Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Gạt nước mưa của xe Jeep

[lovecarsaigon]

Các bác giúp em tí, con Jeep A2 của em bi hư cần gạt nước mưa,moteur vẫn hoạt động trục vẫn quay nhưng cần gạt thì quay tùm lum, em xem lai thì khớp răng giữa trục và cần gạt bị mòn.
Theo các bác em nên làm gì để cần gạt dính vào trục? hay là thay cần gạt mới( có vừa với trục củ đã bị mòn không?),có cần phải thay trục không?
Cám ơn các bác.

 

[Mr.Thiet]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Bác cắt một miếng vỏ lon bia theo hình côn của trục, đoạn có răng (Khai triển đường kính côn x3),quấn vào đoạn côn rồi bắt cần gạt nước lại. Nếu khéo tay thì chưa cần tìm mua cái khác..!

 

[lovecarsaigon]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Cám ơn bác Thiet, Em sẽ thử, ngoài ra còn cách nào khác không vậy bác?.
Hôm chủ nhật rồi em tháo rời hai cần gạt mang đi khoan 2 lỗ và làm răng để vặn vít vào nhưng không đuợc vì răng dễ bị tuôn ra, không cứng.
Chơi xe cổ em thích nhất là được mày mò tháo lắp chế lại , không biết có bác nào có suy nghĩ như em không nhĩ!!!! Xe em sữa thì nhiều chứ đi thì ít( vì em thích sửa ây mà)

 

[Mr.Thiet]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Bác đã lỡ khoan lỗ rồi thì chỉ còn cách lấy dấu đúng vị trí,tháo trục ra và khoan xuyên trục sắt rồi gài chốt,hoặc đầu vít xuyên vào lỗ đó mới định vị được .Tuy nhiên nếu đoạn gốc cần gạt được đúc bằng ăntimoan thì lỗ khoan đã làm cho nó dễ vỡ hơn,có lẽ phải tìm thay cái khác..!

 

[lovecarsaigon]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Cám ơn bác, đúng rồi bác a, đầu cần gạt không phải bằng sắt, chắc là ăntimoan gì đấy .Em sẽ thử và báo cho các bác biết sau vậy.

Nhân đây em xin hỏi có bác nào sử dụng Jeep đã thay cầu sau chưa? vì cầu sau của em bị"hú" thợ bảo nên thay cầu của mer củ. Các bác có cao kiến gì không xin chỉ giáo.

 

[lovecarsaigon]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Báo bác em đã khoan lỗ bắt vít và gat nuớc chạy ok. Cám ơn bác Thiet đã giúp đỡ.

Không thấy bác nào trả lời em về việc thay cầu xe Jeep hết, mong các bác giúp em.

 

[Mr.Thiet]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Hình như hú cầu là "đặc trưng" của Jeep lùn,không biết có đúng không,nhưng hồi xưa,những cái còn rất ngon chạy cỡ 50 là hú o o. Bác tháo ra coi,nếu không có trục trặc gì với các nhông trong bộ cầu,thì kệ nó...Còn trang bị còi hụ nữa,hú cầu nhằm nhò gì....!

 

[lovecarsaigon]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Thanks bác Thiet, vậy là em không cần trang bị còi hụ nhĩ!!!

Hôm rồi trên VTV4 có chiếu phóng sự về Hoajeep. Sao trên phóng sự nói là Jeep của Mr Hoà đã thay máy Nissan nên tiết kiêm xăng hơn so với máy Zin. Em muốn biết như vậy có phải là nhà nước vẫn cho phép đổi máy không? hay là những máy này đã được đổi trước khi có lệnn cấm thay đổi( không biết có phải cấm không vậy các bác)

 

[Ural 375D]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Trích đoạn: Mr.Thiet
Hình như hú cầu là "đặc trưng" của Jeep lùn,không biết có đúng không,nhưng hồi xưa,những cái còn rất ngon chạy cỡ 50 là hú o o. Bác tháo ra coi,nếu không có trục trặc gì với các nhông trong bộ cầu,thì kệ nó...Còn trang bị còi hụ nữa,hú cầu nhằm nhò gì....!

Ok với bác Thiết ! Xe jeep lùn cầu mà hú thì chỉ có "bó tay . com" thôi , có rắc lê lại cung chạy được gần 1000km là lại hú tiếp thôi chỉ có nước thay cầu mới thôi , còn hàng đã qua sử dụng thì không có gì đảm bảo . Chỉ còn mỗi nước là thay cầu thôi , việc này hơi mất thời gian nếu không chuyên vì liên quan đến nhiều vấn đề như chế lại bát bắt cầu - độ lại láp ngang ...

 

[Ural 375D]

RE: Gạt nước mưa của xe Jeep

Trích đoạn: lovecarsaigon
Thanks bác Thiet, vậy là em không cần trang bị còi hụ nhĩ!!!
Hôm rồi trên VTV4 có chiếu phóng sự về Hoajeep. Sao trên phóng sự nói là Jeep của Mr Hoà đã thay máy Nissan nên tiết kiêm xăng hơn so với máy Zin. Em muốn biết như vậy có phải là nhà nước vẫn cho phép đổi máy không? hay là những máy này đã được đổi trước khi có lệnn cấm thay đổi( không biết có phải cấm không vậy các bác)

OK thay máy thì tiết kiệm xăng so với trước nhiều lắm Bác . Vụ thay đổi đặc trưng Bác phải lên Sở GTCC mua hồ sơ về khai với điều kiện máy Bác mua phải có nguồn gốc rõ ràng , ví dụ nhập khẩu thì phải có tờ khai đóng thuế đầy đủ .