Sau khi chính thức ra mắt vào tuần trước, mẫu xe bán tải đô thị cỡ nhỏ của Ford - Maverick 2022 đã thu về 36.000 đơn đặt hàng.
Trong vòng một năm trở lại đây, những mẫu xe mới được Ford công bố ra thị trường đều trở thành một cú hích thành công của hãng. Vào năm ngoái, Ford nhận về 190.000 đơn đặt hàng cho mẫu Bronco, nhà sản xuất đã chuyển đổi 125.000 đơn trong số đó thành đơn hàng thực tế. Mẫu xe thương mại chạy điện E-Transit cũng thu về 20.000 khách hàng chờ giao xe. Vào tuần trước, bán tải điện F-150 Lightning cũng đã cán mốc 100.000 đơn hàng chỉ sau 3 tuần.
Ford Maverick 2022 ra mắt vào đầu tháng này, và chiếc bán tải “đi phố” cũng đã nhận về 36.000 đơn đặt trước sau một tuần.
Ưu điểm của Maverick 2022 nằm ở trang bị tiện nghi, công nghệ hiện đại và mức giá hợp lý khi phiên bản tiêu chuẩn có giá chưa đến 20.000 USD trước thuế. Tuy nhiên, một phiên bản Maverick được trang bị đầy đủ các tính năng tuyệt vời sẽ có giá lên đến 42.835 USD. Khách hàng cũng có thể chỉ cần bỏ ra 30.000 USD để sở hữu một chiếc Maverick được trang bị đủ dùng.
Ford Maverick có 2 cấu hình động cơ. Đầu tiên là động cơ hybrid ở bản tiêu chuẩn, gồm động cơ xăng 2.5 lít với chu trình Atkinson sản sinh công suất 162 mã lực, mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Kết hợp cùng động cơ điện công suất 126 mã lực, mô-men xoắn 234 Nm.
Tổng công suất là 191 mã lực, hộp số vô cấp CVT. Hệ dẫn động cầu trước. Đặc biệt mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 5,8 lít/100km, chỉ tương đương các mẫu xe hạng B. Ford công bố, Maverick có tầm phạm vi 805 km chỉ với một bình xăng.
Ngoài động cơ hybrid, Ford cung cấp thêm tuỳ chọn động cơ xăng 2.0 Ecoboost cho khách hàng ưa trải nghiệm, sản sinh công suất 250 mã lực, mô-men xoắn 375 Nm. Hộp số tự động 8 cấp.
Nhà sản xuất ô tô sẽ rất nóng lòng để xem có bao nhiêu đơn đặt hàng trong số 36.000 đơn có thể chuyển thành đơn hàng thực tế. Nhưng một điều chắc chắn rằng sẽ không thiếu khách hàng sẵn sàng bỏ tiền ra để sở hữu chiếc bán tải nhỏ gọn này với những lý do đã nêu trên.
Ford rõ ràng đã tạo ra một mẫu xe với tầm giá mà người dùng khao khát trong nhiều năm qua khi hãng từ bỏ sedan để tập trung vào những chiếc SUV, bán tải lợi nhuận cao hơn.
Ford Maverick 2022 sẽ được bán vào mùa thu năm nay. Hy vọng chiếc bán tải cũng sẽ không gặp phải bất kỳ sự trì hoãn nào như Bronco hoặc trở thành nạn nhân của tình trạng thiếu chip đang tiếp tục tàn phá ngành ô tô.
Trong vòng một năm trở lại đây, những mẫu xe mới được Ford công bố ra thị trường đều trở thành một cú hích thành công của hãng. Vào năm ngoái, Ford nhận về 190.000 đơn đặt hàng cho mẫu Bronco, nhà sản xuất đã chuyển đổi 125.000 đơn trong số đó thành đơn hàng thực tế. Mẫu xe thương mại chạy điện E-Transit cũng thu về 20.000 khách hàng chờ giao xe. Vào tuần trước, bán tải điện F-150 Lightning cũng đã cán mốc 100.000 đơn hàng chỉ sau 3 tuần.
Ford Maverick 2022 ra mắt vào đầu tháng này, và chiếc bán tải “đi phố” cũng đã nhận về 36.000 đơn đặt trước sau một tuần.
Ưu điểm của Maverick 2022 nằm ở trang bị tiện nghi, công nghệ hiện đại và mức giá hợp lý khi phiên bản tiêu chuẩn có giá chưa đến 20.000 USD trước thuế. Tuy nhiên, một phiên bản Maverick được trang bị đầy đủ các tính năng tuyệt vời sẽ có giá lên đến 42.835 USD. Khách hàng cũng có thể chỉ cần bỏ ra 30.000 USD để sở hữu một chiếc Maverick được trang bị đủ dùng.
Ford Maverick có 2 cấu hình động cơ. Đầu tiên là động cơ hybrid ở bản tiêu chuẩn, gồm động cơ xăng 2.5 lít với chu trình Atkinson sản sinh công suất 162 mã lực, mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Kết hợp cùng động cơ điện công suất 126 mã lực, mô-men xoắn 234 Nm.
Tổng công suất là 191 mã lực, hộp số vô cấp CVT. Hệ dẫn động cầu trước. Đặc biệt mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 5,8 lít/100km, chỉ tương đương các mẫu xe hạng B. Ford công bố, Maverick có tầm phạm vi 805 km chỉ với một bình xăng.
Ngoài động cơ hybrid, Ford cung cấp thêm tuỳ chọn động cơ xăng 2.0 Ecoboost cho khách hàng ưa trải nghiệm, sản sinh công suất 250 mã lực, mô-men xoắn 375 Nm. Hộp số tự động 8 cấp.
Nhà sản xuất ô tô sẽ rất nóng lòng để xem có bao nhiêu đơn đặt hàng trong số 36.000 đơn có thể chuyển thành đơn hàng thực tế. Nhưng một điều chắc chắn rằng sẽ không thiếu khách hàng sẵn sàng bỏ tiền ra để sở hữu chiếc bán tải nhỏ gọn này với những lý do đã nêu trên.
Ford rõ ràng đã tạo ra một mẫu xe với tầm giá mà người dùng khao khát trong nhiều năm qua khi hãng từ bỏ sedan để tập trung vào những chiếc SUV, bán tải lợi nhuận cao hơn.
Ford Maverick 2022 sẽ được bán vào mùa thu năm nay. Hy vọng chiếc bán tải cũng sẽ không gặp phải bất kỳ sự trì hoãn nào như Bronco hoặc trở thành nạn nhân của tình trạng thiếu chip đang tiếp tục tàn phá ngành ô tô.
