Cùng tìm hiểu cách thức hoạt động của Autopilot cũng như cách hệ thống tự lái này nhìn nhận mọi thứ xung quanh một chiếc xe điện Tesla.
Hệ thống tự lái Auto Pilot lần đầu tiên được Tesla giới thiệu vào năm 2015 và cho tới cuối năm 2016, hệ thống này đã trở thành một tùy chọn phổ biến trên các dòng xe của Tesla với mức giá đâu đó 5.000 đô.
Kể từ lúc ra mắt tới nay, không ít các lùm xùm tai nạn liên quan đến hệ thống tự lái này. Nhưng người dùng cũng không thể phủ nhận tính năng này đem lợi rất nhiều sự tiện ích trên xe và cải thiện cảm giác lái rất tốt với các công nghệ mà nó mang lại.
Mới đây, Tesla đã công bố những đoạn phim mô phỏng dưới con mắt của Autopilot khi nó đang quét môi trường xung quanh một chiếc xe Tesla ở chế độ bán tự động lái. Đồng thời cung cấp những trang thông số liên quan tới các công nghệ trên AI này.
Trên đó các bác có thể thấy AutoPilot đo dạc và vạch ra khoảng cách của các vật thể trong thời gian thật. Quá trình quét này sẽ diễn ra liên tục.
Bằng việc sử dụng mạng lưới camera, cảm biến siêu âm đặt xung quanh xe, phần mềm của Auto Pilot sẽ dựa vào các thông tin này phân tích để can thiệp vào phanh cũng như bánh lái.
Chưa dừng lại ở đó, phần mềm Auto Pilot của Tesla sử dụng một con chip silicon được chế tao tương thích với nó có khả năng xử lý dữ liệu, ghi nhớ cũng như chia sẻ thông tin.
Nhờ vậy, Tesla xây dựng được một mạng lưới thần kinh chia sẻ chung dữ liệu về các tình huống lái xe khác nhau của gần 1 triệu chiếc Tesla trên thế giới. Nghĩa là khi một chiếc Tesla đang quét môi trường xung quanh để phân tích thì nó cũng có thể thu nhập thông tin của những chiếc Tesla khác để quyết định nên làm gì là tốt nhất.
Bên cạnh đó, Tesla tuyên bố rằng mỗi mạng lưới Tesla Auto Pilot bao gồm 48 mạng độc lập khác cần 70.000 GPU (Đơn vị xử lý đồ họa).
Tuy nhiên thông tin thu nhận được sẽ là vô ích nếu không được hành động. Đây là khi các thuật toán của Tesla tham gia vào.
Tesla thiết kế các thuật toán ra lệnh cho chiếc xe nên hành xử bằng cách thực hiện X nếu Y được phát hiện bởi mạng lưới thần kinh. Điều này đạt được bằng cách phát triển một hệ thống lập kế hoạch và ra quyết định có thể vận hành mạnh mẽ trong tình huống thực tế. Hãy nghĩ về nó như một biểu đồ dòng chảy lạ mắt, phức tạp đến khó tin.
Tất cả công nghệ phức tạp này đảm bảo rắng khi chiếc xe di chuyển trên đường, nó có thể tính toán quỹ đạo không gian, thời gian cũng như thu nhận thông tin của những chiếc xe khác như video trên.
Hệ thống tự lái Auto Pilot lần đầu tiên được Tesla giới thiệu vào năm 2015 và cho tới cuối năm 2016, hệ thống này đã trở thành một tùy chọn phổ biến trên các dòng xe của Tesla với mức giá đâu đó 5.000 đô.
Tesla Model X thừa hưởng công nghệ Autopilot
Kể từ lúc ra mắt tới nay, không ít các lùm xùm tai nạn liên quan đến hệ thống tự lái này. Nhưng người dùng cũng không thể phủ nhận tính năng này đem lợi rất nhiều sự tiện ích trên xe và cải thiện cảm giác lái rất tốt với các công nghệ mà nó mang lại.
Mới đây, Tesla đã công bố những đoạn phim mô phỏng dưới con mắt của Autopilot khi nó đang quét môi trường xung quanh một chiếc xe Tesla ở chế độ bán tự động lái. Đồng thời cung cấp những trang thông số liên quan tới các công nghệ trên AI này.
Trên đó các bác có thể thấy AutoPilot đo dạc và vạch ra khoảng cách của các vật thể trong thời gian thật. Quá trình quét này sẽ diễn ra liên tục.
Bằng việc sử dụng mạng lưới camera, cảm biến siêu âm đặt xung quanh xe, phần mềm của Auto Pilot sẽ dựa vào các thông tin này phân tích để can thiệp vào phanh cũng như bánh lái.
Chưa dừng lại ở đó, phần mềm Auto Pilot của Tesla sử dụng một con chip silicon được chế tao tương thích với nó có khả năng xử lý dữ liệu, ghi nhớ cũng như chia sẻ thông tin.
Nhờ vậy, Tesla xây dựng được một mạng lưới thần kinh chia sẻ chung dữ liệu về các tình huống lái xe khác nhau của gần 1 triệu chiếc Tesla trên thế giới. Nghĩa là khi một chiếc Tesla đang quét môi trường xung quanh để phân tích thì nó cũng có thể thu nhập thông tin của những chiếc Tesla khác để quyết định nên làm gì là tốt nhất.
Bên cạnh đó, Tesla tuyên bố rằng mỗi mạng lưới Tesla Auto Pilot bao gồm 48 mạng độc lập khác cần 70.000 GPU (Đơn vị xử lý đồ họa).
Tuy nhiên thông tin thu nhận được sẽ là vô ích nếu không được hành động. Đây là khi các thuật toán của Tesla tham gia vào.
Tesla thiết kế các thuật toán ra lệnh cho chiếc xe nên hành xử bằng cách thực hiện X nếu Y được phát hiện bởi mạng lưới thần kinh. Điều này đạt được bằng cách phát triển một hệ thống lập kế hoạch và ra quyết định có thể vận hành mạnh mẽ trong tình huống thực tế. Hãy nghĩ về nó như một biểu đồ dòng chảy lạ mắt, phức tạp đến khó tin.
Tất cả công nghệ phức tạp này đảm bảo rắng khi chiếc xe di chuyển trên đường, nó có thể tính toán quỹ đạo không gian, thời gian cũng như thu nhận thông tin của những chiếc xe khác như video trên.
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
nhìn vào đọc k kịp luôn
