Gắn phun xăng điện tử (Fi) cho Piago LX được không??

[Air Bag]

Chào các bác.
Gần đây thấy Piago VN ra mắt xe LXie có phun xăng điện tử. Không biết có bác nào có Piago LX dùng bình xăng con muốn nâng cấp lên phun xăng điện tử như em không??
Về kỹ thuật em nghĩ hoàng toàn có thể làm được. Trộm nghĩ cần phải thay hoặc đi lại bộ điện, bơm xăng, béc phun, IC !!??? Không biết các đại lý Piago có phụ tùng hoặc "gói nâng cấp" cho các loại không có phun xăng điện tử này không??

 

[bill chan]

Em có cùng thắc mắc như bác nhưng mà định làm cho con Vespa S 125. Bác nào có cao kiến thì hiếp với nha. Thanks.

 

[Lavie2410]

Em cũng muốn làm nè, vì biển số xe em quá đẹp nên ko muốn bán xe mua phiên bản mới hức hức.

 

[ttn2009]

Đổi hẵn cái xe là Ok bác ơi, chế chi mệt và tốn tiền nữa, chạy o ngon mang thêm cái tức, xe Piaggio có phun xăng thì chưa chắc tiết kiệm đâu Bác, Em cũng đang mê LX phun Béc nhưng chưa biết sao vì hơi ngại bão dưỡng của Piaggio. chắc chờ các bác đánh giá quá,

 

[acma]

Khônng biết là bộ FI đó bi nhiêu tiền + công lắp đặt chuyển đổi chưa kể nó hư thì khó sửa hơn BXC thường, em đồ rằng cũng không rẻ đâu, thôi tiền đó để dành đổ xăng chạy cho sướng bác à.

 

[Lavie2410]

Em nghĩ chắc là mắc vì em thấy Piaggio cái gì cũng mắc hơn người ta hic hic.
À, hôm nọ vô trạm bảo hành thấy chú kia bị cú quá là hớp, chú ấy đi rửa xe sau đó thay nhớt ở chỗ tiệm sửa xe, đến lúc xe có vấn đề đem đi bảo hành thì thợ trong cửa hàng Piaggio mở ra nói là bị lột dên luôn. Nghe mà buồn dùm luôn, cái mặt chú đó méo xẹo àh. Thiệt là tội nghiệp.

 

[Mgz]

bác mua con mới sau đó lấy biển số con cũ gắn vào con mới, chả ai biết cả , hơi đâu mà xem số khung số máy này nọ chứ

 

[mèomap]

con Liberty ie 125 vừa ra em mượn bạn em test thử 2 ngày thì lượng xăng tiêu hao không hơn chiếc LX em đang đi là bi nhiêu

 

[tsx]

Em nghĩ chắc là mắc vì em thấy Piaggio cái gì cũng mắc hơn người ta hic hic.
À, hôm nọ vô trạm bảo hành thấy chú kia bị cú quá là hớp, chú ấy đi rửa xe sau đó thay nhớt ở chỗ tiệm sửa xe, đến lúc xe có vấn đề đem đi bảo hành thì thợ trong cửa hàng Piaggio mở ra nói là bị lột dên luôn. Nghe mà buồn dùm luôn, cái mặt chú đó méo xẹo àh. Thiệt là tội nghiệp.

nếu là thật vậy thì có thể bác chủ xe thay nhầm nhớt đểu rồi chứ làm gì thay ngoài tiệm rửa xe mà hư. Em đi con SH nhập đây toàn thay nhớt ngoài nhưng tự em mua mobil 1 thay tiệm nhà đi từ tháng 10 năm 2009 đến giờ vô tư êm ru chưa kêu cái gì. Nói chung đi piaggio thì BH khá cao, đồ nó bên ngoài cũng ko có bán. Đi hàng hiệu thì phải chịu thôi. Piaggio ko dành cho người có tính tiết kiệm như đi honda đâu.

 

[phanvanhau]

kêu ca chi các bác ơi, còn vấn đề chế fi thì không có vấn đề, vấn đề là các bác phải trả thêm bao nhiêu chi phí nữa thôi, còn fi có tiết kiệm hon caborator bình thường thì em nghĩ là không, nàh mình có 2 con ab 1 fi và 1 caburator bình thường, kết quả tiêu thụ xăng gần tương đương nhau