Không chỉ dừng lại ở việc cập nhật màu sắc hay tem xe, mẫu Ducati Streetfighter V4 2023 tiếp tục nhận được những nâng cấp đến từ hệ thống điện tử và cả động cơ.
Về ngoại hình, đáng chú ý nhất là việc Ducati Streetfighter V4 đã bị loại bỏ phần yên phía sau, điều này giúp xe trông thể thao hơn nhưng đồng thời cũng khiến người dùng không thể chở thêm người ngồi sau.
Ngoài thay đổi trên thì tổng thể của xe vẫn không thay đổi, nổi bật nhất vẫn là hệ thống cánh gió phía trước xe giúp nó tăng được lực ép xuống mặt đường khi chạy ở tốc độ cao, đồng thời làm xe trông hầm hố hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng Led với đèn định vị tạo thành chữ V bắt mắt.
Nâng cấp tiếp theo nằm ở bản đồng hồ đã được cải thiện đồ họa, có thêm đèn báo chuyển số và chế độ hiển thị Track Evo được lấy từ mẫu xe đua MotoGP Desmosedici. Những thay đổi này giúp người dùng dễ nhận biết thông tin từ xe cũng như có thêm lựa chọn giao điện để phù hợp với chế độ chạy.
Sức mạnh của xe vẫn đến từ khối động cơ Desmosedici Stradale 1103 cm3 V4 90°, sản sinh ra công suất 208 mã lực tại 12.750 vòng/phút và Mô-men xoắn cực đại là 123 Nm tại 11.500 vòng/phút.
Đi kèm là 4 chế độ lái gồm Full, High, Medium và Low, trong đó chế độ Low sẽ giảm công suất của xe xuống còn 165 mã lực và điều chỉnh lại độ nhạy bướm ga để người lái dễ dàng kiểm soát chiếc xe trên mặt đường trơn.
Xe cũng được trang bị một loạt các công nghệ hỗ trợ điện tử như chống bó cứng phanh khi chuyển hướng ABS Cornering EVO, kiểm soát lực kéo DTC EVO 2, chống trượt bánh DSC, kiểm soát bốc đầu DWC EVO, hỗ trợ xuất phát DPL, hỗ trợ sang số nhanh DQS EVO 2, hệ thống treo điện tử DES EVO...
Xe còn có thêm phần mềm EVO 2 kiểm soát phanh động cơ mới (EBC) được cho là giúp vào cua nhanh hơn và an toàn hơn, hệ thống Ducati Quickshifter mới đã được tinh chỉnh. Ngay cả hệ thống điều khiển quạt làm mát cũng đã được điều chỉnh để mang lại sự thoải mái cho người dùng.
Ducati Streetfighter V4 2023 vẫn được trang bị hệ thống giảm xóc Ohlins điều chỉnh điện, với phuộc hành trình ngược NIX30 ở phía trước và giảm xóc sau TTX36. Phiên bản V4 S sẽ đi kèm bộ mâm nhôm nén Marchesini.
Trong khi hệ thống phanh là Brembo Stylema Monobloc với đĩa phanh kép 330 mm ở bánh trước đi kèm kẹp phanh 4 piston 30 mm. Ở phía sau là đĩa phanh đơn 245 mm và kẹp phanh 2 piston.
Tại Mỹ, Ducati Streetfighter V4 2023 có giá khởi điểm 22.454 USD (khoảng 557 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn, V4 S có giá từ 25.677 USD (khoảng 637 triệu đồng) và bản cao nhất V4 SP được bán với giá từ 34.565 USD (khoảng 858 triệu đồng). Streetfighter V4 và V4 S sẽ được giao hàng từ tháng 1/2023, phiên bản V4 SP phải đợi đến tháng 3/2023.
>>> Xem thêm:
Về ngoại hình, đáng chú ý nhất là việc Ducati Streetfighter V4 đã bị loại bỏ phần yên phía sau, điều này giúp xe trông thể thao hơn nhưng đồng thời cũng khiến người dùng không thể chở thêm người ngồi sau.
Ngoài thay đổi trên thì tổng thể của xe vẫn không thay đổi, nổi bật nhất vẫn là hệ thống cánh gió phía trước xe giúp nó tăng được lực ép xuống mặt đường khi chạy ở tốc độ cao, đồng thời làm xe trông hầm hố hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng Led với đèn định vị tạo thành chữ V bắt mắt.
Nâng cấp tiếp theo nằm ở bản đồng hồ đã được cải thiện đồ họa, có thêm đèn báo chuyển số và chế độ hiển thị Track Evo được lấy từ mẫu xe đua MotoGP Desmosedici. Những thay đổi này giúp người dùng dễ nhận biết thông tin từ xe cũng như có thêm lựa chọn giao điện để phù hợp với chế độ chạy.
Sức mạnh của xe vẫn đến từ khối động cơ Desmosedici Stradale 1103 cm3 V4 90°, sản sinh ra công suất 208 mã lực tại 12.750 vòng/phút và Mô-men xoắn cực đại là 123 Nm tại 11.500 vòng/phút.
Đi kèm là 4 chế độ lái gồm Full, High, Medium và Low, trong đó chế độ Low sẽ giảm công suất của xe xuống còn 165 mã lực và điều chỉnh lại độ nhạy bướm ga để người lái dễ dàng kiểm soát chiếc xe trên mặt đường trơn.
Xe cũng được trang bị một loạt các công nghệ hỗ trợ điện tử như chống bó cứng phanh khi chuyển hướng ABS Cornering EVO, kiểm soát lực kéo DTC EVO 2, chống trượt bánh DSC, kiểm soát bốc đầu DWC EVO, hỗ trợ xuất phát DPL, hỗ trợ sang số nhanh DQS EVO 2, hệ thống treo điện tử DES EVO...
Xe còn có thêm phần mềm EVO 2 kiểm soát phanh động cơ mới (EBC) được cho là giúp vào cua nhanh hơn và an toàn hơn, hệ thống Ducati Quickshifter mới đã được tinh chỉnh. Ngay cả hệ thống điều khiển quạt làm mát cũng đã được điều chỉnh để mang lại sự thoải mái cho người dùng.
Ducati Streetfighter V4 2023 vẫn được trang bị hệ thống giảm xóc Ohlins điều chỉnh điện, với phuộc hành trình ngược NIX30 ở phía trước và giảm xóc sau TTX36. Phiên bản V4 S sẽ đi kèm bộ mâm nhôm nén Marchesini.
Trong khi hệ thống phanh là Brembo Stylema Monobloc với đĩa phanh kép 330 mm ở bánh trước đi kèm kẹp phanh 4 piston 30 mm. Ở phía sau là đĩa phanh đơn 245 mm và kẹp phanh 2 piston.
Tại Mỹ, Ducati Streetfighter V4 2023 có giá khởi điểm 22.454 USD (khoảng 557 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn, V4 S có giá từ 25.677 USD (khoảng 637 triệu đồng) và bản cao nhất V4 SP được bán với giá từ 34.565 USD (khoảng 858 triệu đồng). Streetfighter V4 và V4 S sẽ được giao hàng từ tháng 1/2023, phiên bản V4 SP phải đợi đến tháng 3/2023.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
