Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Em hỏi về máy dầu 2.0 SantaFe 2010

[Mr Putin]

Chào các bác,
Hồi chiều em mang xe ra salon để họ cà số để đăng ký biển vì xe em mua lại salon, khi họ mở nắp nhựa lớn che máy màu đen thì em thấy chổ 4 ống nhôm nhỏ bằng chiếc đũa chạy vào máy, hình như 4 kim phun thì phải (chổ gắn bugi máy xăng), em thấy 4 hóc chổ kim phun bị đọng dầu (nhớt?) điều hết, vậy các bác cho em hỏi bị đọng nhớt chổ đó xe có bị làm sao không? Hiện xe vẫn chạy bình thường không có sự cố gì, mong nhận được tư vấn của các bác.
Xe em là Santafe SXL máy dầu 2.0 eVGT (gì đó) đời 2010.
Cảm ơn các bác

 

[Mr Putin]

Em vừa xem lại chổ bị chảy hoàn toàn là nhớt vàng (nhớt sạch), động thành vũng ở 4 chân kim phun, có khi nào hôm trước em thay nhớt thợ không dùng phiểu mà đổ nhớt vô trược tiếp bị tràng ra máy không, vì chổ đó nằm ngay miệng nấp chăm nhớt.

 

[synguyen1992]

Putin mà đi xe hàn xẻng àh bác. . Ghẹo bác thôi.
Bác phải phân biệt dầu D.O và nhớt. Theo như lời bác thì e nghĩ đó là ống cao áp từ bơm lên. Bác có thể dùng cờ lê xiết lại, cái này là ren nhuyễn và nó có hạt bắp.
Bác nên tham gia hội O.S đi.

 

[Mr Putin]

Cảm ơn bác đã cho ý kến, em nghĩ là nhớt, vì em lấy bông gòn thấm vào và vắt chảy keo như nhớt, chứ dầu không thể nào keo được, mà là là nhớt màu vàng như nhớt mới, mà nếu đổ nhớt bị tràn vào thì tràn 1 hộc gần miệng châm nhớt thôi chứ, cái này thì nhớt dọng diều cả 4 ngăn có 4 ống nhôm bằng que đũa dẫn vào.