gian tới: Cầu Bình Gởi bắc qua sông Sài Gòn (nối Bình Dương và TP.HCM) dài 1,3km, nút giao Tân Vạn (giao xa lộ Hà Nội và vành đai 3) dài hơn 2,3km và đoạn đường từ Bình Chuẩn đến sông Sài Gòn dài hơn 6,2km.
Bình Dương là tỉnh đầu tiên trong khu vực Đông Nam Bộ đã hoàn thành một phần của dự án vành đai 3 TP.HCM (15,3km trùng một phần với đường Mỹ Phước - Tân Vạn). Công trình này cũng là dự án đầu tiên của đường Vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn tỉnh Bình Dương được khởi công, ngoài ra các công trình khác trong dự án cũng được khởi công trong thời gian tới.
Xem thêm:
Dự án đường Vành đai 3 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 76,3 km đi qua 4 địa phương gồm: TPHCM, tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An. Tuyến đường được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập với tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng.
Đơn vị thi công chuẩn bị khởi công dự án
Công trình có đường 8 làn xe cao tốc, với tổng mức đầu tư 19.280 tỉ đồng. Các nút giao được bố trí hào kỹ thuật, hệ thống chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông…Dự kiến, đoạn qua tỉnh Bình Dương sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Theo thiết kế, đường Vành đai 3 TP.HCM có phần đường cao tốc với vận tốc thiết kế 100 km/giờ, chiều rộng nền đường 19,75m, bố trí 4 làn xe có dải phân cách và đường đường đô thị 2 - 3 làn xe với vận tốc thiết kế 60 km/giờ.
Phối cảnh nút Tân Vạn và nút cầu Nhơn Trạch (Vành đai 3) với cao tốc Long Thành - Dầu Giây
Ba gói thầu còn lại của vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Bình Dương cũng sẽ được gấp rút giải phóng mặt bằng, chuẩn bị các thủ tục để thi công trong thời gian tới: Cầu Bình Gởi bắc qua sông Sài Gòn (nối Bình Dương và TP.HCM) dài 1,3km, nút giao Tân Vạn (giao xa lộ Hà Nội và vành đai 3) dài hơn 2,3km và đoạn đường từ Bình Chuẩn đến sông Sài Gòn dài hơn 6,2km.
Bình Dương là tỉnh đầu tiên trong khu vực Đông Nam Bộ đã hoàn thành một phần của dự án vành đai 3 TP.HCM (15,3km trùng một phần với đường Mỹ Phước - Tân Vạn). Công trình này cũng là dự án đầu tiên của đường Vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn tỉnh Bình Dương được khởi công, ngoài ra các công trình khác trong dự án cũng được khởi công trong thời gian tới.
Xem thêm:
