Hôm trước có vào hỏi mấy bác tháo đấu đường vào cho CD player từ mp3 player hoặc navigator, thấy bảo chỉ vặn ốc nạy nạy là xong, hôm nay ở nhà buồn chân buồn tay em làm thử xem thế nào. Vì xem video từ loa của navigator nghe âm thanh hơi chuối. Em có lưu lại vài cái ảnh thôi, cho bác nào có xe giống em muốn nghịch thì cùng làm thử.
Dụng cụ là 2 cái tô vít 4 cạnh 1 cái chuôi ngắn 1 cái chuôi dài; 1 cái đèn pin; 1 cái kìm dùng khi cần. Chuẩn bị sẵn đầu nối cáp vào; nên đỗ xe ở chỗ sáng để làm tránh bật đèn xe hết ắc quy như em bị, khiến không đủ để đề máy; hic.
Cái mặt nhựa ốp nó chạy từ phía cụm đồng hồ lại, sẽ có tổng cộng 5 con vít. 1 con nằm trong hốc phía ngay dưới CD player; 4 con còn lại nằm trên và dưới của hốc mặt đồng hồ. Tháo hết ốc ra để một chỗ kẻo mất.
Khẽ nạy mặt nhựa lên từ phía hai con ốc phía dưới của mặt đồng hồ, nạy đoạn 3-5cm một các lẫy dạng lò xo sẽ bung ra dần dần.
Em vừa nạy được một ít thì nghe kêu đánh xẻng một cái, cố nạy xong nhìn ra thì thấy em này bị bung ra:
Vị trí bị bung:
Khẽ lấy tô vít có nam châm lôi em nó ra, dùng kìm bóp lại một chút và gắn vào chỗ bị rơi là xong.
Mấy khe cài trông như thế này:
Nạy ra một chút sẽ thấy máy phát chạy đĩa nó được gắn vào bằng vít, trông như thế này:
Định nhấc cái mặt nhựa ra, nhưng nó dính cái nút công tắc khẩn cấp:
Tút mãi em nó ra mà không được nên em đành khẽ gác em nó lên trên lấy không gian tháo CD player ra.
Nhìn thấy hai đầu cáp có chữ "Aux In" là em mừng lắm rùi:
Ở phía khác cũng có nhiều cáp ra để không, chắc em CD player này cho âm thanh 5.1:
Lấy cái máy phát nhạc mp3 bên ngoài, nối dây cáp xong cho nó chạy thử, mất cả tiếng đồng hồ nghịch em CD player mới tìm ra chế độ cho đường vào.
Ráp lại theo trình tự ngược lại so với lúc tháo ra. May cho em à mấy em khe cài đó nó vào hết.
Mở khóa cho nó phát từ Navigator ra loa của xe, nghe khoái hơn hẳn.
Định nổ thử máy xem mình có lỡ làm đứt dây nào không, vì lúc đang tháo thấy mấy cục dây nó có chữ ignition. Rủi cho em là em dùng đèn trần để nghịch, nó tiêu hết điện bình không đề nổi.
Bác nào muốn vọc xe giống xe em thì cứ yên tâm mà vọc nhé.
Dụng cụ là 2 cái tô vít 4 cạnh 1 cái chuôi ngắn 1 cái chuôi dài; 1 cái đèn pin; 1 cái kìm dùng khi cần. Chuẩn bị sẵn đầu nối cáp vào; nên đỗ xe ở chỗ sáng để làm tránh bật đèn xe hết ắc quy như em bị, khiến không đủ để đề máy; hic.
Cái mặt nhựa ốp nó chạy từ phía cụm đồng hồ lại, sẽ có tổng cộng 5 con vít. 1 con nằm trong hốc phía ngay dưới CD player; 4 con còn lại nằm trên và dưới của hốc mặt đồng hồ. Tháo hết ốc ra để một chỗ kẻo mất.
Khẽ nạy mặt nhựa lên từ phía hai con ốc phía dưới của mặt đồng hồ, nạy đoạn 3-5cm một các lẫy dạng lò xo sẽ bung ra dần dần.
Em vừa nạy được một ít thì nghe kêu đánh xẻng một cái, cố nạy xong nhìn ra thì thấy em này bị bung ra:
Vị trí bị bung:
Khẽ lấy tô vít có nam châm lôi em nó ra, dùng kìm bóp lại một chút và gắn vào chỗ bị rơi là xong.
Mấy khe cài trông như thế này:
Nạy ra một chút sẽ thấy máy phát chạy đĩa nó được gắn vào bằng vít, trông như thế này:
Định nhấc cái mặt nhựa ra, nhưng nó dính cái nút công tắc khẩn cấp:
Tút mãi em nó ra mà không được nên em đành khẽ gác em nó lên trên lấy không gian tháo CD player ra.
Nhìn thấy hai đầu cáp có chữ "Aux In" là em mừng lắm rùi:
Ở phía khác cũng có nhiều cáp ra để không, chắc em CD player này cho âm thanh 5.1:
Lấy cái máy phát nhạc mp3 bên ngoài, nối dây cáp xong cho nó chạy thử, mất cả tiếng đồng hồ nghịch em CD player mới tìm ra chế độ cho đường vào.
Ráp lại theo trình tự ngược lại so với lúc tháo ra. May cho em à mấy em khe cài đó nó vào hết.
Mở khóa cho nó phát từ Navigator ra loa của xe, nghe khoái hơn hẳn.
Định nổ thử máy xem mình có lỡ làm đứt dây nào không, vì lúc đang tháo thấy mấy cục dây nó có chữ ignition. Rủi cho em là em dùng đèn trần để nghịch, nó tiêu hết điện bình không đề nổi.
Bác nào muốn vọc xe giống xe em thì cứ yên tâm mà vọc nhé.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
