Thấy box nào cũng rần rần, có mỗi Nissan là đìu hiu. Thôi em khoe nhẹ con nửa tải độ tâm quyết hơn 2 năm qua.
Nissan Navara EL, đăng ký tháng 10/2016. Xe chạy được 121.000km
=> 4 Phuộc hơi nâng hạ gầm
=> 4 cửa hít
=> Remap Stage 2 --> 230hp
=> Intake nấm
=> Quạt Intercooler giải nhiệt khí nạp
=> Relocate khoang máy, rút ngắn hơn 1 mét đường khí nạp.
=> Pô uốn nguyên cây, bầu tạo âm hàng của Invidia đi rất lực. Chạy trên 65km/h mất tiếng ù, cực kỳ thoải mái khi đi xa.
=> Amply JBL, 2 loa trước Blam phân tầng (Focal), 2 loa sau Herzt phân tầng, sub tàu lao.
=> Pioneer Z9150, connect FPT playbox xem truyền hình cáp, youtube thoải mái
=> TPMS
=> Cách âm toàn bộ khoang lái, tháo cả táp lô ra cách âm.
=> Cruise Control, chế độ Sport 3 nấc
=> Lẫy số vô lăng, đang ở D bóp lẫy, nhảy. sau 3s tự về D
=> 2 cây Barled J.one loại chip Osram gôm.
=> 4 bi led J.one chạy cos
=> Led gầm JDM ngựa bà style
=> Lắp thêm kính hậu Style JDM
=> Ghế da C300 đục lỗ kèm thổi đít + lưng
=> Seat belt đỏ hỗ trợ các em gái Selfie
=> 2 Màn hình cột A xóa điểm mù
=> Mâm 8.5J, ET0. Tương đương lòi 5 phân so với mâm zin
=> Spacer 5 phân (+ lại mỗi bên lòi 1 tấc so với zin)
=> Nắp thùng điện mở 180 độ hàng Carryboy
=> Đã thay cản GTR.
=> Wrap nguyên xe màu xám
Và vài món linh tinh khác...
Dự kiến tới tháng 10 đi đăng kiểm em sẽ lên mâm 20 cho hợp với xì tai hạ gầm
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
