giống GL hả bác fan, hôm nay đi xe máy gần chiếc X5 3.0, lúc nó rú ga thấy máy nó kêu dữ wá, ko bít mer có như vậy ko[8|]Trích đoạn: mb_fan
Sử dụng S-class :
_Bác nổ máy xe
_ Đạp thắng và giữ
_ Xe nằm ở số P, gạt xuống là D, gạt lên là R
_ Bác chạy thì gạt D
_ De xe thì gạt lên để qua R
_ Bác chán rồi, muốn dừng thì bấm vào cái nút ở đầu cần số, bấm theo chiều mũi tên được chú thích trên cần số ( để dễ hiểu, bác bấm theo chiều hướng vào vô lăng )
_ Còn N thì em không rõ, hình như chạy trên 30km/h bấm P, cái này em không dám thử
Xong, còn thắc mắc gì không bác
, nói vậy chứ hú thì cũng nhiều kiểu, điều em nhận thấy ở GL là xe chỉ êm nhất khi ở tốc độ 60-160km/h thôi, dưới cũng hú mà trên cũng hú. ở 160km/h là sướng luôn, êm ru. Còn ở vận tốc thấp thì nhiều khi cũng hú lắm, tại máy lớn quá. Còn X5 3.0 thì có lý do gì để hú ? Máy 3.0 mà, đâu có lớn lắm đâu, chắc do máy lạnh, máy lạnh của mấy xe này kêu dữ lắm
Trích đoạn: mb_fan
Sử dụng S-class :
_Bác nổ máy xe
_ Đạp thắng và giữ
_ Xe nằm ở số P, gạt xuống là D, gạt lên là R
_ Bác chạy thì gạt D
_ De xe thì gạt lên để qua R
_ Bác chán rồi, muốn dừng thì bấm vào cái nút ở đầu cần số, bấm theo chiều mũi tên được chú thích trên cần số ( để dễ hiểu, bác bấm theo chiều hướng vào vô lăng )
_ Còn N thì em không rõ, hình như chạy trên 30km/h bấm P, cái này em không dám thử
Xong, còn thắc mắc gì không bác
.
. Đính chính với bác về vụ quan sát ban đêm nhé :, có 2 ống phóng tia hồng ngoại, trên gương chiếu hậu gắn 1 camera thường dùng để nhận tia hồng ngoại, sau đó báo về máy chủ, đây là hệ thống quan sát chủ động nhé, mắc hơn và tốt hơn cả hệ thống dùng trên các xe BMW đấy ( BMW là bị động, gặp trời mưa là ) Gương có sấy nhưng nó chỉ sấy khi xe chạy, còn camera và cảm biến thì bị bùn đất và nước mưa che kín nên chả còn tác dụng mấy.
