[pagebreak][/pagebreak]
Thử nghiệm của ANCAP được áp dụng trên mẫu Everest 4×4 AT với các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm đầy đủ 7 túi khí cho người lái xe phía trước và hành khách, túi khí đầu gối cho người lái xe, túi khí rèm phía trước và túi khí rèn phía sau. Kiểm soát ổn định điện tử (ESC), phân phối lực phanh điện tử (EBD), phanh khẩn cấp (EBA), và nhắc nhở dây an toàn.
Ở từng hạng mục, Everest đạt 15,38/16 điểm và đạt điểm tối đa 16/16 cho phần va chạnm trực diện một bên và các tác động phụ tương ứng. Chiếc SUV cũng được đánh giá là 'tốt' để bảo vệ phần cổ của hành khách. Trong khi điểm bảo vệ cho người đi bộ ở mức 'chấp nhận' với 25.02 trong tổng số 36 điểm.
Video thử nghiệm va chạm của ANCAP với Ford Everest 2015:
Theo: ANCAP
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
