Theo kế hoạch, vào dịp 2/9 cao tốc Bắc - Nam sẽ thông xe thêm 2 đoạn cao tốc thành phần là quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu. Hai dự án đang gấp rút thi công và đặt mục tiêu "về đích" vào dịp lễ tới.
(Ảnh: Vietnam+)
Theo kế hoạch, 2 dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam sẽ thông xe vào đúng dịp 2/9, đây là mục tiêu xuyên suốt của Bộ GTVT đặt ra trước đó.
Cao tốc QL 45 - Nghi Sơn dài 43 km đi qua huyện Nông Cống (Thanh Hóa), tổng mức đầu tư hơn 5.530 tỷ đồng, khởi công từ tháng 7/2021.
Trong giai đoạn đầu, đoạn cao tốc được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp mà bố trí điểm dừng. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32 m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Theo đại diện Bộ GTVT, khối lượng toàn dự án này đã đạt hơn 80% tiến độ tổng thể, trong đó phần tuyến chính trên 90%.
Dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài 50 km, có điểm đầu tại Nghi Sơn (Thanh Hóa - thuộc nút giao cuối cao tốc Mai Sơn – QL45) và điểm cuối dự án tại xã Diễn Tháp ( Nghệ An - thuộc nút giao nối với cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt). Trong đó đoạn qua Thanh Hóa 6,5 km và Nghệ An 43,5 km. Theo Bộ GTVT hiện khối lượng thi công trên tuyến đạt khoảng 93%.
Một đoạn của gói thầu XL01 ở cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu do tập đoàn Sơn Hải thi công (Ảnh: báo giao thông)
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.290 tỷ đồng, trong đó tổng giá trị xây lắp khoảng 4.400 tỷ đồng. Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Hai đoạn cao tốc được thông tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi quốc lộ 1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, hai đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
Cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017-2021) gồm 11 dự án thành phần, đến nay đã hoàn thành 6 với tổng chiều dài 425 km, còn 5 dự án chưa thông xe. Dịp 2/9 tới, có thêm 2 đoạn cao tốc đưa vào khai thác.
Xem thêm:
(Ảnh: Vietnam+)
Theo kế hoạch, 2 dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam sẽ thông xe vào đúng dịp 2/9, đây là mục tiêu xuyên suốt của Bộ GTVT đặt ra trước đó.
Cao tốc QL 45 - Nghi Sơn dài 43 km đi qua huyện Nông Cống (Thanh Hóa), tổng mức đầu tư hơn 5.530 tỷ đồng, khởi công từ tháng 7/2021.
Trong giai đoạn đầu, đoạn cao tốc được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp mà bố trí điểm dừng. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32 m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Theo đại diện Bộ GTVT, khối lượng toàn dự án này đã đạt hơn 80% tiến độ tổng thể, trong đó phần tuyến chính trên 90%.
Dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài 50 km, có điểm đầu tại Nghi Sơn (Thanh Hóa - thuộc nút giao cuối cao tốc Mai Sơn – QL45) và điểm cuối dự án tại xã Diễn Tháp ( Nghệ An - thuộc nút giao nối với cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt). Trong đó đoạn qua Thanh Hóa 6,5 km và Nghệ An 43,5 km. Theo Bộ GTVT hiện khối lượng thi công trên tuyến đạt khoảng 93%.
Một đoạn của gói thầu XL01 ở cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu do tập đoàn Sơn Hải thi công (Ảnh: báo giao thông)
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.290 tỷ đồng, trong đó tổng giá trị xây lắp khoảng 4.400 tỷ đồng. Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Hai đoạn cao tốc được thông tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi quốc lộ 1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, hai đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
Cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017-2021) gồm 11 dự án thành phần, đến nay đã hoàn thành 6 với tổng chiều dài 425 km, còn 5 dự án chưa thông xe. Dịp 2/9 tới, có thêm 2 đoạn cao tốc đưa vào khai thác.
Xem thêm:
