Hỏi/Đáp Kỹ Thuật e hỏi về Escape

[blacksuv]

E lên đây nhờ hỏi các bác chiên da bắt bệnh, bốc thuốc cho e khỏi bệnh mà ít tốn kém.
x
Xe escape 3.0v6 4x4 bị bệnh này:
1. Cứ
chạy lên đên khoảng 50km/h là rung như chạy trên lằn giảm tốc, chạy hơn trên 50km/h thì bình thường. E đưa xe vào hãng, thợ phán hỏng trục các đăng, thay mới hơn chục củ.
2. Đánh lái sang bên phụ khi đi chậm rất nặng ? Hãng bảo hỏng thước lái, thay mới cũng hơn chục củ.
E xin cảm ơn

 

[PHONG NGUYEN]

E lên đây nhờ hỏi các bác chiên da bắt bệnh, bốc thuốc cho e khỏi bệnh mà ít tốn kém.
x
Xe escape 3.0v6 4x4 bị bệnh này:
1. Cứ
chạy lên đên khoảng 50km/h là rung như chạy trên lằn giảm tốc, chạy hơn trên 50km/h thì bình thường. E đưa xe vào hãng, thợ phán hỏng trục các đăng, thay mới hơn chục củ.
2. Đánh lái sang bên phụ khi đi chậm rất nặng ? Hãng bảo hỏng thước lái, thay mới cũng hơn chục củ.
E xin cảm ơn

Láp dọc có phần cao su treo trục láp đó bác.Chắc bị hư rồi nên chạy có tốc độ nó giũ rung xe thôi.Mua hàng lô chắc có mà ,thay vô chứ Ford toàn bán nguyên cụm giá sao chịu nổi.
Thước lái kiểm tra lại đi bác.Có thể bị cong hoặc bánh mềm hoặc hư Rotuyn trụ cũng nên.Nhưng có thể đi mạ mài gia công dùng lại tầm hơn 1tr thôi bác.

 

[100mph]

E lên đây nhờ hỏi các bác chiên da bắt bệnh, bốc thuốc cho e khỏi bệnh mà ít tốn kém.
x
Xe escape 3.0v6 4x4 bị bệnh này:
1. Cứ chạy lên đên khoảng 50km/h là rung như chạy trên lằn giảm tốc, chạy hơn trên 50km/h thì bình thường. E đưa xe vào hãng, thợ phán hỏng trục các đăng, thay mới hơn chục củ => Kiểm tra khớp chữ thập, cao su treo láp.
2. Đánh lái sang bên phụ khi đi chậm rất nặng ? Hãng bảo hỏng thước lái, thay mới cũng hơn chục củ.
=> Kiểm tra rò rỉ dầu trợ lực lái, mức dầu; kiểm tra các rotuyn, khớp nối của hệ thống lái

E xin cảm ơn

Hãng nào báo kiểu làm tiền dữ vậy bác?

Bác hỏi xem hỏng cụ thể là như thế nào? Do mòn, cong..?

 

[PHONG NGUYEN]

Hãng nào báo kiểu làm tiền dữ vậy bác?

Bác hỏi xem hỏng cụ thể là như thế nào? Do mòn, cong..?

Chạy tốc độ cao mà không đồng tâm nó giao động rung là đúng rồi chứ sao bác.

 

[Nguyễn Văn Tân]

E lên đây nhờ hỏi các bác chiên da bắt bệnh, bốc thuốc cho e khỏi bệnh mà ít tốn kém.
x
Xe escape 3.0v6 4x4 bị bệnh này:
1. Cứ
chạy lên đên khoảng 50km/h là rung như chạy trên lằn giảm tốc, chạy hơn trên 50km/h thì bình thường. E đưa xe vào hãng, thợ phán hỏng trục các đăng, thay mới hơn chục củ.
2. Đánh lái sang bên phụ khi đi chậm rất nặng ? Hãng bảo hỏng thước lái, thay mới cũng hơn chục củ.
E xin cảm ơn

trường hộp thứ 1: bác nhờ gara ktra cao su treo láp dọc ;trường hộp thứ 2:backtra bơm tai láy nhé!!!!!

