Hãng xe lớn thứ ba thế giới thu hồi Escape vì động cơ của mẫu xe này có thể bị cháy, xuất phát từ hiện tượng ăn mòn dây dẫn của hệ thống chống bó cứng phanh.
Ford Motor cho biết trong số xe bị thu hồi, có 444.880 chiếc Escape tại Mỹ và được sản xuất trong khoảng thời gian 2001-2004. Khoảng 75.000 chiếc còn lại được bán ở châu Âu, Mexico và Canada. Đợt thu hồi này không áp dụng cho các phiên bản Escape Hybrid.
Nhà sản xuất lớn thứ hai nước Mỹ cho biết có khoảng 50 xe bị hiện tượng cháy động cơ theo điều tra của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).
"Không có tai nạn nào liên quan tới vấn đề trên. Ford sẽ xác định, sửa chữa lỗi và sớm thông báo cho khách hàng", người phát ngôn của Ford, Kristen Kinley nói.
Theo lý giải của hãng này, có thể trong quá trình lắp ráp, dây dẫn của hệ thống chống bó cứng phanh đã được gắn không đúng cách. Nước và các chất khác như dầu phanh hay muối có thể lẫn vào và gây nên hiện tượng ăn mòn. Chúng sẽ khiến đèn báo ABS sáng liên tục, làm chập mạch và trong nhiều trường hợp sinh ra khói, chảy nhựa và đốt cháy dây dẫn ABS.
Những chủ nhân của Escape sau khi nhận được thư điện tử, hoặc điện thoại thông báo sẽ mang xe tới các đại lý của Ford để kiểm tra và thay dây ABS nếu cần thiết.
Mẫu thể thao đa dụng Escapce của Ford được lắp ráp và bán tại Việt Nam từ năm 2001.
Ford Motor cho biết trong số xe bị thu hồi, có 444.880 chiếc Escape tại Mỹ và được sản xuất trong khoảng thời gian 2001-2004. Khoảng 75.000 chiếc còn lại được bán ở châu Âu, Mexico và Canada. Đợt thu hồi này không áp dụng cho các phiên bản Escape Hybrid.
Nhà sản xuất lớn thứ hai nước Mỹ cho biết có khoảng 50 xe bị hiện tượng cháy động cơ theo điều tra của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).
"Không có tai nạn nào liên quan tới vấn đề trên. Ford sẽ xác định, sửa chữa lỗi và sớm thông báo cho khách hàng", người phát ngôn của Ford, Kristen Kinley nói.
Theo lý giải của hãng này, có thể trong quá trình lắp ráp, dây dẫn của hệ thống chống bó cứng phanh đã được gắn không đúng cách. Nước và các chất khác như dầu phanh hay muối có thể lẫn vào và gây nên hiện tượng ăn mòn. Chúng sẽ khiến đèn báo ABS sáng liên tục, làm chập mạch và trong nhiều trường hợp sinh ra khói, chảy nhựa và đốt cháy dây dẫn ABS.
Những chủ nhân của Escape sau khi nhận được thư điện tử, hoặc điện thoại thông báo sẽ mang xe tới các đại lý của Ford để kiểm tra và thay dây ABS nếu cần thiết.
Mẫu thể thao đa dụng Escapce của Ford được lắp ráp và bán tại Việt Nam từ năm 2001.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
