Em thấy quản cáo Fairy giống For Everest có phiên bản máy dầu. Bác nào biết tư vấn giúp em với. Có hình càng tốt. Thanks
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
RE: Fairy Tung của
Không giống đâu pác ạ, form em này giống Pronto hoặc JRD. Nói chung đều có xuất xứ từ TQ cả mà, xe này do Nhà máy oto Đức Phương ở TP Nam Định lắp ráp. Máy có hai loại: Máy xăng của Mitsubishi và máy dầu của Isuzu. Nhìn chung các dòng xe này mới ra, ít người đi nên đánh giá và kiểm chứng chưa có nhiều. Nhưng xe TQ chỉ ngại phần gầm và thân vỏ xe vì thực sự chất lượng thép của TQ không cao.
Không giống đâu pác ạ, form em này giống Pronto hoặc JRD. Nói chung đều có xuất xứ từ TQ cả mà, xe này do Nhà máy oto Đức Phương ở TP Nam Định lắp ráp. Máy có hai loại: Máy xăng của Mitsubishi và máy dầu của Isuzu. Nhìn chung các dòng xe này mới ra, ít người đi nên đánh giá và kiểm chứng chưa có nhiều. Nhưng xe TQ chỉ ngại phần gầm và thân vỏ xe vì thực sự chất lượng thép của TQ không cao.
RE: Fairy Tung của
Có bác nào quen với doanh nghiệp Quốc Cường ko?Nếu có hỏi bác này thì biết ngay vì em thấy Cty này có nhiều xe fairy lắm.Hình như xe chạy chở khách thì phải
Có bác nào quen với doanh nghiệp Quốc Cường ko?Nếu có hỏi bác này thì biết ngay vì em thấy Cty này có nhiều xe fairy lắm.Hình như xe chạy chở khách thì phải
RE: Fairy Tung của
Em xin can bác đừng đụng vào em này là đổ nợ
Em trích một bài báo cho bác đọc nè:
Đổ nợ vì xe "chất lượng cao"!
Thứ sáu, 23/2/2007, 09:15 GMT+7
Ngày 13-10-2006, anh Đinh Cao Trí (144 Ter/31 Trần Hưng Đạo, P.Phạm Ngũ Lão, Q1) mua chiếc xe du lịch 7 chỗ do Trung Quốc sản xuất, nhãn hiệu Fairy. Xe này do Cty TNHH Đức Phương (Nguyễn Xiển, P.Long Thạnh Mỹ, Q9) lắp ráp và bán. Nhưng từ ngày mua cho đến nay, xe anh Trí liên tục hư hỏng, có khi gặp tai nạn phải bỏ khách dọc đường vừa phải đền tiền, vừa phải "lết" xe về trạm bảo hành của Cty rất khổ sở.
Em xin can bác đừng đụng vào em này là đổ nợ
Em trích một bài báo cho bác đọc nè:Đổ nợ vì xe "chất lượng cao"!
Thứ sáu, 23/2/2007, 09:15 GMT+7
Ngày 13-10-2006, anh Đinh Cao Trí (144 Ter/31 Trần Hưng Đạo, P.Phạm Ngũ Lão, Q1) mua chiếc xe du lịch 7 chỗ do Trung Quốc sản xuất, nhãn hiệu Fairy. Xe này do Cty TNHH Đức Phương (Nguyễn Xiển, P.Long Thạnh Mỹ, Q9) lắp ráp và bán. Nhưng từ ngày mua cho đến nay, xe anh Trí liên tục hư hỏng, có khi gặp tai nạn phải bỏ khách dọc đường vừa phải đền tiền, vừa phải "lết" xe về trạm bảo hành của Cty rất khổ sở.
RE: Fairy Tung của
Sau hơn ba tháng mua xe, nhưng đã phải sửa chữa đến hơn chục lần. Không làm ăn được và đổ nợ, anh Trí đành ngồi chờ cho đến ngày ngân hàng phát mãi chiếc xe, vì khách sợ và có chạy cũng nằm đường hoặc dễ bị tai nạn...
Chạy taxi lâu năm, có nhiều khách quen và thấy dịp cuối năm lượng khách có nhu cầu đi lại ngày càng cao, do vậy anh Trí đã mua một cái xe Trung Quốc, với giá 249 triệu đồng cũng không phải rẻ, nhưng anh Trí tin rằng lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường nên chắc chất lượng phải tốt.
Do vậy anh đã vay của ngân hàng 149 triệu đồng và vay thêm của người quen để mua xe. Nhưng thay vì làm ăn thuận lợi, yên ổn, chiếc xe này đã "hành hạ" anh Trí ngay từ ngày đầu. Máy lạnh có gió nhưng không lạnh, giàn gầm, nhất là đi qua những đoạn đường gồ ghề xe kêu cót két rất ghê.
