Theo báo cáo của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ EPA, Mazda chẳng những là hãng sản xuất có mức tiêu thụ nhiên liệu bình quân của các sản phẩm (Corporate Average Fuel Economy, CAFE) thấp nhất mà các sản phẩm còn có mức phát thải thấp nhất trong số 11 nhà sản xuất ô tô lớn ở Mỹ. Các kiểu mẫu Mazda 2013 đạt bình quân 27,5 mpg (8,55 lít/100km) tăng lên so với 27 mpg vào năm 2012. Mức phát thải CO2 của các sản phẩm của công ty cũng giảm từ 328 gram xuống còn 324 gram.
[pagebreak]
Honda đứng thứ 2 về mức tiêu thụ nhiên liệu bình quân của các sản phẩm với 27 mpg, trong khi Volkswagen và Subaru đứng thứ 3 với 26,2 mpg. Chrysler/Fiat đứng cuối danh sách với 21,6 mpg, GM đứng cao hơn với 22 mpg.
Điều đặc biệt là Mazda đã không phát triển xe hybrid và xe điện là những loại xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, thay vào đó Mazda phát triển công nghệ hiệu quả nhiên liệu SkyActiv. Mazda cũng không sản xuất nhiều xe động cơ dung tích lớn, CX-9 crossover động cơ V6 chỉ được bán với số lượng khiêm tốn. Mazda cũng không sản xuất pickup là loại xe tương đối hao nhiên liệu.
Mazda 6 và Mazda CX-5 trang bị động cơ Skyactiv
Mazda 3 5 cửa 2014 trang bị động cơ Skyactiv
Sau nhiều năm chậm tiêu thụ sản phẩm, Mazda đã tìm được phương thức để giành chiến thắng. Công ty tuyên bố doanh số tháng 8 vượt hơn dự kiến nhờ những kiểu mẫu xe trang bị động cơ SkyActiv. Mazda hy vọng sẽ đạt doanh số 1,7 triệu xe trên toàn cầu vào năm 2016 và động cơ công nghệ SkyActiv chiếm 80%.
(theo Mazda - Green.autoblog)
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
em edit có chút nhầm lẫn, sorry bác...
