Thảo Luận Chung Dự án chống ngập 10.000 tỉ thi công trở lại sau hơn 2 năm, và vẫn mòn mỏi chờ giải ngân

[hoithao101]

Theo kế hoạch năm 2023, dự án chống ngập 10.000 tỷ tại TP.HCM đã phải đưa vào vận hành nhưng cho đến nay tất cả các hạng mục vẫn đang án binh bất động.

Vào sáng ngày 11/3, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cùng các sở ngành liên quan đã đi thực tế các cống ngăn triều của dự án ngăn triều 10.000 tỉ đồng.

Đoàn bắt đầu kiểm tra tiến độ công trình tại cống Bến Nghé (nối quận 1 và quận 4) và kết thúc hành trình tại cống Cây Khô (huyện Nhà Bè). Tại các hạng mục này, chủ đầu tư - Công ty cổ phần đầu tư xây dựng TrungNam - đã trình bày với phó chủ tịch TP về tiến độ, các khó khăn còn vướng cũng như quy trình vận hành dự án này khi hoàn thành.

Cũng trong sáng nay, dưới sự chứng kiến của Phó chủ tịch UBND TP.HCM hàng chục công nhân đã bắt đầu thi công trở lại trên công trường cống Mương Chuối thuộc dự án ngăn triều 10.000 tỉ của Công ty Trung Nam BT 1547.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường (ở giữa) tại buổi thị sát dự án

Theo đại diện của chủ đầu tư nếu các khó khăn về vốn của dự án được tháo gỡ thì trong hai tháng tới (khoảng tháng 6) sẽ thi công trở lại ở tất cả các cống của dự án.

Nếu đúng tiến độ như vậy thì đến khoảng tháng 2/2024, dự án sẽ thi công xong và vận hành thử nghiệm, đến tháng 5 sẽ bàn giao cho TP. Tiến độ hiện của dự án khoảng đạt 93%, đại diện chủ đầu tư nói.

Dự án này khởi công năm 2016 và dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2021 nhưng không kịp vì dịch bệnh và nhiều vấn đề khác. Do không thể khai thác đúng thời hạn nên nhiều vấn đề đã phát sinh khi phụ lục hợp đồng hết hạn, từ đó công trình bị dừng lại do không được tái cấp vốn.

Trước đó, trả lời chất vấn của cử tri TP, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi thừa nhận, dự án chống ngập 10.000 tỷ đã hoàn thành trên 90% khối lượng công việc nhưng do một số cửa cống chưa hoàn thiện, khả năng ngăn triều của dự án chưa thể phát huy tác dụng.

Ngước ngập đường Tô Ngọc Vân khiến xe máy không thể di chuyển

Mặt khác, dự án còn một số trục trặc về mặt pháp lý, liên quan cả đến TP.HCM và phía nhà thầu. Ngoài ra, tiến độ mua sắm trang thiết bị từ nước ngoài bị gián đoạn vì dịch Covid-19 cũng ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Nhà đầu tư đã cam kết sau khi tái ký hợp đồng sẽ hoàn thiện công trình sau 6 tháng.

Do đó, TP.HCM đã gia hạn dự án chống ngập này đến tháng 11/2023 và giải quyết các thủ tục để bắt đầu thi công lại công trình.

Đại diện chủ đầu tư, công ty Trungnam Group cho biết, cách đây ít ngày, nhà đầu tư và UBND TP.HCM đã ký tiếp phụ lục hợp đồng. Theo phụ lục hợp đồng, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 5/2024. Chủ đầu tư đang chờ được cấp vốn và giải ngân thì dự án sẽ ngay lập tức được tái khởi động và cam kết về đích đúng tiến độ (theo phụ lục hợp đồng). Tuy nhiên, việc gói tín dụng có theo kịp thời hạn của phụ lục hợp đồng hay không thì lại là chuyện khác.

Xem thêm:

• 3 trên 4 dự án bãi đổ xe ngầm ở TP. HCM có nguy cơ "đắp chiếu" vĩnh viễn: Giải pháp nào số lượng xe ngày càng tăng?
• 3 dự án giao thông trọng điểm "xây mãi không xong", TP HCM truy trách nhiệm

 

[Sieu Xe01]

Dù sao cũng là 1 tin tốt vì đây là dự án tôi mong mỏi hoàn thành nhất, vì triều cường còn làm cuộc sống căng thẳng hơn kẹt xe nhiều. Mong mỏi thứ 2 là cái metro số 1 Bến Tiên. Cả 2 đều quá cần thiết và quá lận đận như tất cả các công trình hạ tầng của Tp. HCM.
Hy vọng cả 2 công trình đầu 2024 đều sẽ vận hành chính thức.

