Dự án nâng cấp đường Tạ Quang Bửu, quận 8, dài gần 2 km dự kiến hoàn thành mở rộng đoạn còn lại dịp 30/4, sau 23 năm từ khi khởi công lần đầu.
Chiều 10/4, hơn chục công nhân cùng các loại xe lu, máy cẩu... được huy động thi công mặt đường, vỉa hè dọc tuyến Tạ Quang Bửu, đoạn gần giao lộ Phạm Hùng, phường 4.
Hệ thống điện, thoát nước, viễn thông cũng đang được các đơn vị tập trung di dời và tái lập để đồng bộ với công trình mở rộng đường. Hiện, một số đoạn đã hoàn thành lát gạch vỉa hè, lắp đèn chiếu sáng giúp tuyến đường thông thoáng hơn.
Công trường dự án mở rộng đường Tạ Quang Bửu, phường 4, quận 8, chiều 10/4. Ảnh: Gia Minh
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 8 (chủ đầu tư), cho biết khu vực trên là một phần của dự án nâng cấp đường Tạ Quang Bửu. Công trình được khởi công trở lại hồi tháng 4 năm ngoái với tổng mức đầu tư hơn 330 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù khoảng 262 tỷ đồng. Đoạn đang được thi công dài 687 m, trong đó gần 500 m mở rộng lên 21 m cho 4 làn ôtô. Phần còn lại được chỉnh trang, bổ sung hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Công trình hiện đạt hơn 85% khối lượng. Đơn vị thi công đang triển khai một số hạng mục còn lại như vỉa hè, chiếu sáng..., dự kiến hoàn thành toàn bộ dịp 30/4 năm nay. "Đoạn này trước đây chỉ rộng chừng 7-8 m nên thường xuyên ùn tắc, trời mưa mặt đường lại lầy lội nên khi dự án hoàn thành sẽ thuận tiện cho người dân đi lại và kinh doanh", đại diện chủ đầu tư nói.
Vị trí đường Tạ Quang Bửu ở cửa ngõ phía nam TP HCM. Đồ hoạ: Đăng Hiếu
Tạ Quang Bửu là một trong những trục giao thông chính ở quận 8, kết nối nhiều tuyến đường lớn ở phía nam TP HCM như: Phạm Hùng, quốc lộ 50, Dương Bá Trạc, đại lộ Nguyễn Văn Linh.
Dự án mở rộng tuyến đường trên trước đây có tên là đường nối Chánh Hưng - Rạch Sông Sáng, dài gần 2 km, kết nối từ đường Phạm Hùng đến Âu Dương Lân khởi công năm 2001. Công trình sau đó đã hoàn thành gần 1,2 km, đoạn từ đường Âu Dương Lân đến Võ Liêm Sơn. Phần còn lại nối tới đường Phạm Hùng bị vướng mặt bằng và chờ điều chỉnh dự án, dừng thi công từ năm 2005 rồi đến năm ngoái mới triển khai trở lại.
Chiều 10/4, hơn chục công nhân cùng các loại xe lu, máy cẩu... được huy động thi công mặt đường, vỉa hè dọc tuyến Tạ Quang Bửu, đoạn gần giao lộ Phạm Hùng, phường 4.
Hệ thống điện, thoát nước, viễn thông cũng đang được các đơn vị tập trung di dời và tái lập để đồng bộ với công trình mở rộng đường. Hiện, một số đoạn đã hoàn thành lát gạch vỉa hè, lắp đèn chiếu sáng giúp tuyến đường thông thoáng hơn.
Công trường dự án mở rộng đường Tạ Quang Bửu, phường 4, quận 8, chiều 10/4. Ảnh: Gia Minh
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 8 (chủ đầu tư), cho biết khu vực trên là một phần của dự án nâng cấp đường Tạ Quang Bửu. Công trình được khởi công trở lại hồi tháng 4 năm ngoái với tổng mức đầu tư hơn 330 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù khoảng 262 tỷ đồng. Đoạn đang được thi công dài 687 m, trong đó gần 500 m mở rộng lên 21 m cho 4 làn ôtô. Phần còn lại được chỉnh trang, bổ sung hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Công trình hiện đạt hơn 85% khối lượng. Đơn vị thi công đang triển khai một số hạng mục còn lại như vỉa hè, chiếu sáng..., dự kiến hoàn thành toàn bộ dịp 30/4 năm nay. "Đoạn này trước đây chỉ rộng chừng 7-8 m nên thường xuyên ùn tắc, trời mưa mặt đường lại lầy lội nên khi dự án hoàn thành sẽ thuận tiện cho người dân đi lại và kinh doanh", đại diện chủ đầu tư nói.
Vị trí đường Tạ Quang Bửu ở cửa ngõ phía nam TP HCM. Đồ hoạ: Đăng Hiếu
Tạ Quang Bửu là một trong những trục giao thông chính ở quận 8, kết nối nhiều tuyến đường lớn ở phía nam TP HCM như: Phạm Hùng, quốc lộ 50, Dương Bá Trạc, đại lộ Nguyễn Văn Linh.
Dự án mở rộng tuyến đường trên trước đây có tên là đường nối Chánh Hưng - Rạch Sông Sáng, dài gần 2 km, kết nối từ đường Phạm Hùng đến Âu Dương Lân khởi công năm 2001. Công trình sau đó đã hoàn thành gần 1,2 km, đoạn từ đường Âu Dương Lân đến Võ Liêm Sơn. Phần còn lại nối tới đường Phạm Hùng bị vướng mặt bằng và chờ điều chỉnh dự án, dừng thi công từ năm 2005 rồi đến năm ngoái mới triển khai trở lại.
Theo VNExpress
>>>> Xem thêm:- 9 năm chưa mở rộng được 2 km đường kết nối bến xe Miền Đông mới
- Chậm tiến độ mở rộng quốc lộ 50 vì vướng mặt bằng
