Dù đã được triệu hồi và sửa lỗi hệ thống treo sau, nhưng một số xe Explorer vẫn "tái bệnh", gây ra 13 tai nạn và khiến cho 6 người bị thương.
Theo hãng xe, những chiếc thuộc diện triệu hồi có nguy cơ nứt, gãy tay đòn liên kết của hệ thống treo sau, khiến cho liên kết không liên tục, gây ra một khoảng hụt lúc điều khiển vô lăng. Do đó, người dùng có khả năng cao gặp tai nạn.
Vì lỗi nguy hiểm nên trước đó, hãng xe Mỹ từng triệu hồi 1,2 triệu xe Ford Explorer vì lỗi hệ thống treo. Các xe thuộc diện triệu hồi là Explorer đời 2011-2017 được sản xuất ở nhà máy Chicago Assembly Plant (Mỹ) trong khoảng thời gian từ 17/5/2010 đến 25/1/2017. Tại Việt Nam, cách đây không lâu, Ford cũng từng mở đợt triệu hồi 672 chiếc Explorer liên quan đến nhóm xe trên.
Tuy nhiên, theo báo cáo mới nhất, một số xe sau khi được triệu hồi và sửa chữa vẫn tiếp tục lỗi. Và lần này, các rủi ro không còn nằm trên lý thuyết nữa mà đã gây ra 13 tai nạn và khiến cho 6 người bị thương.
Chính vì vậy, Ford buộc lòng phải mở triệu hồi lần nữa cho 350.000 xe Explorer tại Mỹ và 25.200 xe tại Canada. Con số tổng lên đến 375.200 xe. Các xe thuộc diện triệu hồi lần này được sản xuất tại nhà máy Chicago Assembly Plant (Mỹ) trong khoảng thời gian từ 4/9/2012 đến 25/1/2017.
Hãng xe Mỹ cũng lưu ý khách hàng sống tại các vùng nóng ẩm, gần biển (dễ gây ăn mòn cho các bộ phận kim loại) nên kiểm tra xe và liên hệ đại lý nếu cần.
Là một phần của đợt triệu hồi, các đại lý sẽ hoàn thành việc kiểm tra các bộ phận và thay thế nếu cần thiết. Hãng mong các chủ xe nhanh chóng liên hệ với các đại lý để kiểm tra xem xe mình có nằm trong chiến dịch triệu hồi này. Đương nhiên tất cả đều miễn phí.
Các bác nghĩ sao về điều này?
Theo hãng xe, những chiếc thuộc diện triệu hồi có nguy cơ nứt, gãy tay đòn liên kết của hệ thống treo sau, khiến cho liên kết không liên tục, gây ra một khoảng hụt lúc điều khiển vô lăng. Do đó, người dùng có khả năng cao gặp tai nạn.
Vì lỗi nguy hiểm nên trước đó, hãng xe Mỹ từng triệu hồi 1,2 triệu xe Ford Explorer vì lỗi hệ thống treo. Các xe thuộc diện triệu hồi là Explorer đời 2011-2017 được sản xuất ở nhà máy Chicago Assembly Plant (Mỹ) trong khoảng thời gian từ 17/5/2010 đến 25/1/2017. Tại Việt Nam, cách đây không lâu, Ford cũng từng mở đợt triệu hồi 672 chiếc Explorer liên quan đến nhóm xe trên.
Tuy nhiên, theo báo cáo mới nhất, một số xe sau khi được triệu hồi và sửa chữa vẫn tiếp tục lỗi. Và lần này, các rủi ro không còn nằm trên lý thuyết nữa mà đã gây ra 13 tai nạn và khiến cho 6 người bị thương.
Chính vì vậy, Ford buộc lòng phải mở triệu hồi lần nữa cho 350.000 xe Explorer tại Mỹ và 25.200 xe tại Canada. Con số tổng lên đến 375.200 xe. Các xe thuộc diện triệu hồi lần này được sản xuất tại nhà máy Chicago Assembly Plant (Mỹ) trong khoảng thời gian từ 4/9/2012 đến 25/1/2017.
Hãng xe Mỹ cũng lưu ý khách hàng sống tại các vùng nóng ẩm, gần biển (dễ gây ăn mòn cho các bộ phận kim loại) nên kiểm tra xe và liên hệ đại lý nếu cần.
Là một phần của đợt triệu hồi, các đại lý sẽ hoàn thành việc kiểm tra các bộ phận và thay thế nếu cần thiết. Hãng mong các chủ xe nhanh chóng liên hệ với các đại lý để kiểm tra xem xe mình có nằm trong chiến dịch triệu hồi này. Đương nhiên tất cả đều miễn phí.
Các bác nghĩ sao về điều này?
Chủ đề tương tự
