Gap chuyen vui ke cac bac nghe

[osfun]

Chào các Bác.
Hôm nay em gặp chuyển vui muốn kể với các bác.
Ấy là thế này, bình thường khi em đi bộ qua đường dành cho người đi bộ (Ý là tại nơi sang đường nhưng không có tín hiệu đèn) các xe máy và ô tô cứ phóng như chỗ không người, chưa bao giờ em được nhường đường cả, có vài lần cũng suýt chết với mấy bác 2b và cả 4b. Nhưng hôm nay em cũng sang đường khi em ngập ngừng thì có một bác đi 4b (Không nhin rõ là xe gì) đã phanh lại nhường đường cho em. Em thấy thật vui trong lòng nên muốn tâm sự với các bác và cũng hy vọng 2b, 4b chúng ta cùng chấp hành luật lệ giao thông và thể hiện mình là người có văn hóa khi tham gia giao thông. Em tâm sự như thế cũng mong các bác thông cảm cho vì không biết các bác đã gặp trường hợp nào như em chưa.
Cảm ơn các bác

 

[phantan]

Uh! Thì góp thêm chuyện vui với bác: Chả là trên đường đi về hàng ngày, qua nơi nhiều khách du lịch, đi bộ lang thang, sang đường ngoạn cảnh, nơi ấy tốc độ cho phép 30Km/h, nhưng có mấy ai chạy 30, chỉ có xe đạp. Và cả khách sang đường sang bất cứ nơi nào họ thích , trừ khách phương Tây và số ít người VN sang đường trên vạch phần đường dành cho người đi bộ. Sau những thông tin đầy rắc rối liên quan đến khách Tây bị va chạm bởi tai nạn GT, nên em rất chú ý mấy ông Tây này, mấy cô càng chú ý hơn, bởi cách ăn mặc rất phù hợp với cái nóng nhiệt đới.
Và đến một ngày...Xe em vừa tới giao lộ, có mấy Tây muốn sang đường>VN văn minh đâu không thấy, thôi thì dành cho họ tí cảm tình nho nhỏ (chưa chắc) > Em dừng xe và họ sang đường, khi đi ngang đầu xe em, có người đưa tay chào, mồm nhép không biết là Merci hay Thanks, thế mà nghe k...ét, chú kia nhãy ngược và một câu nói rất to vang lên từ chiếc 4B phía trong em: Hâm.
Không biết chữ ấy dành cho em hay cho người sang đường. Rồi chợt thoáng qua em cũng: Hâm...Nhưng chắc chắn là dành cho tay lái bên trong. May mà chú Tây kia chưa bị gì: Không thì có mà bán nhà lo cơm thuốc.

 

[swatreturn]

Ông anh em ở bển về chạy xe, mỗi lần thấy lấp ló người đi bộ muốn qua đường là ổng dừng lại và ra tín hiệu để ho qua đường. Nhung bây gio là ổng phan luôn vì mỗi lần dừng lại là xe đằng sau bóp còi la chửi um sùm.

 

[CHEVY2007]

Hồi SV em một lần bị phạt 3 rúp ở Moscow vì tội qua đường không đúng phần quy định cho người đi bộ.Bên đó phần lớn có đường hầm riêng để người đi bộ qua đường.Riêng một số đường nhỏ mới có lằn sơn trên mặt đường,nhưng phần lớn lại ở chỗ có đèn tín hiệu.Rồi sau đó em cũng không để ý đến vụ này.Nên có lần sang Praha,đi qua chỗ vạch sang đường không có đèn,em thấy lập tức có mấy xe 4B dừng lại nhường đường cho mình,em ngạc nhiên lắm.Sau này mới biết luật là như vậy!

 

[haviva]

Em thì ngày nào cũng đi làm về ngang qua cái cầu giành cho người đi bộ ngang qua công viên Hòang Văn Thụ. Và lần nào cũng phải tránh nhiều người đi bộ băng qua đường ngay dưới chân cầu vượt, đa phần tòan là học sinh, sinh viên vào công viên hóng mát, tập thể dục, những thành phần không thể nói là chưa biết gì về luật GT. Vậy mà ý thức thì quá kém

 

[chain]

Chào các Bác.
Hôm nay em gặp chuyển vui muốn kể với các bác.
Ấy là thế này, bình thường khi em đi bộ qua đường dành cho người đi bộ (Ý là tại nơi sang đường nhưng không có tín hiệu đèn) các xe máy và ô tô cứ phóng như chỗ không người, chưa bao giờ em được nhường đường cả, có vài lần cũng suýt chết với mấy bác 2b và cả 4b. Nhưng hôm nay em cũng sang đường khi em ngập ngừng thì có một bác đi 4b (Không nhin rõ là xe gì) đã phanh lại nhường đường cho em. Em thấy thật vui trong lòng nên muốn tâm sự với các bác và cũng hy vọng 2b, 4b chúng ta cùng chấp hành luật lệ giao thông và thể hiện mình là người có văn hóa khi tham gia giao thông. Em tâm sự như thế cũng mong các bác thông cảm cho vì không biết các bác đã gặp trường hợp nào như em chưa.
Cảm ơn các bác

Theo trường hợp hoàn cảnh giao thông như bác diễn tả mà em in đậm phía trên, đúng luật giao thông thì các xe phải dừng lại nhường đường cho người đi bộ nếu thấy có người đi bộ chuẩn bị qua đường. Ngoại trừ trường hợp xe cứu thương và xe cứu hoả đang làm nhiệm vụ thì không cần dừng lại. Thường thì những làn đường đi bộ mà không kèm theo tín hiệu đèn hay được vẽ ở những con đường trong khu dân cư, khu vực chợ, trường học nơi mà tốc độ tối đa không quá 30km/h. Còn nếu làn đường dành cho người đi bộ sang đường có kèm theo đèn tín hiệu, thì trong trường hợp đó người đi bộ chỉ được phép sang đường khi nào có tín hiệu đèn ưu tiên cho người đi bộ. Những làn đường đi bộ này thường hay đặt tại ngã tư tại các giao lộ. Ở Việt Nam mình thì hầu như những người lái xe đều không biết là mình phải ngừng lại nhường đường cho người đi bộ tại những nơi có làn đường ưu tiên cho người đi bộ.

Có lần em đi bộ dạo chơi ở trung tâm Q1 dọc theo con đường Nguyễn Huệ, khu trung tâm thương xá Tax. lúc đi sang đường em đi ngay trên làn đường ưu tiên cho người đi bộ nhưng em lại phải ưu tiên nhường đường cho xe Taxi chạy bạc mạng.

 

[vovinam]

Ở VN, ai liều thì nguời đó thắng, riêng em thì nếu có dịp phải đi bộ luôn cố gắng đi đúng luật, chỉ băng ở giao lộ + hết sức cảnh giác, chứ cứ tưởng mình sắp qua đến nơi mà không quan sát là mấy thằng 2B choai choai nó húc tưng người ngay.

 

[Topspin]

Thường xuyên được đọc bài của các bác em thấy hình như bản thân có văn minh lên được tí, những đề tài nhỏ mà rất cảm xúc. các bác tiếp tục nhé.

 

[babarian]

các bác đang góp phần cải thiện phong cách của người việt nam em ủng hộ các bác cả 2 tay