Ferrari 458 Speciale là sản phẩm mới nhất quy tụ triết lý cốt lõi của Ferrari bao gồm rất nhiều giải pháp tinh vi, những công nghệ cực kỳ đổi mới và những nghiên cứu tiến bộ trong lĩnh vực hệ thống truyền lực, khí động học, động lực học, giúp cho Ferrari 458 hoàn toàn xứng đáng với tên "Speciale".
[pagebreak]
458 Special trở thành chuẩn mực cho tất cả các siêu xe của hãng Ferrari trong tương lai, củng cố cho uy danh của nhãn hiệu "Ngựa lồng" với vô số những giải thưởng đã trao cho 458 Italia và 458 Spider về thiết kế động cơ V-8 Berlinetta đặt giữa nhằm nâng cao hiệu suất và cảm giác lái, dễ dàng điều khiển trong mọi tình huống. Xứng đáng với 2 lần liên tiếp đạt danh hiệu "Động cơ hiệu suất tốt nhất của năm" ở International Engine of the Year Awards, Ferrari tự hào là nhà sản xuất ô tô sở hữu loại động cơ hút khí tự nhiên mạnh mẽ nhất với động cơ V8 605 mã lực, trung bình 135 mã lực/ 1 lít dung tích.
Nhờ tỷ lệ trọng lượng/công suất chỉ 2,13 kg/mã lực, chiếc 458 Speciale có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 3 giây và đạt tốc độ 200 km/h trong 9,1 giây.
Với sự cộng tác của nhà thiết kế ô tô chuyên nghiệp Ý, công ty Pininfarina, trung tâm thiết kế Ferrari đã tạo được hình dáng khí động học cho chiếc 458 Speciale với lực cản không khí thấp nhất và cân đối giữa 2 trục bánh nhất trong lịch sử Ferrari.
Một trong những nội dung sáng tạo của 458 Speciale là hệ thống kiểm soát góc trượt (SSC). Nhờ phát triển thuật toán mới cho phép điều chỉnh gần như ngay lập tức mô men xoắn của các bánh xe thông qua hệ thống vi sai điện tử, giúp xe luôn được thăng bằng và đi đúng hướng điều khiển khi bẻ cua ở tốc độ nhanh.
458 Speciale còn được trang bị bộ lốp "Michelin Pilot Sport Cup2" có khả năng bám đường tốt, đạt tốc độ tối đa cho dù đường khô cũng như ẩm ướt.
Tổng kết tính năng kỹ thuật của 458 Speciale: Động cơ V8 dung tích 4498 cc, công suất cực đại 605 mã lực ở vòng quay 9.000 rpm và 540Nm mô men xoắn cực đại ở vòng quay 6.000 rpm. Trọng lượng khô 1,290 kg. Phản ứng lái của 458 Speciale cực kỳ nhanh nhạy (0,60 giây). Với trong tâm thấp, xe có gia tốc góc (1,33g) có thể bẻ lái rất gắt với tốc độ rất nhanh.
Video giới thiệu Ferrari 458 Speciale
[tube]http://youtu.be/7sOCNQ_bb60[/tube]
(theo Ferrari - autoblog)
