Với doanh số gần 2 triệu xe mỗi năm, những vấn đề về độ tin cậy là điều không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, tháng 11 năm nay đang trở thành một thử thách lớn đối với Ford khi họ vừa ban hành bốn lệnh thu hồi trong cùng một ngày và đối diện với hai cuộc điều tra mới từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA).
65 chiếc Ford Ranger đời 2024 đang phải kiểm tra vì đường ống nhiên liệu không đủ khoảng cách từ giá đỡ, dẫn đến khả năng gãy ống và rò rỉ nhiên liệu. Để khắc phục, Ford đề xuất cố định đường ống bằng dây buộc - một giải pháp đơn giản nhưng cần thiết để ngăn chặn nguy cơ cháy nổ.
Hơn 2.400 xe thuộc các dòng Ford F-150 (2024-2025), Expedition (2024) và Lincoln Navigator (2024) bị ảnh hưởng bởi lỗi bugi động cơ không được lắp đặt đúng cách, dẫn đến nguy cơ rò rỉ dầu. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế bugi nếu cần.
Dù không trực tiếp gây nguy hiểm, lỗi này vẫn vi phạm quy định pháp luật. Các xe Explorer, Lincoln Aviator, Escape, Lincoln Corsair, F-150, Expedition và Navigator đời 2020-2024 sẽ phải quay lại đại lý để dán bổ sung nhãn cảnh báo túi khí trên bảng điều khiển.
15 chiếc Ford Escape đời 2024-2025 có bảng điều khiển bị lỗi sản xuất, có thể khiến túi khí hành khách không bung trong trường hợp va chạm. Giải pháp là thay mới toàn bộ tấm che bảng điều khiển.
Với hàng loạt lệnh thu hồi và các cuộc điều tra đang diễn ra, Ford đang đối mặt với bài toán lớn về chất lượng và uy tín. Mặc dù đã nỗ lực đưa ra các giải pháp nhanh chóng, những vấn đề này vẫn đặt ra câu hỏi về sự kiểm soát và độ tin cậy của một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Liệu Ford có thể vượt qua giai đoạn khó khăn này và khôi phục niềm tin từ khách hàng?
Xem thêm:
65 chiếc Ford Ranger đời 2024 đang phải kiểm tra vì đường ống nhiên liệu không đủ khoảng cách từ giá đỡ, dẫn đến khả năng gãy ống và rò rỉ nhiên liệu. Để khắc phục, Ford đề xuất cố định đường ống bằng dây buộc - một giải pháp đơn giản nhưng cần thiết để ngăn chặn nguy cơ cháy nổ.
Hơn 2.400 xe thuộc các dòng Ford F-150 (2024-2025), Expedition (2024) và Lincoln Navigator (2024) bị ảnh hưởng bởi lỗi bugi động cơ không được lắp đặt đúng cách, dẫn đến nguy cơ rò rỉ dầu. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế bugi nếu cần.
Dù không trực tiếp gây nguy hiểm, lỗi này vẫn vi phạm quy định pháp luật. Các xe Explorer, Lincoln Aviator, Escape, Lincoln Corsair, F-150, Expedition và Navigator đời 2020-2024 sẽ phải quay lại đại lý để dán bổ sung nhãn cảnh báo túi khí trên bảng điều khiển.
15 chiếc Ford Escape đời 2024-2025 có bảng điều khiển bị lỗi sản xuất, có thể khiến túi khí hành khách không bung trong trường hợp va chạm. Giải pháp là thay mới toàn bộ tấm che bảng điều khiển.
Với hàng loạt lệnh thu hồi và các cuộc điều tra đang diễn ra, Ford đang đối mặt với bài toán lớn về chất lượng và uy tín. Mặc dù đã nỗ lực đưa ra các giải pháp nhanh chóng, những vấn đề này vẫn đặt ra câu hỏi về sự kiểm soát và độ tin cậy của một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Liệu Ford có thể vượt qua giai đoạn khó khăn này và khôi phục niềm tin từ khách hàng?
Xem thêm:
- Ford Transit 2024 thế hệ mới ra mắt 3 phiên bản, giá từ 905 triệu - 1,5 tỷ đồng
- Chào đón loạt xe sắp ra mắt tháng 7, thị trường hồi hộp chờ giá bán dàn xe Trung Quốc
Theo Carscoops
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
