F1 2006 - Silverstone

[kebab]

Renault và Alonso quá nhanh tại Silverstone, McLaren và Kimi quá tệ còn Ferrari vẫn là ông vua chiến thuật....ngay khi chiếm vị trí của Kimi sau lần pit thứ 2 Schumi lập tức nới rộng khoảng cách với Kimi lên tới 10s và đã có lúc chạy nhanh hơn Fonzo đến 1s mỗi lap...

Nếu Schumi xuất phát ở vị trí thứ 2 ngay từ đầu thì có lẽ cuộc chiến Fonzo-Schumi sẽ rất hấp dẫn...

 

[heavyrain2408]

RE: F1 2006 - Silverstone

Hix tiếc quá, ngay từ quả đầu tiên, Schumi nếu vượt được Kimi thì đã ngon rồi Nhưng fải nói ở chặng này Renault quá mạnh[8|]

Pos. Team Tires Points
1 Renault Michelin 106
2 Ferrari Bridgestone 75
3 McLaren Michelin 59
4 Honda Michelin 29
5 BMW Michelin 17
6 Williams Bridgestone 10
7 Toyota Bridgestone 8
= Red Bull Michelin 8
- Scuderia Toro Rosso Michelin 0
- Midland F1 Bridgestone 0
- Super Aguri Bridgestone 0

 

[profi]

RE: F1 2006 - Silverstone

Một chặng đua nhàm chán, vì Renault qua mạnh .
Kể cả nếu Schumi xuất phát ví trí thứ 2, theo em cũng kg có gì xảy ra . Tốc độ Renault quá lớn, chưa kể Alonso vào pit sau Schu 3-4 vòng .

 

[BMW-passion boy]

RE: F1 2006 - Silverstone

Chumi đã vượt được 1/3 thân xe rồi nhưng vẫn không thể, thật sự khó cho Shumi vượt những lần như thế. Theo em thì 3 tay đua Alonso, Kimi và Shumi khó có thể vượt nhau trên đường thẳng lắm. Công bằng mà nói, Silverstone hôm qua là chặng đua không hấp dẫn, không có bất kỳ một pha vượt nhau trực tiếp nào cả.
Chỉ tiếc cho Barichello, có vị trí xuất phát tương đối tốt nhưng sau khi pit lần 1 ra thì phải chịu xuống vị trí 13 rồi yên vị ở top 13 cho đến hết vòng 60.
Ngoài việc chiếc xe R26 rất nhanh và ổn định, hôm qua em để ý thì thấy Alonso chạy qua các góc cua không được "cẩn thận" như Kimi và Shumi phía sau. Nếu nhìn cận cảnh thì ta có thể thấy chiếc xe của Alonso có khi còn láng một bánh ra đến phần cỏ, trong khi đó thì 2 chiếc phía sau đều chạy rất tròn và các bánh đều nằm trên phần đường. Có phải Alonso chạy như thế để đảm bảo vận tốc cao ở những góc cua như thế không các bác nhỉ?

 

[dawa]

RE: F1 2006 - Silverstone

Kimi chỉ attack được Alonso ở vòng đầu, nhưng khi thấy Schumi đằng sau nhăm nhe là Kimi lại lo phòng thủ, sau đó thì chiếc McLaren thể hiện bộ mặt thật . Mà sao Kimi pit lần 2 mất nhiều thời gian thế nhỉ (8s so với 6.8 của Schumi và Alonso). Tại đội ngũ kỹ thuật???

Cuộc đua không nhiều sự kiện![8|]

 

[BMW-passion boy]

RE: F1 2006 - Silverstone

Theo em thì McLaren đã cho nạp tương đối it nhiên liệu ở lần phân hạng để chiếc xe Kimi có thể đạt tốc độ cao và giành vị trí xuất phát thứ 2. Đây cũng là vị trí tốt nhất của Kimi từ đầu mùa giải. Vì lượng xăng trong xe còn lại ít nên buộc Kimi phải vào pit lần 2 với thời gian nhiều hơn (cái này là bác Bắp giải thích tối qua). Trong phần phỏng vấn, Kimi nói 6 điểm là mức tối đa tay đua này có thể kiếm được.
Ở phía sau, Montoya cũng vậy, nếu không có "sự ra đi" sớm của Raft và Barrichello thì Montoya may ra chỉ được một điểm với chiếc xe bị thương do J.V đâm phải.

 

[kebab]

RE: F1 2006 - Silverstone

còn Schumi có thời gian pit ngắn hơn là do Ferrari chủ động pit sớm để tránh trafict ở out lap cho Schumi...kết quả là Schumi có thành tích tại sector 2 và 3 tốt nhất so với bất cứ ai trong out lap của mình...

 

[heavyrain2408]

RE: F1 2006 - Silverstone

Hôm qua cũng đáng tiếc cho Williams quá. Đội này dạo này gặp nhiều vận đen quá. Hết Webber suốt ngày bỏ trận thì hôm qua thời gian vào pit của Rosberg lớn quá làm tay Villeue gi` đó của Sauber vượt mặt, mất 1 điểm

Nếu nhìn cận cảnh thì ta có thể thấy chiếc xe của Alonso có khi còn láng một bánh ra đến phần cỏ, trong khi đó thì 2 chiếc phía sau đều chạy rất tròn và các bánh đều nằm trên phần đường.

Lúc đó em cứ cầu cho Alonso bị out một phát thì từ giờ đến cuối mùa giải thú vị làm sao.

 

[BMW-passion boy]

RE: F1 2006 - Silverstone

Em cũng giống bác Mưa lớn, cũng không độc địa gì đâu nhưng như thế cho nó "công bằng".

 

[profi]

RE: F1 2006 - Silverstone

Các bác ác ý vậy ??
Dưng mà người ta nói, kẻ mạnh bao giờ cũng may
Ngoài Alonso tài năng, đội renault có xe tốc độ, ổn định, ít bị hỏng .
Sau cuộc đua, Schu nói, hãy liệu hồn trong 2 cuộc đua sắp tới nhé các đường đua tới, thích hợp với Ferrari .
Kimi nói, xe của chú lúc chạy thẳng, chậm quá, nên vị trí thứ 3 là vị trí cao nhất mà có thể đạt được