Chào các bác. Em xin chia sẻ câu chuyện em đi bảo dưỡng xe ở chính hãng Ford để các bác cho em ý kiến với cách làm của hãng xem có hợp lý không, tên đại lý en xin chưa nêu ở đây ah.
Số là vợ 2 em mấy hôm nay chạy khi ôm cua tốc độ thấp hay đường xóc hay nghe tiếng cạch cạch dưới gầm rất to. Em đem xe vào hãng nhờ kiểm tra giúp, sẵn tiện làm bảo dưỡng 40K luôn. Sau hồi kiềm tra và chạy thử, "anh tech" và "chú sale" phán cho em mấy món như báo giá sau:
Em nhìn xong choáng, phải kêu lon bò húc uống cho tỉnh người.
Khi kiểm tra xe em có xem, thấy có vẻ như vấn đề ở chỗ cái mục số 9 như báo giá trên, nó là cái này nè các bác ah:
(hình này chụp là sau khi xe em sửa xong rồi ah)
Em thấy 2 cục cao su như hình trên có 1 cục bị bể (chắc do lần em leo lề gửi xe ăn lẫu dê bị cạ gầm)...
Quay lại với cái báo giá trên, với mấy món theo lịch bảo dưỡng thì em không nói làm gì, còn mấy món từ 7 đến 14 làm em rất lăn tăn. Cái món số 9 như trên em thấy thì cũng chắc là phải thay rồi, em mới hỏi chú sale xem liệu các món khác có khỏi thay, hay gia cố gì được ko thì chú ấy nói không, phải nên thay. Chú ấy còn phán thêm xe em đi nhiều rồi, mấy cái đó cũng đến hạn phải thay, em nói mới có 40k mà nhiều gì thì chú ấy nói sao biết đượv, xe 2008 mà 40k, biết đâu chủ cũ đã tua km rồi...ặc...ặc...
Xin nói thêm là xe em từ lúc chủ cũ mua mới đến đời em thì toàn bảo dưỡng ở chỗ này, thâm chí khi em mua lại xe này thì chính em và chủ cũ cùng lên đây để nhờ kiểm tra, mà chú sale nói vậy làm em "hoảng"....
Do ko đủ tiền nên em đành dắt vợ về hẹn cuối tuần quay lại, nhưng trong lòng cảm thấy bất an, vì ko lẻ xe mình fault nhiều vậy sao. Em đánh thẳng xe ra gara gần nhà (chỗ này cũng có uy tín...) nhờ kiểm tra lần nữa. Em nhấn mạnh nhờ kiểm tra các mục từ 7-14 như báo giá, sau hồi chạy thử và kiểm tra, chú tech ở đây đề nghị gia công lại món số 9. Em ok luôn, cuối cùng mất hết 420.000đ cả công, chỉ cần thay 2 cục cao su (2 cục này gia công lại chứ ko phải mua hãng) --> đã giải quyết được cái bệnh "rên la" của vợ em.
Tuy nhiên em vẫn còn nghi ngại, cứ hỏi đi hỏi lại mấy chú tech ở gara nhờ xem kỹ ro-tuyn và phuộc xem có bị gì không, các chú ấy quả quyết là không vấn đề gì...
Em có 2 vấn đề đang băn khoăn đây nhờ các bác góp ý giúp em:
1) Cách tư vấn của nhân viên hãng như vậy là đúng không hay là "thợ vẽ"?
2) Các món từ 7-14 trên báo giá thì nguyên nhân nào phải thay? (hoặc bao lâu mới phải thay) ah
Cuối cùng cảm ơn các bác đã dành thời gian đọc bài viết dài dòng của em.
Chào thân ái và quyết thắng.
Số là vợ 2 em mấy hôm nay chạy khi ôm cua tốc độ thấp hay đường xóc hay nghe tiếng cạch cạch dưới gầm rất to. Em đem xe vào hãng nhờ kiểm tra giúp, sẵn tiện làm bảo dưỡng 40K luôn. Sau hồi kiềm tra và chạy thử, "anh tech" và "chú sale" phán cho em mấy món như báo giá sau:
Em nhìn xong choáng, phải kêu lon bò húc uống cho tỉnh người.
Khi kiểm tra xe em có xem, thấy có vẻ như vấn đề ở chỗ cái mục số 9 như báo giá trên, nó là cái này nè các bác ah:
(hình này chụp là sau khi xe em sửa xong rồi ah)
Em thấy 2 cục cao su như hình trên có 1 cục bị bể (chắc do lần em leo lề gửi xe ăn lẫu dê bị cạ gầm)...
Quay lại với cái báo giá trên, với mấy món theo lịch bảo dưỡng thì em không nói làm gì, còn mấy món từ 7 đến 14 làm em rất lăn tăn. Cái món số 9 như trên em thấy thì cũng chắc là phải thay rồi, em mới hỏi chú sale xem liệu các món khác có khỏi thay, hay gia cố gì được ko thì chú ấy nói không, phải nên thay. Chú ấy còn phán thêm xe em đi nhiều rồi, mấy cái đó cũng đến hạn phải thay, em nói mới có 40k mà nhiều gì thì chú ấy nói sao biết đượv, xe 2008 mà 40k, biết đâu chủ cũ đã tua km rồi...ặc...ặc...
Xin nói thêm là xe em từ lúc chủ cũ mua mới đến đời em thì toàn bảo dưỡng ở chỗ này, thâm chí khi em mua lại xe này thì chính em và chủ cũ cùng lên đây để nhờ kiểm tra, mà chú sale nói vậy làm em "hoảng"....
Do ko đủ tiền nên em đành dắt vợ về hẹn cuối tuần quay lại, nhưng trong lòng cảm thấy bất an, vì ko lẻ xe mình fault nhiều vậy sao. Em đánh thẳng xe ra gara gần nhà (chỗ này cũng có uy tín...) nhờ kiểm tra lần nữa. Em nhấn mạnh nhờ kiểm tra các mục từ 7-14 như báo giá, sau hồi chạy thử và kiểm tra, chú tech ở đây đề nghị gia công lại món số 9. Em ok luôn, cuối cùng mất hết 420.000đ cả công, chỉ cần thay 2 cục cao su (2 cục này gia công lại chứ ko phải mua hãng) --> đã giải quyết được cái bệnh "rên la" của vợ em.
Tuy nhiên em vẫn còn nghi ngại, cứ hỏi đi hỏi lại mấy chú tech ở gara nhờ xem kỹ ro-tuyn và phuộc xem có bị gì không, các chú ấy quả quyết là không vấn đề gì...
Em có 2 vấn đề đang băn khoăn đây nhờ các bác góp ý giúp em:
1) Cách tư vấn của nhân viên hãng như vậy là đúng không hay là "thợ vẽ"?
2) Các món từ 7-14 trên báo giá thì nguyên nhân nào phải thay? (hoặc bao lâu mới phải thay) ah
Cuối cùng cảm ơn các bác đã dành thời gian đọc bài viết dài dòng của em.
Chào thân ái và quyết thắng.
