Hiện tại Toyota đang thử nghiệm một mẫu xe trang bị công nghệ lái xe tự động với tên gọi “Bạn đồng hành trên đương cao tốc” (Highway Teamate) để có thể áp dụng cho các mẫu xe tương lai vào năm 2020. Em đã trực tiếp trải nghiệm chiếc xe này ngay trên đường cao tốc Nhật Bản.[pagebreak][/pagebreak]
Highway Teamate có thể làm được gì ?
Highway Teammate được mô phỏng trên chiếc xe Lexus GS, có chức năng tự động lái xe trên đường cao tốc từ khi bắt đầu đường nối cho đến hết đường nối. Chiếc xe sử dụng công nghệ này để đánh giá tình trạng giao thông, thực hiện các quyết định và hành động trong khi lái xe trên cao tốc. Những quyết định này bao gồm cả việc gia nhập vào hoặc thoát ra khỏi đường cao tốc, duy trì hoặc thay đổi làn đường, và duy trì khoảng cách giữa các xe.
Để bắt đầu chức năng lái tự động, người lái chỉ việc chuyển sang chế độ lái tự động sau khi đi qua cổng thu phí và đi vào làn đường cao tốc trên đoạn đường nối. Highway Teammate có thể xác định vị trí của chiếc xe bằng cách sử dụng dữ liệu bản đồ đường có độ chính xác cao. Nó cũng sử dụng nhiều cảm biến bên ngoài để nhận diện xe và các mối nguy hiểm gần đó, và chọn các tuyến đường và làn đường thích hợp tùy thuộc vào nơi đến. Dựa trên những dữ liệu đầu vào, Highway Teammate sau đó sẽ tự động vận hành tay lái, chân ga và phanh để đạt được tốc độ thích hợp và lái xe trên đường giống như một người đang lái.
Để chứng minh chiếc Lexus GS có thể tự động lái mà không cần tác động của con người, Toyota cho phép nhóm phóng viên có thể ngồi trên chiếc xe và trực tiếp trải nghiêm tính năng này.
Trên thực tế Toyota mới chỉ áp dụng thử nghiệm công nghệ này trên một đoạn đường ở Nhật Bản, nhưng cũng đủ trình diễn khả năng “thần kì” của chiếc Lexus GS. Em có thể thấy chiếc xe tự tăng tốc, tự phanh khi gặp xe phía trước, tự chuyển làn đường để rẽ sang hướng khác dựa trên lộ trình đã được định sẵn, và chiếc xe cũng không chạy quá chậm, từ 60 – 80 km/h.
Hầu hết mọi người đều khá ngạc nhiên với khả năng tự hành của mẫu xe này, để đảm bảo an toàn thì Toyota vẫn bố trí một tài xế điều khiển chiếc xe, nhưng hoàn toàn buông hẳn tay khỏi vô lăng để chiếc xe tự động đánh lái và tăng ga, phanh một cách hợp lý.
Những yếu tố tạo nên thành công của hệ thống Highway Teamate
Toyota đã nghiên cứu và phát triển công nghệ lái xe tự động từ những năm 1990. Mục đích là để góp phần đạt được mục tiêu cuối cùng của một xã hội nơi giao thông không có thương vong, và để mang đến cho tất cả mọi người, kể cả người già và người tàn tật những phương tiện để tự do di chuyển.
Toyota đặt tên công nghệ này là Sự chuyển động chung đôi (Mobility Teammate Concept) để mô tả tính hữu dụng của tính năng lái xe tự động bao gồm cả việc xây dựng các mối quan hệ giữa người lái và xe hơi, chia sẻ cùng một mục đích, giống như người bạn thân đôi khi nhìn vào nhau và giúp đỡ lẫn nhau. Cách tiếp cận này đã ghi nhận những tiện ích của công nghệ lái xe tự động trong khi duy trì sự trải nghiệm thú vị của bản thân người lái.
Toyota tin rằng có ba loại trí thông minh quan trọng đối với sự thành công của Mobility Teammate Concept:
- Lái xe thông minh (sự nhận diện tiên tiến và chức năng ra quyết định tiên đoán);
- Kết nối thông minh (xe-với-xe và xe với cơ sở hạ tầng, được biểu trưng bởi hệ thống giao thông thông minh ITS)
- Sự tương tác thông minh Interactive Intelligence (nhận diện tình trạng của người lái, sự kiểm soát giữangười lái và xe, vv)
Toyota sẽ tăng cường sự phát triển các công nghệ lái xe tự động với mục đích đạt được một xã hội nơi mà sự chuyển động có nghĩa là an toàn, hiệu quả và tự do.
Dự kiến, công nghệ này sẽ áp dụng rộng rãi cho các mẫu xe Toyota & Lexus tại Nhật Bản vào năm 2020.
Video trải nghiệm xe không người lái tại Nhật Bản :
Video giới thiệu hệ thống :
Chiếc Lexus GS đang được thử nghiệm tính nặng tự lái.
Trên xe có hệ thống Radar cùng nhiều thiết bị khác để vận hành tính năng tự lái.
Phía sau cũng được lắp thiết bị phục vụ cho công nghệ này.
Nút nhấn kích hoạt tính năng trên xe.
Hệ thống hiển thị trên màn hình chính của xe.
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
