Thảo Luận Chung Euro 4 - em hỏi ngu tí...

[ogo]

Chào các bác,

Em là nữ, lại toàn đi xe buýt nên mấy vụ tiêu chuẩn xe cộ mù tịt .

Em đang thắc mắc tiêu chuẩn khí thải của Việt Nam là Euro thì mấy xe nhập từ Mỹ, Canada hay mấy nước không cùng hệ thống tiêu chuẩn châu Âu làm thế nào mà nhập được ạ?

Nhờ mấy bác khai sáng giùm em. Cám ơn các bác.

 

[Honda 67]

Em thì cho rằng Euro 4 là một mức độ tiêu chuẩn khí thải mà Việt Nam lấy làm chuẩn, xe nhập từ nước nào, nước đó có áp dụng tiêu chuẩn Euro hay không không quan trọng, miễn là đủ tiêu chuẩn thì mới được nhập vô Việt Nam.
Giả sử Việt Nam đặt ra tiêu chuẩn VN2018 gì gì đó thay cho Euro 4 chẳng hạn cũng được, nhưng vì tiêu chuẩn Euro 4 được thừa nhận rộng rãi hơn nên sử dụng cho tiện mà thôi.

 

[Saigon_2003]

ko có chuẩn nào thì theo TCVN vậy.

 

[IdolAuto]

Trình độ VN còn thấp, nên dùng lé cái tiêu chuẩn của châu âu, tức là Euro. Số đứng sau chữ Euro càng cao tức là càng khắt khe, tức là khí thải càng sạch. Các bộ phận lọc khí này gắn trong xe, nên xe càng mắc tiền mới có, VN nghèo nên áp dụng Euro thấp 1 tí để dân còn mua đc xe mà dùng, còn sk tính sau

 

[mylovedl07]

Việt Nam thấy có xe euro 5 , 6 lâu rồi mà

 

[hoanglan200551]

Em thì cho rằng Euro 4 là một mức độ tiêu chuẩn khí thải mà Việt Nam lấy làm chuẩn, xe nhập từ nước nào, nước đó có áp dụng tiêu chuẩn Euro hay không không quan trọng, miễn là đủ tiêu chuẩn thì mới được nhập vô Việt Nam.
Giả sử Việt Nam đặt ra tiêu chuẩn VN2018 gì gì đó thay cho Euro 4 chẳng hạn cũng được, nhưng vì tiêu chuẩn Euro 4 được thừa nhận rộng rãi hơn nên sử dụng cho tiện mà thôi.

ơ rô 4 các nước người ta xài nay bao nhiu năm gồi, giờ ngta đang chuẩn bị lên ơ rô 5,