Ngoài phiên bản tiêu chuẩn có giá 670 triệu đồng, Ducati Diavel còn có phiên bản Carbon giá 794 triệu đồng.
Được ra mắt chính thức tại triển lãm quốc tế Geneva Motor Show lần thứ 84 diễn ra hồi tháng 3 tại Thụy Sĩ. Chỉ không bao lâu sau khi được lắp ráp tại Thái Lan, Ducati đã chính thức đưa mẫu môtô khủng này về giới thiệu chính thức tại Việt Nam.
Sức mạnh của Ducati Diavel 2015 vẫn đến từ động cơ Testastretta nhưng được tinh chỉnh lại với 2 bugi đánh lửa cho mỗi xi-lanh, tỉ số nén được nâng lên 12.5:1 thay cho 11.5:1. Nhờ vậy, Diavel 2015 sẽ có sức mạnh 162 mã lực tại vòng tua sớm hơn là 9.250 v/ph, mức mômen xoắn cực đại là 130 Nm (tăng 3 Nm so với phiên bản trước đó).
Ở phiên bản 2015, một số chi tiết được nâng cấp trên Ducati Diavel như hệ thống đèn pha và đèn hậu đều sử dụng các bóng đèn LED cao cấp, chỗ ngồi cho người điều khiển và bạn đồng hành thoải mái hơn. Bên cạnh cụm đồng hồ đo dạng LCD hiện đại đã có mặt trên Diavel đời trước, chiếc xe phiên bản 2015 còn có thêm màn hình TFT nhỏ hơn hiển thị vị trí của chân chống và mức nhiên liệu trong bình chứa.
Tuy nhiên hầu hết các cụm chi tiết chính sử dụng trên Diavel vẫn được giữa nguyên như khung Trellis dạng mắt cáo được làm từ các ống thép và gia cố hình tam giác và càng đơn phía sau, giảm xóc trước gồm chạc 3 mang thương hiệu Marzocchi và giảm xóc của Sachs, cùng với đó là càng phanh của hãng Brembo.
Ở bánh trước, Ducati trang bị cho Diavel giảm xóc hành trình ngược (Up side down) của Marzocchi với đường kính 50mm, hành trình 120mm có thể điều chỉnh, phanh đĩa kép Brembo với 4 piston kẹp mỗi bên đi cùng mâm 17 inch và lốp Pirelli Rosso Corsa II cỡ 120/70ZR-17. Bánh sau cũng dùng lốp tương tự nhưng lớn hơn là 240/45ZR-17, phanh đĩa đơn Brembo với 2 piston kẹp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS có tất cả các bánh xe. Trọng lương khô của xe là 210kg, dung tích bình xăng 17 lít.
