Phần 1 nói về Tiền --------- Phần 2 nói về kỹ thuật ------- Nói chung 2 phần chữ nghĩa nhiều rối mù thì ..... tự hiểu
Với số tiền 250 triệu định không đi làm công ăn lương, muốn mua đứt hẳn 1 chiếc xe cũ để chạy taxi.
Phun xăng cơ khí hay Phun xăng điện tử. Tất Cả đều là động cơ 4 kỳ. Đều Đạt chuẩn khí thải Euro. Đều Phun trước suppap hút. Màu Sơn theo công nghệ mới thì đẹp lấp lánh hơn sơn cũ (mắc tiền ở chỗ này đây). Tiêu hao nhiên liệu bằng như nhau 5 – 10 lít/100km tùy loại xe.
Suzuki (7chỗ), Kia (5chỗ) 5 – 7 lít/100km chạy 800.000km mới làm máy 1 lần.
Mitshubishi Joli (7chỗ) 7 – 10 lít/100km chạy 800.000km mới làm máy 1 lần.
Dĩ nhiên là mua xe còn đẹp để chạy taxi, không mục nát, giá khoảng 100tr. À mà tại sao rẻ có 100tr vậy?????
À thì ra, 2010 Xe từ trường 10 chỗ ngồi, bay lơ lửng 10cm, bây giờ đâu có bánh xe nữa đâu. Cứ qua công nghệ thì rớt giá thôi.
Nói vậy chứ ..... siêu xe 4 bánh 2017 cũng 90 tỷ chứ ít gì. Mua biệt thự 7.000 tỷ vẫn còn dư tiền.
2010 - 2011 Nhật và Đức đã có công nghệ xe từ trường bay lơ lửng,
không còn bánh xe nữa,
không còn ma sát, không bao giờ đụng xe vì đã có cảm biến khoảng cách. Bay lơ lửng 10cm với vận tốc 20.000 km/h. Xe từ trường chung công nghệ thang máy từ trường (không còn dây cáp kéo nữa). Máy bay phản lực có 1000 km/h. Vậy là xe nhanh hơn máy bay 20 lần. Thật tế chỉ cho chạy 300 - 500 km/h vì có thể tuột huyết áp chết.
Có loại 1000 ghế ngồi đang bán ngoài thị trường (có thể mua vé đi được). Loại 10 ghế ngồi không bán.
Cũng cái xe đó mà phun cơ khí (bình xăng con) giá rẻ - Cũng cái xe đó mà phun điện tử (béc phun) giá cao hơn gấp đôi (nghĩa là mua được 2 chiếc loại giá rẻ). Dĩ nhiên Tất Cả đều là động cơ 4 kỳ. Đều Đạt chuẩn khí thải Euro. Đều Phun trước suppap hút. Đều hao 1 lượng nhiên liệu bằng nhau.
Loại phun cơ khí đơn giản chạy 800.000km mới làm máy 1 lần. Loại phun điện tử 300.000km - 400.000km phải làm máy lại 1 lần mới chạy được nhé. Trường hợp này đúng với tổ tiên răn dạy: "Tốt gỗ hơn tốt nước sơn" hay "Đẹp nước sơn hơn tốt gỗ". Mua trả góp xe 500tr, trả góp xong có khi ra 700tr. Bơi Giữa chừng mà đuối, ngưng góp bán xe, thì mất cả chì lẫn chài.
Mua phun cơ khí (bình xăng con) dù mới lấy trong hãng ra xe chạy êm ru. Anh em chịu khó tìm Tổ nghề xe hơi VN Ba Dậu, Ba Nhỏ biểu họ bóp xăng thêm chút nữa mới tiết kiệm. Đa số không nhận làm, để nếm mùi hao xăng cái đã. Thế mới ác chứ lỵ
Họ chuyên làm: Xe hơi bình xăng con, bộ chế hòa khí, canô; máy phát điện; máy bơm nước PCCC; bướm ga phun (xăng, dầu, gas) điện tử thì Tiệm Ba Dậu + Ba Nhỏ.
Địa chỉ: 256/38 Nguyễn Tiểu La P8 Q10 (cách chỗ cũ 7 mét).
ĐT: 0937641105 hoặc 0838532543
Email:
[email protected]
Facebook: Đặng Văn Hòa hoặc
https://vi-vn.facebook.com/people/Đặng-Văn-Hòa/100014097019240
Phải vô đúng địa chỉ đó có ông Ba Dậu ở trên bàn thờ mới đúng nhé. Giá rẻ.
Tới địa chỉ 400 Bà Hạt mà hỏi là có cả chục người nhảy ra, tự nhận mình là Ba Dậu lận đó.
Thằng đệ tử của Ba Nhỏ,
nó lừa gạt lấy nhà của Thầy, bán cho người ta làm quán nhậu rồi. Bây giờ thằng đệ tử xưng tên là Ba Dậu, và lấy giá mắc gấp đôi. Một lát sau quay lại tìm chẳng thấy đâu. Mất dạy vô đối.
Học nghề xong là giết Thầy. Uống cafe, hỏi hàng xóm (dân) thì biết thôi.
Xe bình xăng con thì lớp sơn theo công nghệ cũ, không bóng đẹp. Phải sơn lại theo công nghệ mới bóng lộn.
Xe phun điện tử sơn theo công nghệ mới bóng lộn. Mua xe cũ thì chi phí sửa cao hơn mua xe mới. Giống như mọi thứ tivi, máy điện tử khác. Phải kêu thợ độ lại thành phun cơ khí mới bền. Theo lệ thông thường xe phun điện tử mà cũ, chỉ có bán ve chai, chẳng có ai sửa được hết.
Mua xe phun cơ khí + sửa chữa + Cafe = Tổng cộng 150tr
Còn 100tr gửi ngân hàng lấy tiền đi chợ.
Tính đi tính lại đường nào cũng cực khổ. Thôi đi bộ cho chắc cú. Gửi hết tiền vô ngân hàng ăn hưởng cho khỏe.
Xin làm bảo vệ bãi xe một mình một cõi (1 bãi xe). Tha hồ cầm vô lăng de ra, de vô lấy xe.
Mở tiệm rửa xe ôtô, tha hồ mà sờ mó em nó, suốt cả ngày đủ chủng loại.