Tháng đầu tiên, khi xe có sự cố, anh Trí phải đưa đến trạm bảo hành của Đức Phương tận Q9, có những lúc phải mất thời gian chờ đợi ở trạm sửa chữa cả ngày từ sáng đến tối, có khi phải bỏ xe lại cả tuần, chẳng còn thời gian để làm ăn, khách quen gọi đi nhưng anh đều phải từ chối nên dần mất khách, còn những cuốc xe bình thường thì đành chịu. Những bộ phận khác cũng hư hỏng như: kiếng bên tài xế bị rớt hẳn khỏi cánh cửa, ghế khách ngồi thì gãy ngửa ra sau...
Nguy hiểm hơn là xe liên tục bị tuột thắng, khiến cho anh Trí đã vô tình đụng xe nhiều lần; nhưng rất may là chưa có tai nạn nghiêm trọng. Nhiều lần anh lùi xe trong bãi đã làm móp đầu xe khác, khi chở khách đi Long Khánh, dọc đường thắng không ăn nên đụng trúng người đi đường, rất may là chưa có ai bị thương, điều đó khiến anh Trí rất sợ không dám tiếp tục điều khiển xe. Nghiêm trọng hơn là nhiều lần đưa khách đi Vũng Tàu, Củ Chi, nhưng xe liên tục bị hỏng.
Trong những trường hợp như vậy anh Trí lo sợ cho hành khách còn hơn bản thân. Thậm chí khi dừng một chỗ thì xăng từ bình chảy ra thành vũng dưới đường, chỉ cần một tàn thuốc rơi trúng là có thể cháy nổ tan xác chiếc xe. Khi anh đem đến cửa hàng thì thợ của Đức Phương sửa chữa bằng cách trét một loại keo màu đỏ bên ngoài nắp thùng xăng, sau nhiều ngày mở ra xem, anh Trí cạo ra được một lớp keo và thấy cát đất chảy đầy vào trong thùng xăng.
Máy điều hòa đã thay một block lạnh nhưng vẫn không lạnh, thắng tuột lần đầu nhưng sửa rồi lần sau đạp thắng vẫn không ăn. Thậm chí, do sửa không nổi nên ngày 18-12-2006 Cty Đức Phương đã phải đưa xe anh Trí qua hãng Ford để sửa chữa nhiều hạng mục... Đến nay, chiếc xe anh Trí sau nhiều lần tháo ra lắp vào, sửa chữa liên tục đã bung hết ốc, dầu nhớt lem nhem và "chắp vá".
Lo sợ nguy hiểm đến tính mạng cho mình và cho cả hành khách, anh Trí đành phó thác chiếc xe tại bãi và bó gối ở nhà từ ngày 3-1-2007. Đến cuối tháng 1, sau nhiều lần khiếu nại lên Cty Đức Phương, phải chờ đợi bên Cty hẹn tới hẹn lui nhiều lần anh mới được mời đến làm việc, nhưng Cty cũng chỉ giải quyết bằng cách hư đâu sửa đấy. Nay anh Trí lâm vào hoàn cảnh không làm ăn gì được, đổ nợ, khó khăn chồng chất, anh viết đơn xin ngân hàng cho hoãn một tháng trả tiền góp và lãi những nay hạn cũng đã hết mà xe thì vẫn hư hỏng nằm đó.
Trao đổi với chúng tôi, đại diện Cty Đức Phương, ông Hà Ngọc Phú (quản lý showroom xe Fairy) cho biết: "Tình trạng xe anh Trí chỉ bị hư lặt vặt, không có gì nghiêm trọng cả. Những cái hư lặt vặt đó Cty sẵn sàng sửa chữa và khắc phục cho anh Trí, ghế gãy, sút vài con ốc thì vặn lại mấy hồi chứ có gì đâu". Nhưng như những gì đã nói ở trên , nếu mất thắng, tắt máy khi đang chạy, có tai nạn xảy ra thì còn là lặt vặt, là chuyện nhỏ như ông Phúc nói hay không? Ông Phúc dựa vào hợp đồng mua bán quy định là chỉ bảo hành máy móc, và nhiều điều không rõ ràng khác để tuyên bố rằng cho đến bây giờ Cty vẫn chưa vi phạm một điều khoản nào. Nói như thế liệu đã phù hợp với thực tế chưa?
Theo
Sau hơn ba tháng mua xe, nhưng đã phải sửa chữa đến hơn chục lần. Không làm ăn được và đổ nợ, anh Trí đành ngồi chờ cho đến ngày ngân hàng phát mãi chiếc xe, vì khách sợ và có chạy cũng nằm đường hoặc dễ bị tai nạn...
