Tin Tức Ford Everest Hoàn Toàn Mới đạt chuẩn 5 sao ASEAN NCAP

[Thanh Van]

Chiếc SUV Everest Hoàn Toàn Mới của Ford đã đạt chuẩn 5 sao – tiêu chuẩn an toàn cao nhất đánh giá bởi Ủy ban đánh giá xe khu vực Đông Nam Á - ASEAN NCAP với số điểm cao nhất trong phân khúc cho hạng mục Bảo Vệ Người Lớn - Người lái và hành khách phía trước (AOP) với số điểm 15.38/16. [pagebreak][/pagebreak]

Đồng thời, Everest cũng được xếp hạng 4 sao trong Hạng mục Bảo Vệ Trẻ Em - 3 tuổi và 18 tháng tuổi (COP) với tỷ lệ bảo vệ là 81%.

Được dẫn dắt bởi đổi ngũ thiết kế và phát triển sản phẩm của Ford Châu Á – Thái Bình Dương, Everest Hoàn Toàn Mới được thiết kế lại toàn diện để các tính năng an toàn chủ động và bị động đều có khả năng bảo vệ người lái và hành khách với những công nghệ hiện đại.

Video về quy trình thiết kế và thử nghiệm khả năng an toàn cho Evererest hoàn toàn mới​

Everest Trend tại thị trường Australia là phiên bản được sử dụng cho bài đánh giá của Ủy Ban Đánh Giá Xe Khu Vực Đông Nam Á; Tương đương với phiên bản Trend bán tại Việt Nam, Philippines và tương đương phiên bản Titanium bán tại Thái Lan. Các trang bị tính năng có thể khác biệt tùy thuộc vào thị trường.

Everest Hoàn Toàn Mới sở hữu thiết kế thân-liền-khung, đảm bảo khả năng chống xoắn vặn trên những địa hình khó khăn nhất. Ngoài ra, chiếc xe còn trang bị Hệ thống Thông tin Điểm mù (BLIS) với công nghệ Cảnh báo Phương tiện Cắt ngang đầu xe, thông báo cho người lái sự xuất hiện phương tiện khác trong khu vực điểm mù khi đang lái hoặc lùi xe từ bãi đỗ, Hệ Thống Chống Bó Phanh (ABS) và Hệ thống Phân phối Lực phanh Điện Tử (EBD).

Hệ thống Cân bằng Điện tử (ESC) và Kiểm soát Chống lật (RSC) là hai công nghệ cốt lõi để mang lại sự tự tun và an tâm tuyệt đối cho các tay lái trên Everest. ESC đồng thời giúp kích hoạt tính năng Hỗ trợ Đổ Đèo, một trong những trang bị tiêu biểu nhất của Everest để chinh phục địa hình, cùng với các tính năng Hỗ Trợ Phanh Khẩn Cấp, Kiểm Soát Kéo Moóc và Kiểm Soát Vào Cua tận dụng lợi thế của ESC để tài xế làm chủ tình huống trong trường hợp đánh giá không chuẩn xác một khúc cua trên đường.

Chiếc xe tham gia kiểm tra được trang bị 7 túi khí cùng với ghế ngồi an toàn ISOFIX dành cho trẻ em.

Phiên bản cao cấp nhất của Everest Hoàn Toàn Mới - Everest Titanium+ có mặt tại Thái Lan cũng bao gồm các túi khí rèm và phía sau để gia tăng sự bảo vệ cùng hàng loạt những công nghệ trợ lái mới như: Hệ thống Kiểm soát Hành trình Chủ động, Hệ thống Cảnh báo Va chạm Phía trước, Hệ thống Duy trì Làn đường, Đèn pha Tự động và Hệ thống Cảnh báo Người lái.

Everest Hoàn Toàn Mới ra mắt thị trường ASEAN vào tháng 8 năm 2015 và đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý và yêu thích ngay sau khi có mặt tại các thị trường. Mẫu xe được lắp ráp tại nhà máy AutoAlliance Thái Lan thuộc Rayong, Thái Lan.

 

[npt]

Xe này nghe đâu test giá còn đạt 6 sao kìa!

 

[phuquy]

Em sợ cái NCAP ăn theo của mấy anh ASEAN này lắm rồi. Toyota Phò tủn mới, không cần test, chỉ cần copy kết quả của Hilux là ra ngay 5 sao .

 

[ferrari_f1]

dự báo VN sẽ cho ra mắt hệ thống VN-NCAP trong 2016 và sẽ đánh giá em này 10*

 

[phuquy]

Xe này nghe đâu test giá còn đạt 6 sao kìa!

Em nghe đồn 200 chai/1 sao đó. Bản 3.2 tới 8 sao lận

 

[ArterNis]

E rất thích chiếc này, nhất là bản Titanium

Nhưng vs cái tiêu chuẩn ASEAN NCAP. E chỉ có thể nói
ASEAN NCAP
ASEAN NCAP
ASEAN NCAP
ASEAN NCAP
ASEAN NCAP
ASEAN NCAP
ASEAN NCAP

 

[Lã Bố]

Xe chuyên dùng cho trưng bày. 5 hay 6 sao cũng vậy thôi!

 

[maiducquan2604]

Cạnh tranh với Prado thì phải 6 sao chứ nhể

 

[Johnnie371]

ASEAN NCAP



ASEAN Như Cái AP

 

[Johnnie371]

Có xe nào không đạt ASEAN NCAP không các bác ?