Vậy là mùa giải 2008 bước vào chặng đua cuối cùng tại xứ sở Samba:
Dài 4.309 km
Số vòng 71 (305.909 Km)
Podium 2007 1. K. Raikkonen 2. F. Massa 3. F. Alonso
Pole 2007 F. Massa - 1'11''931 (Ferrari)
Những tay đua từng chiến thắng các năm trước đây:
2007 K. Raikkonen (Ferrari)
2006 F. Massa (Ferrari)
2005 J-P. Montoya (McLaren)
2004 J. Montoya (Williams)
2003 G. Fisichella (Jordan)
2002 M. Schumacher (Ferrari)
2001 D. Coulthard (McLaren)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
Bảng xếp hạng hiện tại như sau:
Tất cả mọi sự chú ý đều tập trung vào chức vô địch: HAM hiện đang hơn MAS 7 điểm và McLaren đang thua Ferrari 11 điểm.
Ngoài ra, chúng ta cũng chờ xem liệu ALO tiếp tục vươn lên trên bảng xếp hạng và Renault đảm bảo vị trí số 4 hay không
và liệu RAI có lập được thêm fastest lap thứ 11 để phá kỉ lục 10 lần của Schumi.
Nhưng trước hết chúng ta cùng xem lại một số hình ảnh năm 2007
===
Với việc hơn MAS 7 điểm, HAM chỉ cần về P5 hoặc cao hơn thì sẽ giành chức vô địch.
Ngược lại nhiệm vụ của MAS khó khăn hơn và không hoàn toàn tự quyết được. MAS sẽ vô địch nếu
- MAS về P1, HAM từ P7 trở xuống.
- hoặc MAS về P2, HAM từ P8 trở xuống.
Nếu MAS về P3 trở xuống thì HAM bỏ cuộc cũng vô địch
.
Trường hợp khá hấp dẫn là 2 tay đua bằng điểm nhau:
- MAS P1, HAM P6: MAS vô địch vì có 6 lần P1 so với 5 lần của HAM
- hoặc MAS P2 còn HAM P6. MAS cũng vô địch, 2 tay đua tuy cùng 5 lần giành P1 nhưng MAS có 3 lần P2 trong khi HAM có 2 lần. MAS vô địch theo cách này là hay nhất
Còn 1 trường hợp cũng có thể làm đảo lộn kết quả là sau cuộc đua, FIA đưa ra một số hình phạt nào đó [8D]
-----
Trước chặng đua, MAS có một số lợi thế: được thi đấu trên sân nhà, được dùng động cơ mới (HAM vẫn phải dùng động cơ như ở China vừa rồi). RAI và ALO cùng một số tay đua khác sẽ ủng hộ MAS.
MAS cho biết: "rất khó giành được chức vô địch. Cũng giống như loạt penalty trong trận chung kết bóng đá. Đội bạn đá 2 quả vào cả 2, trong khi đội mình đá 2 quả đều không vào. Chúng ta có thể thắng nếu cản phá thành công 3 quả còn lại của đội bàn và sút ghi bàn 3 trái còn lại của đội nhà." Nếu ví như vậy quả thật là rất khó khăn. Nhưng theo em, cửa vô địch của MAS rộng hơn nhiều so với tình huống trên.
Chỉ còn 1 chặng đua nữa ....
---
Thời gian theo giờ Việt Nam
Fri 31 October 2008
Friday Practice 1 19:00 - 20:30
Friday Practice 2 23:00 - (Sat) 00:30
Sat 01 November 2008
Saturday Practice 20:00 - 21:00
Qualifying 23:00
Sun 02 November 2008
Race (Mon) 00:00
----
Dài 4.309 km
Số vòng 71 (305.909 Km)
Podium 2007 1. K. Raikkonen 2. F. Massa 3. F. Alonso
Pole 2007 F. Massa - 1'11''931 (Ferrari)
Những tay đua từng chiến thắng các năm trước đây:
2007 K. Raikkonen (Ferrari)
2006 F. Massa (Ferrari)
2005 J-P. Montoya (McLaren)
2004 J. Montoya (Williams)
2003 G. Fisichella (Jordan)
2002 M. Schumacher (Ferrari)
2001 D. Coulthard (McLaren)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
Bảng xếp hạng hiện tại như sau:
Tất cả mọi sự chú ý đều tập trung vào chức vô địch: HAM hiện đang hơn MAS 7 điểm và McLaren đang thua Ferrari 11 điểm.
Ngoài ra, chúng ta cũng chờ xem liệu ALO tiếp tục vươn lên trên bảng xếp hạng và Renault đảm bảo vị trí số 4 hay không
và liệu RAI có lập được thêm fastest lap thứ 11 để phá kỉ lục 10 lần của Schumi.
Nhưng trước hết chúng ta cùng xem lại một số hình ảnh năm 2007
===
Với việc hơn MAS 7 điểm, HAM chỉ cần về P5 hoặc cao hơn thì sẽ giành chức vô địch.
Ngược lại nhiệm vụ của MAS khó khăn hơn và không hoàn toàn tự quyết được. MAS sẽ vô địch nếu
- MAS về P1, HAM từ P7 trở xuống.
- hoặc MAS về P2, HAM từ P8 trở xuống.
Nếu MAS về P3 trở xuống thì HAM bỏ cuộc cũng vô địch
. Trường hợp khá hấp dẫn là 2 tay đua bằng điểm nhau:
- MAS P1, HAM P6: MAS vô địch vì có 6 lần P1 so với 5 lần của HAM
- hoặc MAS P2 còn HAM P6. MAS cũng vô địch, 2 tay đua tuy cùng 5 lần giành P1 nhưng MAS có 3 lần P2 trong khi HAM có 2 lần. MAS vô địch theo cách này là hay nhất
Còn 1 trường hợp cũng có thể làm đảo lộn kết quả là sau cuộc đua, FIA đưa ra một số hình phạt nào đó [8D]
-----
Trước chặng đua, MAS có một số lợi thế: được thi đấu trên sân nhà, được dùng động cơ mới (HAM vẫn phải dùng động cơ như ở China vừa rồi). RAI và ALO cùng một số tay đua khác sẽ ủng hộ MAS.
MAS cho biết: "rất khó giành được chức vô địch. Cũng giống như loạt penalty trong trận chung kết bóng đá. Đội bạn đá 2 quả vào cả 2, trong khi đội mình đá 2 quả đều không vào. Chúng ta có thể thắng nếu cản phá thành công 3 quả còn lại của đội bàn và sút ghi bàn 3 trái còn lại của đội nhà." Nếu ví như vậy quả thật là rất khó khăn. Nhưng theo em, cửa vô địch của MAS rộng hơn nhiều so với tình huống trên.
Chỉ còn 1 chặng đua nữa ....
---
Thời gian theo giờ Việt Nam
Fri 31 October 2008
Friday Practice 1 19:00 - 20:30
Friday Practice 2 23:00 - (Sat) 00:30
Sat 01 November 2008
Saturday Practice 20:00 - 21:00
Qualifying 23:00
Sun 02 November 2008
Race (Mon) 00:00
----
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