Chạy taxi lâu năm, có nhiều khách quen và thấy dịp cuối năm lượng khách có nhu cầu đi lại ngày càng cao, do vậy anh Trí đã mua một cái xe Trung Quốc, với giá 249 triệu đồng cũng không phải rẻ, nhưng anh Trí tin rằng lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường nên chắc chất lượng phải tốt.
Do vậy anh đã vay của ngân hàng 149 triệu đồng và vay thêm của người quen để mua xe. Nhưng thay vì làm ăn thuận lợi, yên ổn, chiếc xe này đã "hành hạ" anh Trí ngay từ ngày đầu. Máy lạnh có gió nhưng không lạnh, giàn gầm, nhất là đi qua những đoạn đường gồ ghề xe kêu cót két rất ghê.
Tháng đầu tiên, khi xe có sự cố, anh Trí phải đưa đến trạm bảo hành của Đức Phương tận Q9, có những lúc phải mất thời gian chờ đợi ở trạm sửa chữa cả ngày từ sáng đến tối, có khi phải bỏ xe lại cả tuần, chẳng còn thời gian để làm ăn, khách quen gọi đi nhưng anh đều phải từ chối nên dần mất khách, còn những cuốc xe bình thường thì đành chịu. Những bộ phận khác cũng hư hỏng như: kiếng bên tài xế bị rớt hẳn khỏi cánh cửa, ghế khách ngồi thì gãy ngửa ra sau...
Nguy hiểm hơn là xe liên tục bị tuột thắng, khiến cho anh Trí đã vô tình đụng xe nhiều lần; nhưng rất may là chưa có tai nạn nghiêm trọng. Nhiều lần anh lùi xe trong bãi đã làm móp đầu xe khác, khi chở khách đi Long Khánh, dọc đường thắng không ăn nên đụng trúng người đi đường, rất may là chưa có ai bị thương, điều đó khiến anh Trí rất sợ không dám tiếp tục điều khiển xe. Nghiêm trọng hơn là nhiều lần đưa khách đi Vũng Tàu, Củ Chi, nhưng xe liên tục bị hỏng.
Trong những trường hợp như vậy anh Trí lo sợ cho hành khách còn hơn bản thân. Thậm chí khi dừng một chỗ thì xăng từ bình chảy ra thành vũng dưới đường, chỉ cần một tàn thuốc rơi trúng là có thể cháy nổ tan xác chiếc xe. Khi anh đem đến cửa hàng thì thợ của Đức Phương sửa chữa bằng cách trét một loại keo màu đỏ bên ngoài nắp thùng xăng, sau nhiều ngày mở ra xem, anh Trí cạo ra được một lớp keo và thấy cát đất chảy đầy vào trong thùng xăng.
Máy điều hòa đã thay một block lạnh nhưng vẫn không lạnh, thắng tuột lần đầu nhưng sửa rồi lần sau đạp thắng vẫn không ăn. Thậm chí, do sửa không nổi nên ngày 18-12-2006 Cty Đức Phương đã phải đưa xe anh Trí qua hãng Ford để sửa chữa nhiều hạng mục... Đến nay, chiếc xe anh Trí sau nhiều lần tháo ra lắp vào, sửa chữa liên tục đã bung hết ốc, dầu nhớt lem nhem và "chắp vá".
Lo sợ nguy hiểm đến tính mạng cho mình và cho cả hành khách, anh Trí đành phó thác chiếc xe tại bãi và bó gối ở nhà từ ngày 3-1-2007. Đến cuối tháng 1, sau nhiều lần khiếu nại lên Cty Đức Phương, phải chờ đợi bên Cty hẹn tới hẹn lui nhiều lần anh mới được mời đến làm việc, nhưng Cty cũng chỉ giải quyết bằng cách hư đâu sửa đấy. Nay anh Trí lâm vào hoàn cảnh không làm ăn gì được, đổ nợ, khó khăn chồng chất, anh viết đơn xin ngân hàng cho hoãn một tháng trả tiền góp và lãi những nay hạn cũng đã hết mà xe thì vẫn hư hỏng nằm đó.
Trao đổi với chúng tôi, đại diện Cty Đức Phương, ông Hà Ngọc Phú (quản lý showroom xe Fairy) cho biết: "Tình trạng xe anh Trí chỉ bị hư lặt vặt, không có gì nghiêm trọng cả. Những cái hư lặt vặt đó Cty sẵn sàng sửa chữa và khắc phục cho anh Trí, ghế gãy, sút vài con ốc thì vặn lại mấy hồi chứ có gì đâu". Nhưng như những gì đã nói ở trên , nếu mất thắng, tắt máy khi đang chạy, có tai nạn xảy ra thì còn là lặt vặt, là chuyện nhỏ như ông Phúc nói hay không? Ông Phúc dựa vào hợp đồng mua bán quy định là chỉ bảo hành máy móc, và nhiều điều không rõ ràng khác để tuyên bố rằng cho đến bây giờ Cty vẫn chưa vi phạm một điều khoản nào. Nói như thế liệu đã phù hợp với thực tế chưa?
