Tư Vấn Chia Sẻ Everest 2014 - Hỏi cách bổ sung lọc gió ca-bin

[NgocLuu]

*Ảnh minh họa

Chả là xe Everest 2014 (Bánh dự phòng treo cửa hậu) và đời trước nữa vốn không có Lọc gió cabin - nên gió từ ngoài chạy thẳng vào quạt & thổi vào cabin.

Sự thật là khi đi qua nơi nào có mùi, cabin luôn có mùi đó. Nếu đường bụi quá, cabin chắc sẽ có bụi và quạt gió nhanh bẩn, kêu.

Trước đây, em nhớ có một số bác chia sẻ cách chế thêm lọc gió ca-bin. Em đã mở hộc găng tay (ghế phụ trước), nhưng không biết mở tiếp chỗ nào để chế lọc gió.

Bác nào biết, vui lòng chỉ cụ thể trong hình chụp giùm em - và hướng dẫn cách mở, lắp sao cho đúng ạ.

Cảm ơn các bác trước.

Em gửi hình chụp - sau khi tháo hộc găng tay ghế trước:

 

[Osin]

Bác kèm hình khó coi quá ...bác thử ép lại và tải lại cho bà con em kỹ ... nó down rất chậm, Jpeg là xem được chừng dưới 300 thôi ...

 

[NgocLuu]

Tôi gửi lại, hy vọng dễ xem hơn.

 

[PMH82]

Đây cụ nhé

Hướng dẫn vệ sinh lọc gió Ford Ranger 2013 - 2014

Vị trí : Nằm ngay sau cốp đồ ghế phụ

Cách tiếp cận

1- Hạ cốp đồ ghế phụ = Đẩy 2 con lẫy 2 bên cốp đồ để cốp úp xuống
2- Nhìn ngay phía trên quạt gió ( cục to tròn ) 1 nắp , nắp này đóng = 1 con lẫy bên tay phải
- Lấy tay bóp lẫy rồi từ từ mở sang trái sẽ mở được nắp

3 - Nhìn thấy lọc gió rồi nhấc ra - THAY / VỆ SINH thôi
Code của lọc gió Ford Ranger

Chú ý
- Khi tháo lọc gió nên tháo thẳng ( Rút thẳng về phía mình ) - Để các vật bị chặn bởi lọc gió ko rơi xuống quạt phía dưới
- Chú ý chiều lọc Gió ( trên lọc gió ghi AIR FLOW hướng từ trên xuống dưới )
- Lắp vào chuẩn như lúc lây ra mới lấy ra

 

[NgocLuu]

Đây cụ nhé

Hướng dẫn vệ sinh lọc gió Ford Ranger 2013 - 2014

Vị trí : Nằm ngay sau cốp đồ ghế phụ

Cách tiếp cận

1- Hạ cốp đồ ghế phụ = Đẩy 2 con lẫy 2 bên cốp đồ để cốp úp xuống
2- Nhìn ngay phía trên quạt gió ( cục to tròn ) 1 nắp , nắp này đóng = 1 con lẫy bên tay phải
- Lấy tay bóp lẫy rồi từ từ mở sang trái sẽ mở được nắp

3 - Nhìn thấy lọc gió rồi nhấc ra - THAY / VỆ SINH thôi
Code của lọc gió Ford Ranger

Chú ý
- Khi tháo lọc gió nên tháo thẳng ( Rút thẳng về phía mình ) - Để các vật bị chặn bởi lọc gió ko rơi xuống quạt phía dưới
- Chú ý chiều lọc Gió ( trên lọc gió ghi AIR FLOW hướng từ trên xuống dưới )
- Lắp vào chuẩn như lúc lây ra mới lấy ra

Cảm ơn bác! Nhưng hướng dẫn này dùng cho xe thế hệ sau. Ranger 2013 đã là thiết kế mới - và Everest đời 2015 trở đi được thiết kế dựa vào Ranger 2013. Vậy nên xe của tôi và xe trong hướng dẫn này khác thế hệ.

Vấn đề với đời Everest bánh treo cửa sau là: không thiết kế khay đặt lọc gió cabin (lọc gió điều hòa/máy lạnh). Thế nên tôi mới lên đây hỏi ạ.

Các bác có thể thấy hình tôi chụp quạt gió và hộp lốc lạnh khác hoàn toàn hướng dẫn của Ranger 2013.

 

[sonk4]

Hình như đời này lấy gió trong nên chế hơi khó. Innova đời đầu tiên cũng không có lọc gió máy lạnh

 

[trác đông lai]

Chế cái này hơi chua chát nha bác. Đầu tiên bác phải có hộp lấy gió ( có cổ hút gió và đựng lọc gió) cái đã. Sau đó thì mới tùy hình dạng của cổ hút quạt gió mà bác phải đặt hàng cái cổ hút đó để kết nối cái hộp lấy gió với cái quạt gió. Phần này là chua nhất, nếu tự thiết kế thì bác phải có kiến thức về khí lưu mới không làm cho xe bác thiếu khí. Còn nếu nhờ người khác thiết kế thì cũng chua nốt.
Bác ra gara hỏi lại thợ xem là quạt gió của đời 2014 và đời 2018 có gì khác nhau không. Nếu không có gì khác thì mua nguyên hệ thống hộp lấy gió và cổ hút, cổ nối của 2018 về chế. Như thế khả thi hơn nhiều

 

[3Khía_CàKhịa]

View attachment 2557123
*Ảnh minh họa

Chả là xe Everest 2014 (Bánh dự phòng treo cửa hậu) và đời trước nữa vốn không có Lọc gió cabin - nên gió từ ngoài chạy thẳng vào quạt & thổi vào cabin.

