Ngay sau khi trình làng phiên bản Ferrari F8 N-Largo giới hạn 15 chiếc toàn cầu, Novitec tiếp tục tung ra gói độ hoàn toàn mới cho SF90 Stradale. So với gói độ N-Largo của F8, bản độ SF90 Stradale có công suất lên đến hơn 1.000 mã lực mà không phải thay đổi quá nhiều đến thiết kế nguyên bản.
Nói về động cơ, Ferrari SF90 Stradale nguyên bản trang bị động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp. Công suất sinh ra đạt mức 1.000 mã lực và momen xoắn cực đại đạt 800 Nm khi có sự góp sức của hệ thống hybrid gồm 3 động cơ điện. Siêu xe hybrid có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 340km/h.
Gói độ Novitec cung cấp cho SF90 Stradale hệ thống ống xả hiệu suất cao, nâng công suất lên mức 1.033 mã lực và momen xoắn 858 Nm. Ngoài ra, bản độ Novitec cũng trang bị ống xả bằng thép không gỉ với các chi tiết trang trí bằng sợi carbon. Người dùng có thể tùy chọn thêm hệ thống khí động học chủ động.
SF90 Stradale của Novitec vẫn duy trì hệ thống hybrid với gói pin lithium-ion 7,9 kWh tiêu chuẩn (đặt phía sau ghế ngồi). Hệ thống này cung cấp tầm hoạt động 25km cho chiếc siêu xe. Khi chạy ở chế độ thuần điện, SF90 Stradale sử dụng 2 động cơ điện cầu trước để vận hành với vận tốc có thể lên đến 135km/h.
SF90 Stradale của Novitec cũng được hạ thấp gầm 30mm ở đầu xe và 25mm ở đuôi xe. Dàn chân được hoàn thiện bằng bộ mâm đúc Vossen mới. Khách hàng có thể tùy chọn tới 72 màu hoàn thiện cho bộ mâm. Trong đó, kích thước bánh trước giữ nguyên cỡ 255/35 trong khi mâm sau tăng lên 21 inch với bộ lốp 325/35.
Mặc dù ngoại thất gần như được giữ nguyên bản mà không có bất kỳ bộ bodykit nào như F8 N-Largo thì cabin có thể được tùy chỉnh với nhiều màu sắc và chất liệu khác nhau từ Novitec.
Chiêm ngưỡng bản độ SF90 Stradale hơn 1.000 mã lực từ Novitec:
Nói về động cơ, Ferrari SF90 Stradale nguyên bản trang bị động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp. Công suất sinh ra đạt mức 1.000 mã lực và momen xoắn cực đại đạt 800 Nm khi có sự góp sức của hệ thống hybrid gồm 3 động cơ điện. Siêu xe hybrid có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 340km/h.
Gói độ Novitec cung cấp cho SF90 Stradale hệ thống ống xả hiệu suất cao, nâng công suất lên mức 1.033 mã lực và momen xoắn 858 Nm. Ngoài ra, bản độ Novitec cũng trang bị ống xả bằng thép không gỉ với các chi tiết trang trí bằng sợi carbon. Người dùng có thể tùy chọn thêm hệ thống khí động học chủ động.
SF90 Stradale của Novitec vẫn duy trì hệ thống hybrid với gói pin lithium-ion 7,9 kWh tiêu chuẩn (đặt phía sau ghế ngồi). Hệ thống này cung cấp tầm hoạt động 25km cho chiếc siêu xe. Khi chạy ở chế độ thuần điện, SF90 Stradale sử dụng 2 động cơ điện cầu trước để vận hành với vận tốc có thể lên đến 135km/h.
SF90 Stradale của Novitec cũng được hạ thấp gầm 30mm ở đầu xe và 25mm ở đuôi xe. Dàn chân được hoàn thiện bằng bộ mâm đúc Vossen mới. Khách hàng có thể tùy chọn tới 72 màu hoàn thiện cho bộ mâm. Trong đó, kích thước bánh trước giữ nguyên cỡ 255/35 trong khi mâm sau tăng lên 21 inch với bộ lốp 325/35.
Mặc dù ngoại thất gần như được giữ nguyên bản mà không có bất kỳ bộ bodykit nào như F8 N-Largo thì cabin có thể được tùy chỉnh với nhiều màu sắc và chất liệu khác nhau từ Novitec.
Chiêm ngưỡng bản độ SF90 Stradale hơn 1.000 mã lực từ Novitec:
Tham khảo: Paultan
Chủ đề tương tự
