Một nhà sưu tập xe mới đây đã chi ra số tiền không hề nhỏ để sở hữu mẫu siêu xe Ferrari Enzo 2003 huyền thoại, đưa cái tên này chính thức trở thành mẫu xe đắt giá nhất từng được đấu giá trực tuyến.
Hậu Covid-19, các sự kiện đấu giá ô tô cũng đang dần được tái tổ chức, đơn cử như phiên đấu giá online gần đây trên trang web RM Sotheby’s. Khác với các buổi đấu giá trực tiếp khác, đấu giá online chỉ cho phép người mua được “diện kiến” chiếc xe qua những bộ ảnh. Điều này dẫn đến một câu chuyện là: “Một người sẽ sẵn sàng bỏ ra bao nhiêu tiền để sở hữu một chiếc xe mà họ không tận mắt trông thấy?”
2.640.000 USD (tương đương 61 tỷ 420 triệu). Đó là con số chính xác mà một nhà sưu tập xe đã bỏ ra để sở hữu chiếc Ferrari Enzo 2003 được đấu giá trực tuyến trên website RM Sotheby’s. Buổi đấu giá trên là một phần của sự kiện Driving Into Summer được tổ chức từ ngày 21-29/5/2020.
Chiếc siêu xe Ý huyền thoại này, là một trong số 400 chiếc duy nhất từng được Ferrari sản xuất. Một trong số chúng từng được trao tặng cho thành phố Vatican vì mục đích từ thiện. Ở thời điểm ra mắt vào năm 2002, Ferrari Enzo là mẫu siêu xe đắt đỏ nhất hãng xe ý từng sản xuất.
Giá bán của ferrari Enzo rơi vào khoảng 659,330 USD (tương đương 15 tỷ 340 triệu). Trải qua gần 20 năm, Ferrari Enzo đã trở thành một biểu tượng của hãng xe Ý và một món hàng hiếm đắt giá với người chơi xe.
Giá bán ước tính chính thức là 2,6 - 2,9 triệu đô la ban đầu cho chiếc Enzo trên. Cuối cùng mức giá hấp dẫn nhất đã rơi vào 2.640.000 USD, chính thức xác lập kỷ lục cho chiếc xe đắt nhất từng được bán ra trong một phiên đấu giá dành riêng cho người sưu tập trực tuyến cho đến hiện tại. Trước đó, một chiếc Ferrari 288 GTO đời 1985, đã bán được 2.310.000 USD trong phiên bán hàng diễn ra vào thứ Sáu tuần trước.
Chiếc Ferrari Enzo 2003 trên chỉ mới lăn bánh 2.012 km. Ferrari Enzo 2003 trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.0 lít đặt giữa có công suất 651 mã lực và mô-men xoắn cực đại 657 Nm, được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động sáu cấp.
Động cơ đặt giữa của Enzo có bốn van trên mỗi xi-lanh, trục cam kép, sử dụng công nghệ van biến thiên theo thời gian, phun nhiên liệu Bosch Motronic và redline ở ngưỡng 8.200 vòng / phút.
Chiếc siêu xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 3,14 giây trước khi đạt vận tốc tối đa từng được ghi nhận là 355km/h.
Xem thêm Ferrrari Enzo 2003:
Hậu Covid-19, các sự kiện đấu giá ô tô cũng đang dần được tái tổ chức, đơn cử như phiên đấu giá online gần đây trên trang web RM Sotheby’s. Khác với các buổi đấu giá trực tiếp khác, đấu giá online chỉ cho phép người mua được “diện kiến” chiếc xe qua những bộ ảnh. Điều này dẫn đến một câu chuyện là: “Một người sẽ sẵn sàng bỏ ra bao nhiêu tiền để sở hữu một chiếc xe mà họ không tận mắt trông thấy?”
2.640.000 USD (tương đương 61 tỷ 420 triệu). Đó là con số chính xác mà một nhà sưu tập xe đã bỏ ra để sở hữu chiếc Ferrari Enzo 2003 được đấu giá trực tuyến trên website RM Sotheby’s. Buổi đấu giá trên là một phần của sự kiện Driving Into Summer được tổ chức từ ngày 21-29/5/2020.
Chiếc siêu xe Ý huyền thoại này, là một trong số 400 chiếc duy nhất từng được Ferrari sản xuất. Một trong số chúng từng được trao tặng cho thành phố Vatican vì mục đích từ thiện. Ở thời điểm ra mắt vào năm 2002, Ferrari Enzo là mẫu siêu xe đắt đỏ nhất hãng xe ý từng sản xuất.
Giá bán của ferrari Enzo rơi vào khoảng 659,330 USD (tương đương 15 tỷ 340 triệu). Trải qua gần 20 năm, Ferrari Enzo đã trở thành một biểu tượng của hãng xe Ý và một món hàng hiếm đắt giá với người chơi xe.
Giá bán ước tính chính thức là 2,6 - 2,9 triệu đô la ban đầu cho chiếc Enzo trên. Cuối cùng mức giá hấp dẫn nhất đã rơi vào 2.640.000 USD, chính thức xác lập kỷ lục cho chiếc xe đắt nhất từng được bán ra trong một phiên đấu giá dành riêng cho người sưu tập trực tuyến cho đến hiện tại. Trước đó, một chiếc Ferrari 288 GTO đời 1985, đã bán được 2.310.000 USD trong phiên bán hàng diễn ra vào thứ Sáu tuần trước.
Chiếc Ferrari Enzo 2003 trên chỉ mới lăn bánh 2.012 km. Ferrari Enzo 2003 trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.0 lít đặt giữa có công suất 651 mã lực và mô-men xoắn cực đại 657 Nm, được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động sáu cấp.
Động cơ đặt giữa của Enzo có bốn van trên mỗi xi-lanh, trục cam kép, sử dụng công nghệ van biến thiên theo thời gian, phun nhiên liệu Bosch Motronic và redline ở ngưỡng 8.200 vòng / phút.
Chiếc siêu xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 3,14 giây trước khi đạt vận tốc tối đa từng được ghi nhận là 355km/h.
Xem thêm Ferrrari Enzo 2003:
Theo: Carscoop
Attachments
Chủ đề tương tự