 

[Appledad]

Bác trị hết bệnh chưa? Em dự thế này:
1- khả năng bị mòn khớp nối láp trước (chổ bọc cao su), có thể 1 bên hoặc cả 2, bác test thêm bằng cách ép nhiều gas mà càng rung thì đúng là nó. Nếu bị láp dọc thì nó sẽ bắt đầu rung khi đạt tốc độ nào đấy và càng tăng tốc sẽ càng rung.
2- nếu bị thước lái thì phục hồi. Nếu do rotuyn, càng A, góc đặt bánh xe thì may mắn cho bác, vì nếu cân lại góc bánh xe, phục hồi mấy món đó thì có khả năng hết rung luôn.
Nếu hỏng trục các đăng thì bác phải làm mấy việc sau:
- thay bạc đạn chữ thập
- kiểm tra khớp đầu láp xem bi có bị mòn không (chổ khớp nối có cái bọc cao su)
- mang đi cân bằng động cả cây láp.
nếu vẫn còn thì đến phần chua nhất: tìm mua cục cao su treo láp, cái này cực kỳ khó kiếm vì hãng không bán lẻ, đơn giản nhất là mua trên amzone hoặc ebay, tầm trên dưới 3tr.

 

[blacksuv]

1. Báo cáo là sau khi lắp lại trục các đăng thì hiện tượng rung khi chạy lên 50km/h không thấy nữa. E đang theo dõi ở các dải tốc độ khác nhau xem sao. Nhưng điều lạ là e chưa can thiệp gì cả ???

2. Còn về vấn đề đánh lái nặng thì e xin trình bày rõ thế này:
Trước khi mang ra gara sửa bệnh dầu trợ lực đen như nước cống và đánh hết lái sang trái, bên tài có tiếng lách cách, xe e đánh lái vẫn trơn tru. Sau khi gara họ tháo thước ra làm thì xe e đánh lái sang phải, bên phụ cực nặng luôn, nhất là lái nguội lúc khởi hành hay lùi xe gần như ko thể vần được. Lại còn bung phớt chảy dầu, làm đến 2,3 lần vẫn thế. Họ bảo phải thay thước mới,...E nản quá. Bây giờ e muốn tìm chỗ nào chuyên làm thước lái kiểm tra, xử lý lại giúp e ? E ở Hà nội. E đã thay cả 2 bên rô tuyn trong, ngoài và cân bằng rồi ạ.
Cảm ơn các bác đã tư vấn.

 

[nhotcastrol]

escape thường thì làm bơm xong phải làm luôn thước... hãng nó có cái giá của hãng..k phải thấy mắc mà mấy bác la làng... bác làm trong hãng có bảo hành bảo tỏi... triêt để

 

[LƠ MÁY BAY]

Thông tin bổ ích.

 

[BMW-SAIGON]

1. Báo cáo là sau khi lắp lại trục các đăng thì hiện tượng rung khi chạy lên 50km/h không thấy nữa. E đang theo dõi ở các dải tốc độ khác nhau xem sao. Nhưng điều lạ là e chưa can thiệp gì cả ???

2. Còn về vấn đề đánh lái nặng thì e xin trình bày rõ thế này:
Trước khi mang ra gara sửa bệnh dầu trợ lực đen như nước cống và đánh hết lái sang trái, bên tài có tiếng lách cách, xe e đánh lái vẫn trơn tru. Sau khi gara họ tháo thước ra làm thì xe e đánh lái sang phải, bên phụ cực nặng luôn, nhất là lái nguội lúc khởi hành hay lùi xe gần như ko thể vần được. Lại còn bung phớt chảy dầu, làm đến 2,3 lần vẫn thế. Họ bảo phải thay thước mới,...E nản quá. Bây giờ e muốn tìm chỗ nào chuyên làm thước lái kiểm tra, xử lý lại giúp e ? E ở Hà nội. E đã thay cả 2 bên rô tuyn trong, ngoài và cân bằng rồi ạ.
Cảm ơn các bác đã tư vấn.

Bác ở HÀ NỘI thì liên hệ BÁC DU để mua PHỤ TÙNG FORD và hỏi chổ SỬA XE nhé. Bác Du chuyên bán phụ tùng Ford và biết chổ chuyên sửa xe FORD ở HÀ NỘI.
PHỤ TÙNG FORD Cần thay gì các bác cứ gọi cho em: Du_0904.804.808 - 0977.808.010
Cn Ford Hải Phòng tại Hà Nội
Văn phòng ở : 330 Nguyễn Trãi - Thanh Xuân - HN.