Một báo cáo mới đây của Ford cho thấy hãng sẽ không ra mắt Explorer chạy điện cho đến năm 2024 để tập trung vào sản xuất Mustang Mach-E.
Theo Automotive News, trong một bản ghi nhớ mà Ford gửi cho các nhà cung cấp, thông báo rằng cả hai phiên bản chạy điện của Explorer và Aviator sẽ được đưa vào sản xuất vào tháng 12 năm 2024.
Điều này đồng nghĩa với việc sản xuất 2 mẫu xe này bị trì hoãn đến 18 tháng so với dự kiến ban đầu.
Ford Explorer chạy điện sẽ được Ford trì hoãn việc ra mắt đến giữa năm 2023 hoặc cuối năm 2024 và mẫu Lincoln Aviator chạy hoàn toàn bằng điện được xây dựng trên cùng một nền tảng Ford EV cũng đang bị trì hoãn trong cùng khung thời gian đó.
Emma Bergg, Giám đốc truyền thông EV của Ford, cho biết hãng hiện có kế hoạch sử dụng toàn bộ nhà máy ở Cuautitlan, Mexico để tập trung sản xuất Mustang Mach-E và nhanh chóng mở rộng quy mô sản xuất đối với dòng xe này theo nhu cầu. Kế hoạch của Ford sẽ sản xuất 200.000 xe Mach-E mỗi năm vào năm 2023.
Như vậy, sẽ chưa có mẫu xe điện thứ 3 của Ford được giới thiệu ít nhất là vào năm 2024, sau Mach-E và F-150 Lightning. Trong khi đó, đối với F-150 Lightning hãng cũng cho biết đang tăng cường công nhân để nâng công suất sản xuất lên 600.000 EV trên toàn thế giới vào năm 2023.
Theo Automotive News, trong một bản ghi nhớ mà Ford gửi cho các nhà cung cấp, thông báo rằng cả hai phiên bản chạy điện của Explorer và Aviator sẽ được đưa vào sản xuất vào tháng 12 năm 2024.
Điều này đồng nghĩa với việc sản xuất 2 mẫu xe này bị trì hoãn đến 18 tháng so với dự kiến ban đầu.
Ford Explorer chạy điện sẽ được Ford trì hoãn việc ra mắt đến giữa năm 2023 hoặc cuối năm 2024 và mẫu Lincoln Aviator chạy hoàn toàn bằng điện được xây dựng trên cùng một nền tảng Ford EV cũng đang bị trì hoãn trong cùng khung thời gian đó.
Emma Bergg, Giám đốc truyền thông EV của Ford, cho biết hãng hiện có kế hoạch sử dụng toàn bộ nhà máy ở Cuautitlan, Mexico để tập trung sản xuất Mustang Mach-E và nhanh chóng mở rộng quy mô sản xuất đối với dòng xe này theo nhu cầu. Kế hoạch của Ford sẽ sản xuất 200.000 xe Mach-E mỗi năm vào năm 2023.
Như vậy, sẽ chưa có mẫu xe điện thứ 3 của Ford được giới thiệu ít nhất là vào năm 2024, sau Mach-E và F-150 Lightning. Trong khi đó, đối với F-150 Lightning hãng cũng cho biết đang tăng cường công nhân để nâng công suất sản xuất lên 600.000 EV trên toàn thế giới vào năm 2023.
