Ford Expedition 2021 phiên bản XL STX có giá khởi điểm từ 49.995 USD (~1,15 tỷ đồng), rẻ hơn phiên bản tiêu chuẩn năm ngoái 2.815 USD. Đi kèm với giá rẻ là sự thiếu vắng của hàng ghế thứ 3 và một số tiện ích khác.
Nhằm lấy lòng người tiêu dùng trong phân khúc SUV ngày càng trở nên sôi động hơn, Ford đã có động thái mới dành riêng cho mẫu SUV cỡ lớn Expedition của mình trong năm 2021.
Thay vì nâng cấp thêm các tiện ích và tính năng mới cho xe, hãng xe Mỹ đã đánh vào giá bán của dòng xe này khi đánh đổi hàng ghế thứ 3 và một số tiện ích khác để mang đến phiên bản cơ sở hoàn toàn mới cho Ford Expedition.
Theo đó, Ford Expedition 2021 XL STX sẽ có giá từ 49.995 USD (~1,15 tỷ đồng), rẻ hơn phiên bản XLT năm ngoái 2.815 USD.
Sự thiếu hụt của hàng ghế thứ 3 khiến chiếc xe bỗng dưng chỉ còn cấu hình 5 chỗ, gần như lạc loài giữa phân khúc này với các đối thủ khác. Với mức phí giao hàng 1.695 USD, Expedition XL STX có giá 51.690 USD (~1,2 tỷ đồng), ngang ngửa giá với Chevrolet Tahoe (50.295 USD với phí đích). Tuy nhiên, Tahoe hiện vẫn giữ nguyên cấu hình 8 chỗ .
Bên cạnh đó, phiên bản mới cũng không trang bị gói hỗ trợ lái xe Ford Co-Pilot 360 như tiêu chuẩn. Xe cũng không có cảm biến đỗ xe phía sau hoặc radio vệ tinh.
Bù lại khách hàng sẽ hưởng lợi từ dung tích khoang hành lý mở rộng và tất nhiên là...mức giá phải chăng hơn.
Expedition XL STX 2021 cũng không có sẵn phiên bản trục cơ sở kéo dài Expedition Max. Về thiết kế, mẫu SUV cỡ lớn trang bị lưới tản nhiệt 5 nan ngang màu đen bóng, nắp gương sơn đen bóng. Cản trước đồng màu thân xe. Dàn chân xe hoàn thiện với bộ mâm 18 inch.
Đèn hậu sử dụng công nghệ LED với thiết kế na ná Explorer với thanh kim loại nối liền 2 đèn hậu cùng bảng tên Expedition điêu khắc trên đó.
Cung cấp sức mạnh cho Expedition cơ sở mới là động cơ EcoBoost V6 3.5L sản sinh công suất 375 mã lực tương tự các phiên bản khác. Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp, trong khi hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn thì tùy chọn AWD có sẵn với giá 3.050 USD.
Expedition là mẫu SUV cỡ lớn duy nhất của Ford. Mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng T3 - một phiên bản tinh chỉnh từ khung gầm nặng nửa tấn của F-150.
Các đối thủ khác của Expedition trong phân khúc này ngoài Tahoe, bao gồm GMC Yukon và Yukon XL, Chevy Suburban, Nissan Armada, Cadillac Escalade, Infiniti QX80, Lincoln Navigator, Mercedes GLS và BMW X7.
Tất nhiên, một số mẫu xe nêu trên được trang bị tốt hơn và có giá đắt hơn .
Nhằm lấy lòng người tiêu dùng trong phân khúc SUV ngày càng trở nên sôi động hơn, Ford đã có động thái mới dành riêng cho mẫu SUV cỡ lớn Expedition của mình trong năm 2021.
Thay vì nâng cấp thêm các tiện ích và tính năng mới cho xe, hãng xe Mỹ đã đánh vào giá bán của dòng xe này khi đánh đổi hàng ghế thứ 3 và một số tiện ích khác để mang đến phiên bản cơ sở hoàn toàn mới cho Ford Expedition.
Theo đó, Ford Expedition 2021 XL STX sẽ có giá từ 49.995 USD (~1,15 tỷ đồng), rẻ hơn phiên bản XLT năm ngoái 2.815 USD.
Sự thiếu hụt của hàng ghế thứ 3 khiến chiếc xe bỗng dưng chỉ còn cấu hình 5 chỗ, gần như lạc loài giữa phân khúc này với các đối thủ khác. Với mức phí giao hàng 1.695 USD, Expedition XL STX có giá 51.690 USD (~1,2 tỷ đồng), ngang ngửa giá với Chevrolet Tahoe (50.295 USD với phí đích). Tuy nhiên, Tahoe hiện vẫn giữ nguyên cấu hình 8 chỗ .
Bên cạnh đó, phiên bản mới cũng không trang bị gói hỗ trợ lái xe Ford Co-Pilot 360 như tiêu chuẩn. Xe cũng không có cảm biến đỗ xe phía sau hoặc radio vệ tinh.
Bù lại khách hàng sẽ hưởng lợi từ dung tích khoang hành lý mở rộng và tất nhiên là...mức giá phải chăng hơn.
Expedition XL STX 2021 cũng không có sẵn phiên bản trục cơ sở kéo dài Expedition Max. Về thiết kế, mẫu SUV cỡ lớn trang bị lưới tản nhiệt 5 nan ngang màu đen bóng, nắp gương sơn đen bóng. Cản trước đồng màu thân xe. Dàn chân xe hoàn thiện với bộ mâm 18 inch.
Đèn hậu sử dụng công nghệ LED với thiết kế na ná Explorer với thanh kim loại nối liền 2 đèn hậu cùng bảng tên Expedition điêu khắc trên đó.
Cung cấp sức mạnh cho Expedition cơ sở mới là động cơ EcoBoost V6 3.5L sản sinh công suất 375 mã lực tương tự các phiên bản khác. Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp, trong khi hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn thì tùy chọn AWD có sẵn với giá 3.050 USD.
Expedition là mẫu SUV cỡ lớn duy nhất của Ford. Mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng T3 - một phiên bản tinh chỉnh từ khung gầm nặng nửa tấn của F-150.
Các đối thủ khác của Expedition trong phân khúc này ngoài Tahoe, bao gồm GMC Yukon và Yukon XL, Chevy Suburban, Nissan Armada, Cadillac Escalade, Infiniti QX80, Lincoln Navigator, Mercedes GLS và BMW X7.
Tất nhiên, một số mẫu xe nêu trên được trang bị tốt hơn và có giá đắt hơn .