 

[nikita]

Đâu thấy báo nào nói đã ký phụ lục đâu anh? nếu mà ký dc cái phụ lục là gỡ nút thắt rồi, có cơ sở pháp lý cho bank giải ngân vốn rồi, vấn đề là nhanh hay chậm thôi, nhưng đã khởi động lại thì là tin tốt rồi.

 

[Tuấn Cali]

Nghe 10k tỷ thấy có vẻ lớn chứ với tầm quan trọng của dự án này nếu so với 1 dự án cao tốc vài trăm km vẫn còn ít.
Ai có trong cảnh mùa mưa, triều cường ở SG mới thấu hiểu.
Nhớ ngày xưa còn bé xíu, mưa nước ngập còn ra tắm, bơi chung nước cống, vẫn vô tư.
Lớn lên, lại được biết nước ngập tới bàn thờ cái xe thế nào. Khu Ung Văn Khiêm, Đinh Bộ Lĩnh, BxMĐ, Thanh Đa...
Nhà Mình, ở Hàng Xanh, nâng nền 2 lần, chắc đâu đó cũng hơn 1/2 m thì phải, mà bây giờ mỗi lần nước lên là sát luôn mép, phải dùng thứ gì đó chắn sóng. Con hẻm nâng nền rồi thì gặp lúc mưa lớn + triều cường thì y như con sông.
Cũng vui, khi được sống với tất bật XH!

 

[Sieu Xe01]

Đâu thấy báo nào nói đã ký phụ lục đâu anh? nếu mà ký dc cái phụ lục là gỡ nút thắt rồi, có cơ sở pháp lý cho bank giải ngân vốn rồi, vấn đề là nhanh hay chậm thôi, nhưng đã khởi động lại thì là tin tốt rồi.

Các báo ở Tp đều đăng (lồng trong tin ông PCT đi thăm và kiểm tra công trình để bắt đầu khởi động lại dự án). Mương Chuối đã thi công trở lại.
Tiến độ cho đến hôm nay:
Cống Bến Nghé hiện đã hoàn thành 97%; cống Tân Thuận hoàn thành 93%; cống Phú Xuân 90%; cống Mương Chuối 93%; cống Cây Khô 86%; cống Phú Định 88%; đê kè 85%; cầu Kinh Bà Bướm 92%; Nhà quản lý trung tâm 85%; Hệ thống SCADA đã hoàn tất mua thiết bị và nhập kho và hoàn tất lắp đặt kết cấu các hạng mục.

 

[Trần Hoàng Hải]

Ở xứ mình dự án chậm trễ tiến độ trở nên bình thường rồi, cơ mà loại người không có lòng tự trọng mới không theo được tiến độ mục tiêu. Loại này thấy tiến độ trễ mà mặt chúng nó tỉnh bơ, lạ thật.

 

[porche911gt3]

Các báo ở Tp đều đăng (lồng trong tin ông PCT đi thăm và kiểm tra công trình để bắt đầu khởi động lại dự án). Mương Chuối đã thi công trở lại.
Tiến độ cho đến hôm nay:
Cống Bến Nghé hiện đã hoàn thành 97%; cống Tân Thuận hoàn thành 93%; cống Phú Xuân 90%; cống Mương Chuối 93%; cống Cây Khô 86%; cống Phú Định 88%; đê kè 85%; cầu Kinh Bà Bướm 92%; Nhà quản lý trung tâm 85%; Hệ thống SCADA đã hoàn tất mua thiết bị và nhập kho và hoàn tất lắp đặt kết cấu các hạng mục.

Đợt a Thăng, ảnh cũng dí dữ lắm mới đc vầy á, mí a mới lên báo cáo nghe oách … chứ tầm mí ảnh phải vài năm nữa chưa biết sao

 

[Wuyến]

Doanh nghiệp Đầu tư BT đã được ký Phụ lục để bổ sung nội dung: Chủ đầu tư trở thành Nhà Thầu

 

[Perenco]

Ở xứ mình dự án chậm trễ tiến độ trở nên bình thường rồi, cơ mà loại người không có lòng tự trọng mới không theo được tiến độ mục tiêu. Loại này thấy tiến độ trễ mà mặt chúng nó tỉnh bơ, lạ thật.

Vì chả phải trách nhiệm của thằng nào.
Chúng tôi lãnh công việc từ các thằng khác bán thầu vác về làm thôi.
Nên ai trách tôi được. Há há.

 

[Wuyến]

Tổng công cả vốn Đầu tư Dự án chống ngập 10.000 tỉ + vốn Đầu tư Cao tốc Bến Lức - Long Thành + vốn Đầu Sân bay Long Thành

không bằng vốn Đầu tư đường Cao tốc của Tỉnh Quảng Ninh