Ford F-150 PowerBoost Hybrid tiêu hao 9,4l/100km trong đô thị cũng như đường hỗn hợp và 9,1l/100km trên đường cao tốc.
Ford F-150 2021 thế hệ mới mới sẽ có mặt tại các phòng trưng bày trong tuần này. Mới đây, hãng xe Mỹ đã công bố kết quả đo đạc tiêu hao nhiên liệu chính thức do Cơ quan bảo vệ môi trường Hoa Kỳ (EPA) thực hiện trên mẫu xe bán tải của mình.
Theo đó, phiên bản Ford-F150 2021 sử dụng động cơ hybrid tự sạc V6 3.5L PowerBoost cho công suất 430 mã lực và momen xoắn 773 Nm, có thể di chuyển hết quãng đường dài 1.207km khi đổ đầy xăng. Thông số này thuộc về phiên bản dẫn động một cầu.
Cụ thể hơn, Ford F-150 PowerBoost Hybrid tiêu hao 9,4l/100km trong đô thị cũng như đường hỗn hợp và 9,1l/100km trên đường cao tốc.
Trong khi đó, biến thể 4x4 sẽ có mức tiêu hao nhiên liệu 9,8l/100km trên đường hỗn hợp. EPA cũng ước tính quãng đường di chuyển của phiên bản này là 1.127km khi đổ đầy bình.
Ngoài sự bổ sung hệ thống PowerBoost mới đóng vai trò như một máy phát điện di động với hệ thống Pro Power Onboard tiêu chuẩn giúp tối đa tiềm năng hỗ trợ của pin cả về sản lượng điện và nguồn điện trên bo mạch, khách hàng cũng có thể tùy chọn giữa 5 cấu hình động cơ khác nhau.
Dải sản phẩm của F-150 2021 bao gồm động cơ V6 3.3L Ti-VCT, động cơ EcoBoost V6 2.7L, động cơ V8 3.5L Ti-VCT V8, động cơ EcoBoost V6 3.5L và động cơ Power Stroke V6 3.0L. Tất cả phiên bản đều có sẵn với hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Đúng như dự đoán, biến thể hybrid với công nghệ PowerBoost hoạt động hiệu quả hơn hầu hết các mẫu xe khác trong dòng F-150 trong chu trình thử nghiệm của EPA, đồng thời vượt trội hơn tất cả các biến thể chạy bằng nhiên liệu xăng của bán tải Chevrolet Silverado 1500 và Ram 1500.
Ford F-150 PowerBoost hybrid cũng hiệu quả hơn bất kỳ phiên bản Toyota Tundra hoặc Nissan Titan nào trên thị trường, theo Motortrend
Không có gì ngạc nhiên khi đối thủ cạnh tranh lớn nhất của hybrid trong dòng F-150 về khả năng tiết kiệm nhiên liệu là tùy chọn động cơ diesel Power Stroke. Với hệ dẫn động bốn bánh, F-150 chạy dầu cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc tốt hơn loại hybrid.
Cuối cùng, phiên bản tốn nhiên liệu nhất của Ford F-150 2021 là cấu hình động cơ Ti-VCT V8 5.0L dẫn động hai cầu, với 12,4 lít/100km đường nội thị, 10,7 lít đường cao tốc và 12,4 lít đường hỗn hợp.
Mẫu xe bán tải Ford F-150 hiện đã bước sang thế hệ thứ 14 và là một trong những chiếc bán chạy nhất tại Mỹ thuộc dòng F-Series.
Cùng với tùy chọn động cơ hybrid mới, cũng như các nâng cấp về mặt ngoại hình và nội thất hứa hẹn sẽ giúp F-150 2021 tieps tục đứng đầu các bảng xếp hạng doanh số. Giá khởi điểm cho mẫu xe này từ 30.635 USD (~708 triệu).
