Dạ thưa bác, em cưới em này cũng gần được 2 năm rồi đấy ạ. Nhờ có bài của bác HCIVIC mà em mới quyết tâm cưới em này. Ngày đầu về nhà chồng, em nó tàn tạ lắm ạ, cả nội thất và ngoại thất. Đặc biệt là "máy móc" thì đúng là của bà già 70, chảy nhớt tùm lum, xả hơi nghi ngút. Sau hơn một tháng tân trang bồi bổ, em nó đã có da có thịt thì em nó đã đủ điều kiện để đổi sổ. Trong thời gian chung sống, cũng mấy lần em nó hờn dỗi. Nhưng nhờ có kinh nghiệm của các bác trong xóm nhà lá, chưa lần nào em phải nằm đuòng. Qua những lần thức đêm để chỉnh không tải, những lần chạy xe toát mồ hôi khi kẹt xe, em lại càng yêu vọ 2 hơn. Chăm vợ nên vợ chẳng phụ công. Tuy đã già nhưng vợi 2 em đã nỗ lực chở cả nhà em 7 người rong ruổi trên các con đường. Thành tích đặc biệt nhất là đã trải qua đường đèo Tây bắc. Với bao kỷ niệm như vậy nên không dễ gì chia tay. Em ở ngoài Bắc, nơi mọi người còn thành kiễn với xe cũ nên không tham gia offline với các bác. Khoản này thì các bác trong Nam thoáng hơn. Thỉnh thoảng em cũng vào SG nhưng hầu như không có thời gian rảnh để giao lưu với các bác XNL trong đó.
Quay trở lại với cái bơm xăng, em định chế bơm của Morning sang, nhưng không biết có được không. Đây là bơm áp lực cho xe phun xăng điện tử. Đồ cũ thì em không khoái lắm vì rủi ro. Bơm xăng nguyên bản thì hãng bán cả cụm, chắc giá cũng không rẻ. Nhờ bác Thiết, bác Hicivic và các anh em tư vấn hộ có bơm điện nào của xe bình xăng con để em chế sang. Cám ơn các bác nhiều nhiều.