Theo
RE: Fairy Tung của
Đấy các pác thấy chưa? nghe vãi ra chưa? đúng như chuyện con way tàu ngày xưa đang đi bị gẫy cổ giữa đường. Em có một quả kinh nghiệm đau đớn rồi. Ngày trước sinh viên mới ra trường, cần xe đi làm mà nhà không có tiền nên em vay bạn bè mỗi người một ít mua con dream tàu. Sau ngày lấy xe về 1 tuần em phải bỏ thêm 300 nghìn thay điện đóm gì đó. Các tháng tiếp theo tháng nào cũng phải chi 150-200 nghìn, nay hỏng cái này, mai hỏng cái khác. Điên lắm các pác ạ, nhìn hình thức thì như hàng thật mà chất lượng đểu vô cùng. Em khuyên pác nào đang có ý định dòm ngó xe tàu nói chung hãy dè chừng, như bài báo trên là rước nợ vào thân nhưng đối với em thấy là rước họa vào thân đấy. Pác nào không tin cứ ra mấy cảng biển mà xem, thép TQ để vài ngày ngoài bãi đã vàng khè rồi kinh lắm. À nhân tiện nói chuyện thép, pác nào xây nhà khi mua thép cũng nên lựa chọn cẩn thận đấy. Xe nó gãy còn bỏ được chứ nhà mà nó gãy thì không chạy đi đâu được he he...
Đấy các pác thấy chưa? nghe vãi ra chưa? đúng như chuyện con way tàu ngày xưa đang đi bị gẫy cổ giữa đường. Em có một quả kinh nghiệm đau đớn rồi. Ngày trước sinh viên mới ra trường, cần xe đi làm mà nhà không có tiền nên em vay bạn bè mỗi người một ít mua con dream tàu. Sau ngày lấy xe về 1 tuần em phải bỏ thêm 300 nghìn thay điện đóm gì đó. Các tháng tiếp theo tháng nào cũng phải chi 150-200 nghìn, nay hỏng cái này, mai hỏng cái khác. Điên lắm các pác ạ, nhìn hình thức thì như hàng thật mà chất lượng đểu vô cùng. Em khuyên pác nào đang có ý định dòm ngó xe tàu nói chung hãy dè chừng, như bài báo trên là rước nợ vào thân nhưng đối với em thấy là rước họa vào thân đấy. Pác nào không tin cứ ra mấy cảng biển mà xem, thép TQ để vài ngày ngoài bãi đã vàng khè rồi kinh lắm. À nhân tiện nói chuyện thép, pác nào xây nhà khi mua thép cũng nên lựa chọn cẩn thận đấy. Xe nó gãy còn bỏ được chứ nhà mà nó gãy thì không chạy đi đâu được he he...
Last edited by a moderator:
RE: Fairy Tung của
sao ở nha trang tui thấy người ta chạy taxi đầy có gì đâu 1 hãng có 1 con fairy 1 hãng có 2 con fronto chứ có sao đâu kô có tiền thì phải mua nó thôi chứ các bác cứ khuyên mua xe HQ và NHật thì đào đâu ra.bác THiết ở nha trang chắc cũng có thấy fairy và fronto chạy taxi chứ hả bác con cũng ở nha trang
sao ở nha trang tui thấy người ta chạy taxi đầy có gì đâu 1 hãng có 1 con fairy 1 hãng có 2 con fronto chứ có sao đâu kô có tiền thì phải mua nó thôi chứ các bác cứ khuyên mua xe HQ và NHật thì đào đâu ra.bác THiết ở nha trang chắc cũng có thấy fairy và fronto chạy taxi chứ hả bác con cũng ở nha trang
RE: Fairy Tung của
Bài báo của bác phongdinh đc trích từ báo tuổi trẻ phải ko??Nhìn hình hết ham[&:].Nói chung xe Tung Của xuất hiện ở VN cũng khá nhiều rồi.em thấy có xe Lifan nưa các bác ợ
Bài báo của bác phongdinh đc trích từ báo tuổi trẻ phải ko??Nhìn hình hết ham[&:].Nói chung xe Tung Của xuất hiện ở VN cũng khá nhiều rồi.em thấy có xe Lifan nưa các bác ợ
