Ford đã từ từ khai tử các mẫu xe du lịch mang tính biểu tượng của mình – Mondeo vào năm 2021 và Fiesta vào năm 2023 – để tập trung vào các mẫu SUV được cho là có lợi nhuận cao hơn như Puma, Explorer và Capri. Focus cuối cùng cũng đi theo con đường này, với ngày thực hiện hiện đã được ấn định là tháng 11 năm nay.
Tin tức này được thông báo trong một email gửi đến Motor1 bởi giám đốc truyền thông châu Âu của Ford, và giống như những người anh em bị khai tử khác, mẫu xe hatchback phân khúc C này sẽ không có phiên bản kế nhiệm.
Việc Focus bị khai tử đã được dự đoán từ lâu. Ford bắt đầu loại bỏ các mẫu xe du lịch của mình tại Hoa Kỳ vào năm 2018, ngoại trừ Mustang để tập trung hoàn toàn vào SUV và xe bán tải, cùng với việc điện khí hóa nhiều hơn.
Vào tháng 9, CEO Jim Farley đã trả lời phỏng vấn với tạp chí Car Magazine, “Chúng tôi đang thoát khỏi ngành kinh doanh xe hơi nhàm chán và chuyển sang ngành kinh doanh xe biểu tượng”, ông nói. “Chúng tôi luôn cạnh tranh ở trung tâm thị trường xe du lịch, điều này không mấy hiệu quả đối với Mondeo, Focus và Fiesta. Chúng được rất nhiều khách hàng yêu thích nhưng không bao giờ có thể biện minh cho việc phân bổ thêm vốn – không giống như xe thương mại”.
Với việc khai tử Focus, Ford đang khép lại lịch sử thành công của mẫu xe này kéo dài 27 năm. Ford ra mắt Focus vào năm 1998 nhằm thay thế chiếc Escort buồn tẻ bằng một chiếc hatchback sắc sảo được trang bị thiết kế “New Edge” phân cực và hệ thống treo sau “Control Blade” tiên phong.
Trong ba thế hệ tiếp theo, hãng xe oval xanh tiếp tục truyền cho Focus khả năng vận hành và lái tốt, thậm chí là các biến thể mạnh mẽ như các mẫu ST và RS hấp dẫn. Tuy nhiên, doanh số bán hàng giảm sút và Ford chỉ thành công với SUV và bán tải khiến dòng xe sedan cỡ C này không còn chỗ đứng và chẳng mấy chốc nó sẽ chỉ còn là một chú thích nhỏ trong lịch sử lừng lẫy kéo dài 122 năm của Ford.
Và như thế, dòng xe Focus lại ra đi ...
Theo tìm hiểu tại Việt Nam, Focus bị khai từ từ lâu. Theo chiến lược chung của khu vực, dòng xe Focus đã dừng sản xuất tại nhà máy Ford ở Hải Dương từ tháng 6/2019.
Xem thêm:
Các bác thấy sao trước thông tin dòng Focus bị khai tử trên toàn cầu này?
Tin tức này được thông báo trong một email gửi đến Motor1 bởi giám đốc truyền thông châu Âu của Ford, và giống như những người anh em bị khai tử khác, mẫu xe hatchback phân khúc C này sẽ không có phiên bản kế nhiệm.
Việc Focus bị khai tử đã được dự đoán từ lâu. Ford bắt đầu loại bỏ các mẫu xe du lịch của mình tại Hoa Kỳ vào năm 2018, ngoại trừ Mustang để tập trung hoàn toàn vào SUV và xe bán tải, cùng với việc điện khí hóa nhiều hơn.
Vào tháng 9, CEO Jim Farley đã trả lời phỏng vấn với tạp chí Car Magazine, “Chúng tôi đang thoát khỏi ngành kinh doanh xe hơi nhàm chán và chuyển sang ngành kinh doanh xe biểu tượng”, ông nói. “Chúng tôi luôn cạnh tranh ở trung tâm thị trường xe du lịch, điều này không mấy hiệu quả đối với Mondeo, Focus và Fiesta. Chúng được rất nhiều khách hàng yêu thích nhưng không bao giờ có thể biện minh cho việc phân bổ thêm vốn – không giống như xe thương mại”.
Với việc khai tử Focus, Ford đang khép lại lịch sử thành công của mẫu xe này kéo dài 27 năm. Ford ra mắt Focus vào năm 1998 nhằm thay thế chiếc Escort buồn tẻ bằng một chiếc hatchback sắc sảo được trang bị thiết kế “New Edge” phân cực và hệ thống treo sau “Control Blade” tiên phong.
Trong ba thế hệ tiếp theo, hãng xe oval xanh tiếp tục truyền cho Focus khả năng vận hành và lái tốt, thậm chí là các biến thể mạnh mẽ như các mẫu ST và RS hấp dẫn. Tuy nhiên, doanh số bán hàng giảm sút và Ford chỉ thành công với SUV và bán tải khiến dòng xe sedan cỡ C này không còn chỗ đứng và chẳng mấy chốc nó sẽ chỉ còn là một chú thích nhỏ trong lịch sử lừng lẫy kéo dài 122 năm của Ford.
Và như thế, dòng xe Focus lại ra đi ...
Theo tìm hiểu tại Việt Nam, Focus bị khai từ từ lâu. Theo chiến lược chung của khu vực, dòng xe Focus đã dừng sản xuất tại nhà máy Ford ở Hải Dương từ tháng 6/2019.
Xem thêm:
Các bác thấy sao trước thông tin dòng Focus bị khai tử trên toàn cầu này?
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
rất nhiều. Mỗi tội hàng ghế sau chật và đứng quá ko phù hợp cho gia đình. Đi 1-2 người thì đạp đúng đã chân
