Dự án nâng cấp đường Lương Định Của Quận 2 (Thành phố Thủ Đức) dài 2,5 km, tổng vốn 800 tỉ đồng sau 7 năm thi công vẫn chưa xong, hiện nay đang được thi công trở lại khi địa phương giao mặt bằng.
Chiều 11/5, công nhân cùng các loại máy xúc, xe cẩu... đã thi công trở lại trên đường Lương Định Của ở quân 2, khu vực gần giao lộ Lưu Đình Lễ và Trần Não. Đoạn đường dài gần 100 m được rào chắn một bên phục vụ xây dựng, phần còn lại cho xe chạy.
Dự án nâng cấp đường Lương Định Của dài 2,5 km, từ đường Mai Chí Thọ đến nút giao Trần Não, khởi công năm 2015, mở rộng từ 7-8 m lên 30 m đáp ứng 6 làn xe, bổ sung hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh,... Công trình ban đầu dự kiến hoàn thành sau hai năm, song vướng mặt bằng nên chậm tiến độ. Cuối năm 2020, dự án mới đạt 60% rồi ngưng trệ tới nay.
Sau 7 năm triển khai, hiện công trình còn gần 100 trường hợp chưa giải quyết xong công tác đền bù, giải toả. Mới đây, UBND TP Thủ Đức đẩy nhanh triển khai công tác bồi thường, trong đó áp dụng cả biện pháp cưỡng chế và giao một phần diện tích đất khu vực nêu trên để dự án thi công trở lại.
Trước đó đoạn từ nút giao Trần Não đến tòa nhà số 140, dài khoảng 500 m nhưng chi chít "ổ gà, ổ voi". Người đi xe máy qua đây phải cố gắng chạy thật chậm, tìm cách lách qua nhiều hố trũng ngập nước.
Ông Lê Ngọc Hùng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM cho biết trong phạm vi dự án từ đường Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ, dài khoảng 500 m, còn 64 hộ chưa hoàn tất đền bù. Chính quyền Thủ Đức sẽ xử lý dứt điểm, giao toàn bộ mặt bằng đoạn này cuối tháng 6 để việc thi công hoàn thành vào cuối năm nay.
Riêng đoạn từ giao lộ Trần Não đến Nguyễn Hoàng, dài gần 2 km, vướng hơn 30 hộ dân nằm rải rác dọc tuyến, TP Thủ Đức có kế hoạch bàn giao toàn bộ mặt bằng tháng 3 năm sau, để chủ đầu tư thi công hoàn thành sau 9 tháng.
Nằm ở cửa ngõ phía Đông TP HCM, đường Lương Định Của là một trong trục giao thông chính cho xe ra vào khu trung tâm. Tuyến này liên kết đại lộ Mai Chí Thọ, đường Nguyễn Thị Định, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, mỗi ngày luôn dạy đặc xe qua. Mới đây cầu Thủ Thiêm 2 đưa vào khai thác, mật độ xe ở khu vực càng gia tăng nên việc hoàn thành tuyến đường trở nên cấp bách.
Xem thêm:
Chiều 11/5, công nhân cùng các loại máy xúc, xe cẩu... đã thi công trở lại trên đường Lương Định Của ở quân 2, khu vực gần giao lộ Lưu Đình Lễ và Trần Não. Đoạn đường dài gần 100 m được rào chắn một bên phục vụ xây dựng, phần còn lại cho xe chạy.
Dự án nâng cấp đường Lương Định Của dài 2,5 km, từ đường Mai Chí Thọ đến nút giao Trần Não, khởi công năm 2015, mở rộng từ 7-8 m lên 30 m đáp ứng 6 làn xe, bổ sung hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh,... Công trình ban đầu dự kiến hoàn thành sau hai năm, song vướng mặt bằng nên chậm tiến độ. Cuối năm 2020, dự án mới đạt 60% rồi ngưng trệ tới nay.
Sau 7 năm triển khai, hiện công trình còn gần 100 trường hợp chưa giải quyết xong công tác đền bù, giải toả. Mới đây, UBND TP Thủ Đức đẩy nhanh triển khai công tác bồi thường, trong đó áp dụng cả biện pháp cưỡng chế và giao một phần diện tích đất khu vực nêu trên để dự án thi công trở lại.
Trước đó đoạn từ nút giao Trần Não đến tòa nhà số 140, dài khoảng 500 m nhưng chi chít "ổ gà, ổ voi". Người đi xe máy qua đây phải cố gắng chạy thật chậm, tìm cách lách qua nhiều hố trũng ngập nước.
Ông Lê Ngọc Hùng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM cho biết trong phạm vi dự án từ đường Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ, dài khoảng 500 m, còn 64 hộ chưa hoàn tất đền bù. Chính quyền Thủ Đức sẽ xử lý dứt điểm, giao toàn bộ mặt bằng đoạn này cuối tháng 6 để việc thi công hoàn thành vào cuối năm nay.
Riêng đoạn từ giao lộ Trần Não đến Nguyễn Hoàng, dài gần 2 km, vướng hơn 30 hộ dân nằm rải rác dọc tuyến, TP Thủ Đức có kế hoạch bàn giao toàn bộ mặt bằng tháng 3 năm sau, để chủ đầu tư thi công hoàn thành sau 9 tháng.
Nằm ở cửa ngõ phía Đông TP HCM, đường Lương Định Của là một trong trục giao thông chính cho xe ra vào khu trung tâm. Tuyến này liên kết đại lộ Mai Chí Thọ, đường Nguyễn Thị Định, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, mỗi ngày luôn dạy đặc xe qua. Mới đây cầu Thủ Thiêm 2 đưa vào khai thác, mật độ xe ở khu vực càng gia tăng nên việc hoàn thành tuyến đường trở nên cấp bách.
Xem thêm:
- TP. HCM lên kế hoạch loại bỏ xe xăng, phủ xe điện trong tương lai
- TP. HCM đường vành đai 3 dự kiến hoàn thành đưa vào vận hành năm 2026
Theo Vnexpress
