em thay cao su chân máy + chuột bạch dây cu-roa.

[xì trum già]

nhân chuyến test xe , bác kiengiang và bác danacons phát hiện giúp em dấu hiệu hỏng cao su chân máy , xe dừng đèn đỏ trong cabin bị rung , em cứ nghĩ xe mình xài hơn 5 năm nên mới như thế . hôm nay lôi vợ 2 ra vén váy lên xem có như 2 bác ấy dự đoán ko và phát hiện như thế này

vết nứt ko rõ lắm , hồi sau sẽ rõ hơn ,nhưng phải tức tốc vào viện vì em ko tự xử được , hang hốc và gầm ko àh !`

sau 1 hồi thăm khám , bác sỹ báo giá 550k cả công - ok nhưng thay giúp dây cu-roa luôn nhé !
cao su mới như thế này :

caosu hỏng như thế này , nứt hết rồi ! quá rõ !

lấy dây cu-roa củ ra , vài vết nứt trong lòng dây , chụp gần quá nhòa hết rồi !.

lắp dây mới vào :

woa ! đẹp , vừa khít ! ko biết xài có bền ko ?!! - chuyện này cần kiểm chứng , thời gian sẽ có câu trả lời vì vậy em phải làm chuột bạch

, chờ re-view của em nhé ! có 1 năm àh !

 

[vioswhite]

e mua xe củ hai lần rồi và lần nào cũng thay liền những thứ đầu tiên như sau, nhằm đảm bảo an toàn và tốc độ :

1. dây cua roa
2. bu gi
3. bình điện
4. bố thắng
5. vỏ xe
6. bóng đèn trước
7. gạt nước mưa
8. dầu nhớt các kiểu (dầu thắng, nhớt máy, nhớt số)

cái cũ còn xài được hay k, k quan tâm, thay lun cho an tâm

 

[RHINOCEROS]

Bác XTG ơi! Bác thay cao su máy ở gara nào vậy?
Cao su đó là họ mua luôn hả Bác ?
Cám ơn Bác đã đọc tin !

 

[xì trum già]

e mua xe củ hai lần rồi và lần nào cũng thay liền những thứ đầu tiên như sau, nhằm đảm bảo an toàn và tốc độ :

[OL][*]dây cua roa[*]bu gi[*]bình điện[*]bố thắng[*]vỏ xe[*]bóng đèn trước[*]gạt nước mưa[*]dầu nhớt các kiểu (dầu thắng, nhớt máy, nhớt số) [/OL]
cái cũ còn xài được hay k, k quan tâm, thay lun cho an tâm

1- ok em củng nghĩ vậy , nhưng vì dây cu-roa này khó tìm nên hôm nay mới thay .
2- ok platin ngk power
3- ok bình khô loại tốt chủ củ vừa thay giao giấy bảo hành cho em luôn .
4- bố còn dày nhưng ko vừa ý lắm , đang tìm bố ngon hơn .
5- ok , michelin
6- xe-non xịn chủ củ vừa thay -ok
7- chưa thay nhưng sẽ để ý
8- ok , mobil các loại.

 

[vioswhite]

e mua xe củ hai lần rồi và lần nào cũng thay liền những thứ đầu tiên như sau, nhằm đảm bảo an toàn và tốc độ :

1. dây cua roa
2. bu gi
3. bình điện
4. bố thắng
5. vỏ xe
6. bóng đèn trước
7. gạt nước mưa
8. dầu nhớt các kiểu (dầu thắng, nhớt máy, nhớt số)

cái cũ còn xài được hay k, k quan tâm, thay lun cho an tâm

1- ok em củng nghĩ vậy , nhưng vì dây cu-roa này khó tìm nên hôm nay mới thay .
2- ok platin ngk power
3- ok bình khô loại tốt chủ củ vừa thay giao giấy bảo hành cho em luôn .
4- bố còn dày nhưng ko vừa ý lắm , đang tìm bố ngon hơn .
5- ok , michelin
6- xe-non xịn chủ củ vừa thay -ok
7- chưa thay nhưng sẽ để ý
8- ok , mobil các loại.

nếu thay đủ món rồi, bác đồ đầy bình xăng vào, mang theo ATM và xuyên Việt là được rồi


đời mấy khi

 

[davidtvt]

Thanks bác xitrum....em đánh giá rất cao sự nhanh nhẹn của bác đã up hình, share thong tin cho ae hoc tập, nguyên cứu....rất mong thêm nhiều ae cùng chia sẻ nha...
Chúc cả nhà SSFC thành công

 

[tammatkieng]

tiếc là mình bị mất máy chụp hình, kg thì hình mình sẽ...bao la trên SSFC...hi hi

 

[davidtvt]

tiếc là mình bị mất máy chụp hình, kg thì hình mình sẽ...bao la trên SSFC...hi hi

Dạo này ít thấy bác tammatkieng....
Cố gắng online post bài ký sự đi đường của bác nhá...

 

[tammatkieng]

ráng thì ok, nhưng bác nào có máy ảnh xài rùi để lại cho mình nha, giá mềm tí... máy kỹ thuật số xài thẻ đó 01237995877

 

[XaGan]

Xem hình thấy bác xìtrum nằm dưới gầm hơi ái ngại. Nói... dại chứ nếu cái kích nâng xe nó sụp xuống thì làm sao??? Bác nên kê thêm cho chắc chắn bằng gỗ hoặc cây chống chuyên dụng trước khi vào gầm làm việc... cho lành.
Cao su chân máy phải thay ngay là đúng rồi, nếu nứt, chai (mất đàn hồi) thì máy rung bần bật, đi qua ổ gà hay gờ giảm tốc thì rêm xe và tay. Các bộ phận còn lại không cần phải thay ngay vì có thể kiểm tra mà (buzi, gạt mưa, bình điện..) khi nào cần thì thay (Kinh nghiệm khi mua xe cũ về thì nên có một quyển nhật ký theo dõi tình trạng của xe - rất hữu ích khi thay thế các phụ tùng và bảo dưỡng).