Sự thật là khi đi qua nơi nào có mùi, cabin luôn có mùi đó. Nếu đường bụi quá, cabin chắc sẽ có bụi và quạt gió nhanh bẩn, kêu.

Trước đây, em nhớ có một số bác chia sẻ cách chế thêm lọc gió ca-bin. Em đã mở hộc găng tay (ghế phụ trước), nhưng không biết mở tiếp chỗ nào để chế lọc gió.

Bác nào biết, vui lòng chỉ cụ thể trong hình chụp giùm em - và hướng dẫn cách mở, lắp sao cho đúng ạ.

Cảm ơn các bác trước.

Em gửi hình chụp - sau khi tháo hộc găng tay ghế trước:

View attachment 2556341View attachment 2556347View attachment 2556348View attachment 2556349

Theo ngu kiến của em, thì bác tìm xem 1/. họng gió ngoài vào cabin, thì chỗ đó cần có lọc gió. 2/. Gió trong thổi ra ngỏ chính ở đâu, chỗ đó cần cái lọc. Thân ái

 

[tommuni]

Bác lên Group chuyên chia sẽ xe Ford Everest Balo hoặc Facebook Otosaigon hỏi nhanh hơn ạh!

 

[Sixsense]

View attachment 2557123
*Ảnh minh họa

Chả là xe Everest 2014 (Bánh dự phòng treo cửa hậu) và đời trước nữa vốn không có Lọc gió cabin - nên gió từ ngoài chạy thẳng vào quạt & thổi vào cabin.

Sự thật là khi đi qua nơi nào có mùi, cabin luôn có mùi đó. Nếu đường bụi quá, cabin chắc sẽ có bụi và quạt gió nhanh bẩn, kêu.

Trước đây, em nhớ có một số bác chia sẻ cách chế thêm lọc gió ca-bin. Em đã mở hộc găng tay (ghế phụ trước), nhưng không biết mở tiếp chỗ nào để chế lọc gió.

Bác nào biết, vui lòng chỉ cụ thể trong hình chụp giùm em - và hướng dẫn cách mở, lắp sao cho đúng ạ.

Cảm ơn các bác trước.

Em gửi hình chụp - sau khi tháo hộc găng tay ghế trước:

View attachment 2556341View attachment 2556347View attachment 2556348View attachment 2556349

Hướng dẫn của anh em bên FE+, bác tham khảo:
XỬ LÍ LỌC GIÓ CHO FORD EVEREST BA LÔ.
Thân chào các anh em nhà FE+. Đầu năm em xin chúc cả nhà sức khỏe.
Hôm nay nhân ngày nghỉ cuối tuần và chưa hết Tết (với em

). Em lại lọ mọ cải tiến vụ lọc gió ngoài cho ế balo do em cũng thấu hiểu nỗi khổ này của các anh em cũng đi Ế balo như em.
Vật tư cần có:
1. Tấm mút dày 1cm kích thước 20×23cm
2. Tấm lưới lọc máy lạnh nhà, cắt ra kích thước 22×12cm.
3. Tua vít ngắn để tháo quạt dàn lạnh.
4. Kéo sắc để cắt lưới và mút.
Tiến hành:
Cắt mút và lưới như hình em post.
Tháo ốp dưới chân bên cửa phụ bằng cách nhả 1 con ốc chỗ bệ cửa và 1 con tán nhựa.
Lấy tua vít tháo quạt dàn lạnh, tháo hết dây điện khỏi điện trở quạt và motor quạt. Có 3 con vít thì 2 con dài, 2 con ngắn. Con ốc dài sẽ gắn chỗ kẹp cái dây điện như hình em post.
Gạt về nấc lấy gió ngoài để cánh cửa gió mở ra. Sau đó lấy giẻ ẩm lau cho sạch hộp gió. Nó bẩn kinh khủng. Sẵn tiện vệ sinh quạt dàn lạnh luôn.
Nhét tấm mút cho nó che kín cái lỗ gió vào của xe nhưng phải nằm trên cùng, trước cửa gió. Xong xuôi luồn tấm lưới máy lạnh mà mình đã cắt trước đó vào để nó cố định tấm mút(tấm lưới cũng phải nằm trên cửa gió. Em lưu ý là tấm mút mình nên giặt bằng nước giặt trước đó cho sạch rồi phơi khô cho sạch. 1 năm lấy ra giặt 1 lần cho sạch.
Xong xuôi kéo thử cần gạt gió ngoài gió trong xem có bị cấn gì không. Nếu cấn thì chỉnh lại lưới và mút.
Cuối cùng gắn lại quạt dàn lạnh. Khi gắn thì nghiêng từ trong ra ngoài như hình em post thì sẽ không bị cấn và vào dễ

. Xong hết thì bắt ốc và dây điện như cũ là xong

.
Em đã thử và rất hài lòng: hết bị hôi kiểu đi ngang đám khói mùi vào xe và rửa kính xe thì không còn mùi nước rửa kính trong máy lạnh nữa

. Còn bác nào siêng muốn thơm thì làm cái lưới inox trước đường gió trong và nhét cục xà bông vào như em

.
Link đầy đủ có ảnh minh họa