Chủ đề tương tự
Chặng vừa rồi hay vãi, Ves & Norris hăng quá, coi hấp dẫn. Nhà Bull đã bị bắt kịp bởi nhà MCL. Hơi đen cho Norris. Nếu chặng vừa rồi mà DNF cho Ves thì chặng này còn hay nữa....
Nhà Ferr vẫn như thường lệ. Chưa qua phần sau của mùa giải đã go backward![Mad :mad: :mad:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
![Mad :mad: :mad:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
![Mad :mad: :mad:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Nhà Ferr vẫn như thường lệ. Chưa qua phần sau của mùa giải đã go backward
![FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/3180/3180655-0733af53ee44e5be1b95531cce980d6c.jpg)
![FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/3180/3180656-6c6ed900baf1c63801f0506b1e48db6e.jpg)
![FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS BRITISH GRAND PRIX 2024](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/3180/3180657-182f8773017a9af33b6f6d860b31b9db.jpg)
Đêm nay vui rồi đây , Max bị kẹp chả giữa 2 chiếc Mcl , xa hơn phía trên là 2 con Merc , kịch tính nhất sẽ là lúc Xp , cục điện sẽ đc định đoạt ở stint đầu tiên , nếu ko có gì bất ngờ thì race pace của 2 con Merc sẽ ko thể trụ đc với 3 chiếc xe phía sau , v đề còn lại là 2 con Mcl sẽ đua như thế nào với Max , sau sự cố ở chặng vừa rồi !
E vẫn ko hiểu sau stint 2 lốp S của Nor vẫn thua lốp H của Max a nhỉ? Bị bắt rất nhanh dù có thời điểm cách nhau tận 7-8s
Đơn giản Race pace của Max khi thay sang lốp H tốt hơn hẵn Pace của Nor lốp S.
- Pace lốp H (mới) của Max luôn luôn 1'28''5~1'29
- Trong khi pace lốp S (cũ) của Nor luôn tầm 1'29''5 ~1'30''
Nên rút khoảng cách rất nhanh, xe của nhà Bull trên lốp H hoàn toàn vượt trội so với lúc trên lốp M. Ở stint đầu lốp M, chắc cỡ pace nhà Ferr nên bị bộ đôi MCL vượt qua khá dễ và Sainz dí sát đích.
- Pace lốp H (mới) của Max luôn luôn 1'28''5~1'29
- Trong khi pace lốp S (cũ) của Nor luôn tầm 1'29''5 ~1'30''
Nên rút khoảng cách rất nhanh, xe của nhà Bull trên lốp H hoàn toàn vượt trội so với lúc trên lốp M. Ở stint đầu lốp M, chắc cỡ pace nhà Ferr nên bị bộ đôi MCL vượt qua khá dễ và Sainz dí sát đích.
Chỉnh sửa cuối:
Mà Checo xphat lốp H cũng ko thấy gì hay ho a, mùa này Checo công nhận ko đóng góp đc mấy. Sau tai nạn ở Monaco cái là mất hút luôn, chặn nào cũng lẹt đẹtĐơn giản Race pace của Max khi thay sang lốp H tốt hơn hẵn Pace của Nor lốp S.
- Pace lốp H (mới) của Max luôn luôn 1'28''5~1'29
- Trong khi pace lốp S (cũ) của Nor luôn tầm 1'29''5 ~1'30''
Nên rút khoảng cách rất nhanh, xe của nhà Bull trên lốp H hoàn toàn vượt trội so với lúc trên lốp M. Ở stint đầu lốp M, chắc cỡ pace nhà Ferr nên bị bộ đôi MCL vượt qua khá dễ và Sainz dí sát đích.
Xe của Mcl ăn lốp nhanh hơn dự kiến , mcl bắt chước chiến thuật của Merc thay lốp S cho Ham , nên làm theo & xài bộ used S ,tự tin khi pit ra vẫn giữ đc P1 , lỗi của Mcl là pit sau Ham 1 lap , & slow pitsop đã làm Norris mất vị trí p1 , nếu Mcl tỉnh táo hơn thì sẽ pit trước & lựa chọn lốp New M thì ít nhất sẽ giữ đc p2 , may mắn hơn thì có thể vượt đc Ham ở 1,2 lap cuối !E vẫn ko hiểu sau stint 2 lốp S của Nor vẫn thua lốp H của Max a nhỉ? Bị bắt rất nhanh dù có thời điểm cách nhau tận 7-8s
Chỉnh sửa cuối: